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答suv本田crv12款和13款的不同点：

1、配置不同：

13款的变化主要体现在配置上，2013款CRV在前排座椅上增加了颈部缓冲系统，在座椅内增加了聚氨酯材料，与缓冲弹簧互相配合，吸收在车辆发生事故时的能量，减轻前排乘客颈部受伤的风险。

而后排乘客的座椅坐垫长度减少了38mm，乘坐更为舒适，而且后排座椅可以以60／40比例进行放倒，增加储物空间。

2、造型不同：

13款本田CR－V在造型方面并未有太多改变。而其车身长度和高度上分别减少了5mm和30mm，但车内空间并未受到影响，而在配置部分，新款CR－V将装配坡道辅助系统、陡坡缓降系统和车道保持辅助系统等一系列安全化配置。

3、动力不同：

2013款CR－V新车采用了一台2．0Li－VTEC发动机，最大功率维持在114kw，最大扭矩增加为192Nm，同时还有一台2．2L i－DTEC柴油发动机，最大功率110kw，最大扭矩350Nm。

两款动力车型的二氧化碳排放量均得到了有效降低，汽油手动版车型二氧化碳排放量从192g／km降至173g／km，五速自动车型从195g／km降至175g／km。柴油手动版车型从171g／km降至149g／km，五速自动版车型从195g／km降低为174g／km。

本田CR－V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，CR－V的历史可追溯至1995年10月，至今已遍布全球162个国家和地区。从1995年第一代诞生至今，CR－V已畅销全球160多个国家和地区，赢得近500万用户认可。

本田CR－V概况

1、最大优点：外观时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动；用料和做工有所提升；配置不错；动力强劲；操控灵活；性价比较高。

2、空间：整体驾乘空间宽敞充裕，头部腿部空间没有明显的紧凑感；车内储物空间丰富实用；座椅包裹比较严实，舒适性比较不错，后排座椅小幅度可调，长途乘坐更实用。

3、操控：操控舒适灵活，档位清晰，换挡平顺，具有轿车化的驾驶感受；油门反应灵敏；方向盘手感不错，指向不够精准；宽胎抓地性能不错；底盘扎实，但离地间隙较小，通过性较差；悬挂过软，高速稳定性欠佳；部分网友反映“高速行车中噪音较大。”

4、动力：搭载重新调校的2．0和2．4两种排量发动机，2．4排量动力充沛，提速较快，超车轻松；2．0排量动力较弱，起步提速较慢。

5、最大缺点：起步肉；发动机噪音大；网友反映中控异响、行车噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、跑偏等一些小问题较明显。

6、外观：CR－V新款造型时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动，网友评价“本田的新造型加入了欧美元素，更加锐利的设计不如之前的中庸使国人趋之若鹜。

答东风本田crv是普通SUV车辆，售价在16.98 至 29.98 万元之间，比较适合家用。

另外，新车配备了抬头显示、自动雨刷、全景影像、自动空调、自动泊车、车道保持辅助、自适应巡航、无线充电、主动刹车、座椅加热/记忆、腰部支撑、感应式电动后备厢、双区自动空调、车联网、离子空气净化系统以及语音控制等功能。

新款车型在车载电源（包括USB接口等）部分有着不错的表现，加上新增的无线充电，前/后排总共拥有6个电源，能够很好的满足乘客的使用需求。另外，CR-V车内储物/后备厢空间的灵活、多变也给人留下了深刻的印象。

外观方面：

新车前进气格栅依旧采用传统设计，中网上的贯穿式的镀铬装饰条与两侧LED大灯融为一体，而前包围采用了更加犀利的獠牙式的造型，并搭配了LED日行灯，整个车头的视觉感官非常霸气。车尾部分新车使用“L”形的LED尾灯，中间的镀铬装饰条连接两侧尾灯。

与车头相呼应，并加宽车尾视觉感受，后尾门的造型设计也很有层次感，排气将采用双边共两出的设计。另外，新车将提供“Black Edition”版本，此版本会黑化新车前后包围的镀铬装饰件，提供黑化的轮圈和外后视镜，并在尾部粘贴“Black Edition”标识，以表明新车身份。

新车内部造型比较保守，中控台采用对称式设计，整体内饰风格以黑色调为主。新车将使用全液晶仪表盘，比较有特点的是转速显示改为条形显示设计，而非传统圆形指针式造型。新车还采用了三辐式多功能方向盘，中控搭配内嵌式的多媒体显示屏，整体效果偏家用风格。

答本田有六款越野车，分别为：本田CR-V、本田XR-V、冠道、缤智、皓影。

1、本田CR-V。

主打运动时尚的外观设计，搭配米其林Latitude系列SUV轮胎，操控性能佳。

2、本田XR-V。

其是一款洞察中国年轻人群需求而开发的专用车型。

3、冠道。

一款中型豪华SUV，搭载2.0T涡轮增压发动机和9AT变速箱，最大功率200kW/6500rpm。

4、缤智。

广汽本田旗下首款SUV，由Honda全新车型平台开发。

5、皓影。

系列名称代表打破常规，破除束缚，坚持本色。

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