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答物流信息技术（Logistics Information Technology）是指运用于物流各环节中的信息技术。物流管理信息系统（Logistics Management Information System，简友迅称LMIS）也称物流信息系统，是企业管理信息系统中的一类，是计算机管理信息系统在企业物流管理领域的应缺锋用。好扮此

答与大数据时代相适应。大数据背景下， 社会 的各种信息都被收集和分析，通过大数据库可以储存大量的数据信息，通过解析大数据可以获得很多重要的信息，根据数据来进行计划能够更好地推动各行业的发展和进步。物流行业作为一个时效性的行业，应该紧密的和大数据相结合，提高本行业的管理能力。

物流信息管理系统能够将所有的信息进行分类、追踪、识别和查询，将物流的收发地址和货物运送的全过程都以数据信息进行记录和展示。物流信息管理系统能够有效地与大数据时代的特点紧密结合，是符合时代特点的科学技术，且信息管理系统和物流行业有着高度的适应性，完善健全信息管理系统能够促进物流行业高速的发展，也能够让物流行业更加具有高效性和时效性，也能够满足更多用户的高质量服务要求，同时信息管理系统能够让物流行业逐渐系统化并走向自动化，通过精确的数据运算将订单进行系统化分拣，仓储和运输监控，实现全自动化的运输管理。

与政府性推广相适应。近年来我国对于互联网有许多大方向的政策，我国明确出台了“互联袭祥网+”的政策，其中就有针对“互联网+”高效物流方面的政策，国家政策中对加快椅行业和跨地区的物流信身服务平台建设有指向性的推动，要求全面提高物流配送的效率，更全面地对信息进行使用。所以政府层面上就在物流行业推广信息管理系统，鼓励物流行业能够更好地使用大数据库和云计算等先进的科学技术手段，建立起更加智能化的管理系统。在政府的推广下，整个行业能够更好地建立起一个全国性的信息交流平台，通过交流平台让信息达到更加良好的流通，实现数据信息的共享。信息管理系统与信息平台之间形成有效的联通，更好的优化物流运作的全流程，更好地提高仓储能力和运输效率，进一步降低行业成本，获取更高的利润。

符合企业扩大发展的趋势。我国着大量的物流企业，各自都承接着自己领域的业务，小型的物流企业往往运输的整个流程都比较单一，运输的产品也比较固定，为客户提供的服务也相对单一，而且仓库的存储量也有限，这些都会影响整个企业进一步的扩大发展。想要突破这些问题就需要引入物流信息管理系统，因为信息管理系统能够更好地规划所有的运输流程，在不增加成本的情况下分析最有效的运输方案，还可以通过数据共享找到更多可以运输的产品和客户，在运输过程中能够精确的定位货物的情况为客户提供更加优质的服务，同时也可以对仓库中的货物情况进行规划和管理。在引入信息管理系统后，整个企业的服务能力和业务能力都将会得到全面的提高。物流企业想要更好地扩大自己的业务范围和企业规模，就需要通过更加科学有效的信息管理来对自己的所有业务颤禅源进行合理的管理和规划，更好地满足多样性的市场要求，进一步优化自己的服务，让自己真正适应大数据时代，进行成功的转型。

信息管理系统能够对运输的货物全场追踪，也能够与其他物流企业实茄态现信息的共享，这样就等于为整个物流行业建立了一条产业链，在这个产业链上每个流程都是可追溯的，企业之间也能够更好的互相合作。通过信息的全记录，更好的优化运输的路线，合并一些运输的流程，更好的减少支出，合理地进行资源优化。物流信息系统能够整合整个行业的信息，对企业内部业务进行全面的控制和调节，更好地实现管理提作，提高整体的效率，经放更多的劳动力。

答物流信息系统应实现的基本功能

物流信息系统从本质上讲是把各种物流活动与某个一体化过程连接在一起的通道。一体化过程应建立在四个功能层次上：交易、管理控制、决策分析，以及制定战略计划系统。

第一层次是交易系统，包括记录订货内容、安排存货任务、作业程序选择、装船、运输、配送、发货、开发票，以及客户查询等。交易系统的特征是：格式规则化、通信交互化、交易批量化，以及作业程序化。结构上的各种过程和大批量的交易相结合主要强调了信息系统的效率。物流信息管理系统管理控制、决策分析以及战略计划制定的强化需要以强大的交易系统为基础。

第二层次是管理控制，要求把主要精力集中在功能衡量和报告上，功能衡量对于提供有关服务水平和资源利用等的管理反馈来说是必要的，因此，管理控制涉及评价过去的功能和鉴别各种可选方案。当物流信息系统有必要报告过去的物流系统功能时，物流信息系统是否能够在其被处理的过程中鉴别出异常情况也是重要的。

第三层次是决策分析，主要把精力集中在决策应用上，协助管理人员鉴别、评估和比较物流战略和策略上的可选方案。决策分析与管理控制不同的是，决策分析的主要精力集中在评估未来策略上的可选方案，并且它需要相对的灵活性，以便作范围很广的选择。因此，使用者需要有更多的专业知识和培训去利用它的能力。既然决策分析的应用要比交易应用少，那么物流信息系统的决策分析趋向于更多地强调有效(Effectiveness)，而不是强调效率(Efficiency)。

最后一个层次是制定战略计划，主要精力集中在信息支持上，以期开发和提炼物流战略。这类决策往往是决策分析层次的延伸，但是通常更加抽象、松散，并且注重于长期。

物流信息系统的组成

物流信息系统本身也是一个系统，它具有系统的一般特性。信息系统是一个企业或组织的内部神经系统，具有整体效应；目的性表现在信息系统的最终目标是为管理决策提供信息支持；信息系统是可以进行分解的，把整个组织的信息系统分解成若干个子系统，而各个子系统又可以划分为若干个模块表现出了系统的层次性；系统的各个组成部分之间又有着各种各样的联系体现出其相关性；由于信息系统最终是为管理和决策服务的，而管理和决策要依赖于企业或组织内部各方面的变化、依赖于外部环境的变化情况，环境发生了变化必然导致信息系统的变化，因此，一个良好的信息系统应具有良好的环境适应性。

在物流信息系统的设计中，可采用“自上而下”的原则将系统分解为若干个子系统，对这些子系统再逐步进行分解和优化，使其结构清晰、功能明确唤桐和易于实现。简单来说，物流信息系统一般由以下子系统组成，各子系统均有自己特有的功能：

管理子系统：提供与具体业务无关的，系统所需的功能；

采购子系统：提供原材料采购信息的功能；

仓储管理系统：使用仓储管理系统管理储存业务的收发、分拣、摆放、补货、配

送等等，同时仓储管理系统可以进行库存分析与财务系统集成；

库存子系统：提供库存管理信息的功能；

生产子系统：提供生产产品信息的功能；

销售子系统：提供产品销售信息的功能；

配送子系统：是指根据商品的配送类型做分类后，再按照商品重量与体积等各因素拟定的派车计划、体积装载计划以及配送行程计划等作业系统；

运输子系统：提供产品运输信息的功能；

财务子系统：提供财务管理信息的功能；

决策慧链纳支持子系统：使物流信息系统达到一个更高的层次。

只是物流信息系统功能的框架式划分，而相当重要的各子系统之间的相互关系并没有标识出来。例如，库存子系统就和采购子系统及生产子系统具有密切的关系等等。在物流信息系统结构中，应确定子系统间的信息流与数据接口(包括通信协议与数据标准定义)，满足子系统间为实现数据交换的通信需求。

对企业来说，当实施物流信息系统时，应根据企业自身的行业特点和自己的物流业务流程，规划设计独特的物流信息系统体系结构。在体系结构设计中，应遵循的原则是：

1．具有开放性、模块化及适应性等特点；

2．满足各系统间的数据交换，数据交换的方法必须确保数据的完整性及安全

3、数据交换只需通过通用的数据定义、信息格式及通信协议。这样可以确保不同部门开发各自独立的系统具有互操作性；

4．具有与现有系统及较新通信技术兼容的特点；

5．尽可能兼容已有的技术及已开发的系统；

6．在前没物流信息技术上，让企业在竞争的市场中具有广泛的选择。

答物流信息管理系统指的是企业的物流管理包括第三方物流的信息管理系统，系统涉及到仓储作业管理、运输及配载管理、财务管理、人力资源管理等内容。

通过使用计算机技术、通信技术、网络技术等手段，建立物流信息化管理，以提高物流信息的处理和传递，使物流活动的效率和快速反应能力得到提高，提升更人性化的服务，完善实时物流跟踪，与减少物流成本。

物流信息系统主要由以下几个部分构成：

1、仓储管理以及仓储作业管理：将人们在实际仓储作业中的优秀经验整合到系乱中码统作业管理中，使系统能够充分整合现有的仓储资源而达到作业效率的最佳化，另外仓储作业管理系统还要支持仓储内所有自动化设备。

2、运输及配哗哪载管理：运输管理的主要管理对象是运输工具管理、运输环境管理、人员管理、运单管理、运输成本核算、能源消耗核算控制等、优化管理(路径优化、运输能力优化、以及服务优化等)、客户管理(客户订单服务、查询等)、跟踪管理(包括采用GPS和SMS等系统实现的运输跟踪管理)。

3、人力资源管理：物流系统所赋予人力资源管理主要是针对作业人员的管理。它包括了人员属性记录，工作经验记录以及岗位经验记录和奖惩培睁记录。

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