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最佳答案一个标准大气压=101325帕斯卡(pa)。一个标准大气压是这样规定的：把温度为0℃、纬度45度海平面上的气压称为1个大气压，水银气压表上的数值为760毫米水银柱高(相当于1013.25百帕)。

地球的周围被厚厚的空气包围着，这些空气被称为大气层。空气可以像水那样自由的流动，同时它也受重力作用。因此空气的内部向各个方向都有压强，这个压强被称为大气压。大气压的变化跟高度有关。大气压是由大气层受到重力作用而产生的，离地面越高的地方，大气层就越薄，那里的大气压就应该越小。

最佳答案一个标准大气压=1.013x10^5pa=1.013x10^3mbar。

一个标准大气压是这样规定的：把温度为0℃、纬度45度海平面上的气压称为1个大气压,水银气压表上的数值为760毫米水银柱高(相当于1013.25百帕)。

压强单位换算关系：

1KPa=10mbar 1bar=1000mbar

1大气压=760mmHg=1.013x10^5pa=1.03x10^2KPa=1.013x10^3mbar

大气压：

大气压不是固定不变的。为了比较大气压的大小，在1954年第十届国际计量大会上，科学家对大气压规定了一个“标准”：在纬度45°的海平面上，当温度为0℃时，760毫米高水银柱产生的压强叫做标准大气压。既然是“标准”，在根据液体压强公式计算时就要注意各物理量取值的准确性。

资料显示：0℃时水银的密度为13.595E3千克/m³，纬度45°的海平面上的G值为9.80672牛/千克。于是可得760毫米高水银柱产生的压强为：p水银=ρ水银gh=13.595E3千克/m³×9.80672牛/千克×0.76米=1.01325×105帕。

最佳答案一个标准大气压为101.325kPa。

标准大气压是在标准大气条件下海平面的气压，1644年由物理学家托里拆利提出，是压强的单位，记作atm。化学中曾一度将标准温度和压力（STP）定义为0°C（273.15K）及101.325kPa（1atm），但1982年起IUPAC将“标准压力”重新定义为100 kPa。

1标准大气压=760mm汞柱=76cm汞柱=1.01325×10^5Pa=10.339m水柱。

1标准大气压=101325 N/㎡。（在计算中通常为 1标准大气压=1.01×10^5 N/㎡)。

扩展资料

大气压产生的原因可以从不同的角度来解释。

第一，空气受重力的作用，空气又有流动性，因此向各个方向都有压强。讲得细致一些，由于地球对空气的吸引作用，空气压在地面上，就要靠地面或地面上的其他物体来支持它，这些支持着大气的物体和地面，就要受到大气压力的作用。单位面积上受到的大气压力，就是大气压强。

第二，可以用分子运动的观点解释因为气体是由大量的做无规则运动的分子组成，而这些分子必然要对浸在空气中的物体不断地发生碰撞．每次碰撞，气体分子都要给予物体表面一个冲击力，大量空气分子持续碰撞的结果就体现为大气对物体表面的压力，从而形成大气压。

若单位体积中含有的分子数越多，则相同时间内空气分子对物体表面单位面积上碰撞的次数越多，因而产生的压强也就越大。大气压强的特点与地球上液体的特点类似，也是随着高度的不同而不同，由于受重力影响，越靠近地面的地方气体密度越高，压强越大。

最佳答案1标准大气压=1.01325×10^5Pa（帕）

标准大气压（Standard atmospheric pressure）是在标准大气条件下海平面的气压，1644年由物理学家托里拆利提出，其值为101.325kPa，是压强的单位，记作atm。

化学中曾一度将标准温度和压力（STP）定义为0°C（273.15K）及101.325kPa（1atm），但1982年起IUPAC将“标准压力”重新定义为100 kPa。

1标准大气压=760mm汞柱=76cm汞柱=1.01325×10^5Pa=10.339m水柱。

1标准大气压=101325 N/㎡。（在计算中通常为 1标准大气压=1.01×10^5 N/㎡)。100kPa=0.1MPa

标准大气压的生活应用：

1.高压锅（高压锅中封闭了空气，给高压锅内空气加热时，锅内气体压强增大，使锅内的水沸腾时温度更高，更容易煮熟食物

2.真空吸盘（可以依靠外界大气压将其压在墙上，可以挂东西

3.拔罐头疗法（中医中有一种玻璃罐，将其加热时迅速按在人体某部位，等罐内空气冷却后，会被外界气压按在皮肤上，此时用力拔下玻璃罐，会吸出人体内有害的毒血，有利于康复）

4.飞机飞行（飞机机翼上方呈流线型，当空气流过机翼时，一部分空气从飞机机翼上方流过，一部分空气从机翼下方流过，因为机翼上方为流线型，所以空气要在相同的时间内流过不同的距离则不相同，机翼上方空气流速较大，大气压较小；

下方很平，空气流速较小，大气压较大，于是。飞机在高速行驶时，机翼下方的大气压大，而机翼上方的大气压小，机翼上下的压力差使飞机获得了升力）

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