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「汽车尾气净化器设备」汽车尾气净化器设备原理

今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊汽车尾气净化器设备,以下关于汽车尾气净化器设备原理的观点希望能帮助到您找到想要的百科。

本文匹配到多条相关结果,欢迎阅读!1、汽车尾气净化装置有哪些2、什么是三元净化器3、汽车尾气净化器的原理是什么?4、汽车三元催化器是什么?5、汽车尾气净化排放装置到底是一个什么样的装置?汽车尾气净化装置有哪些

最佳回答为了更好地有效的调节机动车辆的废料排出环境污染,汽车尾气净化处理装置肯定是不可缺少的。但问起大伙儿净化处理装置有哪些吧,许多小伙伴们都早已无言以对了,表明对于此事不太掌握。那麼,究竟汽车尾气净化处理装置有什么呢,今日大家就给大伙儿一一列举出来吧。

汽车尾气解决装置关键有两类,各自为尾气前解决技术和尾气后处理工艺技术。最先介绍一下前面一种吧,尾气前解决技术关键有氢气节能减排技术和水助动因技术,应用车截电磁能将水电解成氡气和O2灌入汽车发动机的进气系统,与混合气体一起点燃,使柴油机能够完全点燃,进而降低积炭的转化成。对于尾气后处理工艺技术,最普遍的是细颗粒物收集装置(DPF),关键安装在机动车辆的排气系统中,能够高效地将未点燃的危害碳颗粒物搜集起来,跟咱们平常带口罩是一个原理的。

汽车尾气净化器价钱

汽车尾气净化器的价钱,一般在5000-15000元的范畴范围内,关键也是需看车系和牌子来决策。但要留意的是,大家尽量便是到专业的方式完成选购尾气净化器,终究目前流动的假冒伪劣商品也是有很多的,不但品质层面都没有有效的一个确保,并且吸咐有害物质的效果也不是很明显,乃至还可能会危害汽车的驱动力。因此 ,为了更好地防止这种事儿的产生,大家依然要特别注意一下的。

什么是三元净化器

最佳回答三元净化器原名三元型催化式排气净化器,是汽车排气环节的一个设备,它的主要功能是净化汽车尾气,使得汽车废气转换为氮气、二氧化碳、水蒸气等无害人体的气体,同时,它也起到汽车消声作用。

元型催化式净化器的外形象一个排气消声器,实际上也起到消声器的作用。壳体用耐高温的不锈钢制成,内部的蜂巢式通

道上涂有催化剂,催化剂的成份有铂、钯和铑等稀土金属,当汽车废气通过净化器的通道时,一氧化碳和碳氢化合物就会在催化剂铂与钯的作用下,与空气中的氧发生反应产生无害的水和二氧化碳,而氮氧化合物则在催化剂铑的作用下被还原为无害的氧和氮。所谓三元型催化式净化器是指汽车废气只要通过净化器本身,就可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质的一种高效率净化器。为了充分发挥三元催化剂的效率,必须要将汽车发动机的空燃比(充入气缸的空气量与进入气缸燃油量的重量比值)要接近理论上的比值,其空燃比只能在很小的范围内变动,否则就不能同时对废气中的三种有害物质进行净化。所以,三元型催化式净化器要与车上的电子计算机控制系统连在一起使用,用氧传感器检测排气中的氧浓度,将信息反馈到计算机,再由计算机去控制空燃比。

汽车尾气净化器的原理是什么?

最佳回答当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;

HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质,故称三元。

触媒转化器的化学反应中,贵金属原子产生各种不同的过渡反应,使整体反应活化能降低,进而提高废气转化成一般无害气体的反应机率,而触媒本身在化学反应后仍然保持原来的状态,这是触媒转化器和传统排烟过滤器的最大差异。触媒转化器不仅有良好的使用寿命,也避免了长期使用后被阻塞的可能性。

扩展资料

注意事项

1、不能使用有铅汽油,铅会毒化转换器中的铂、铑、钯,使其失去转化功能而永久损坏。

2、不可擅加来源不明的汽油添加剂或机油添加剂,以免其中不明化学物质对转换器造成损坏。

3、车辆行驶中若发现发动机故障警告灯点亮,表示发动机的燃油或点火系统出现故障,请尽快到修理厂维修,否则大量未燃混合气会造成转换器工作温度太高,使内部金属产生烧结现象,造成转换器永久损坏。

4、发动机运转时,用化油器清洗剂清洗进气道不可时间过长,不然造成三元催化器红热烧结。

5、拆卸排气系统时,要小心,以防磕坏三元催化器。

6、不可将车辆停在易燃物上,如干草堆、树叶、纸张,以避免转换器的高温引起火灾。

7、车辆行驶一段时间后停车熄火若听到底盘传出异响,乃是排气管路因热胀冷缩所造成,为正常现象。车辆行驶于积水路面,若触媒转换器接触积水,会因急速冷却而发出异响,为正常现象。

汽车三元催化器是什么?

最佳回答三效催化是指通过氧化还原作用,将汽车尾气中排放的CO、HC、NOx等有害气体转化为无害的二氧化碳、水和氮气的催化作用。主要采用三效催化剂。三元催化器的载体部件由多孔陶瓷材料制成,安装在专用排气管内。之所以称为载体,是因为它不参与催化反应,而是被铂、铑、钯等贵金属所覆盖。它是安装在汽车排气系统中最重要的外部净化装置。1.三元催化器的工作原理是:当高温汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化器会提高CO、HC、NOx的活性,促使它们进行一定的氧化还原化学反应,其中CO在高温下被氧化成无色无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下被氧化成水(H2O)和二氧化碳;氮氧化物被还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体净化汽车尾气。2.三元催化反应器类似于消声器。它的外部由双层不锈钢板制成。石棉纤维毡是一种保温材料,安装在双层板材夹层中。净化剂安装在网的中间。净化剂由载体和催化剂组成。通常,载体由氧化铝制成,其形状包括球形、多面体形和网状隔板。净化剂实际上起催化作用,也叫催化剂。催化剂使用铂、铑和钯。其中一种喷洒在载体上形成净化剂。3.一般情况下,三元催化器不需要清洗。如果三元催化器氧化严重,就直接更换。因为三元催化的工作温度在350℃左右,最好没有液态水残留,清洗效果不好。

汽车尾气净化排放装置到底是一个什么样的装置?

最佳回答是一种尾气净化器。蜂窝状有利于气体充分接触有利于净化。

技术简介:PCH型汽车尾气净化器是由催化剂、消声组件和壳体组成的催化净化装置。它能使汽车尾气中的CO、HC、NO和烟雾得到净化。结构合理,安装方便,运行功率正常,不影响车辆原有性能。催化剂具有良好活性,适于在用汽车尾气净化。催化剂起燃温度180℃左右,耐温>800℃,抗压强度>100N/粒,按GB/T3845-93标准检测,汽油车双怠速污染物测定平均净化率:CO>70%,HC>70%,装置使用寿命3万公里。

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