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答afc系统专用票有单程票卡，一卡通储值卡。

afc系统有两种车饥塌票，一种是单程票卡，另一种是一卡通储值卡(简称巧塌“一卡通卡”)，其中单程票卡包括普通单程票卡、福利票卡等，一卡通卡是目前正在使用的市政交通一卡通，使用范围包括：轨道交通1号线、2号线、13号线、八通线、5号线、10号线、8号线(奥运支线)等轨道交通线路。

自动售检票系统的重要组成部分AFC系统，其实现铁路交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动处理孝肢圆。

答楼上的还不是很准确全面

城市轨道交通除了我们常说的地铁、轻轨、有轨电车、磁悬浮之外，还有以下逗亩几种

单轨车（重庆、北京、深圳已投入运营）

apm胶轮车（广州已投入运营）

市虚信域城际线（楼上说的城际快轨是一山誉森个意思，不过京津线是铁路制式，不属于城市轨道交通，目前广州的广佛线属于该种类型）

另外，上述的轻轨概念范畴很大，轻轨还有很多不同的车型，包括70%低地板，100%低地板，铰接式，储能式电力牵引轻轨车等等。

答城市轨道交通主要采用的票制有：

1、单一票价制（指不指蚂论乘车距离，全线只发行一种票价车票）

优点：售票快，检票实行单检制，进站检票出站不检票，可减少车站作业人员

缺点：不利于吸引短途腊逗粗客流

2、分段计程票价制（指乘车距离或乘车站数发售不轮镇同票价车票。

优点乘客车费负担比较合理，有利于吸引更多客流。

缺点车票种类多，售检票作业比较复杂）适用性：一般在运营里程较短或乘客平均运距较长的线路上采用单一票价制，而在运营里程较长，而乘客平均运距偏短的线路上采用分段计程票价制。

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