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重庆坠江公交-重庆坠江公交女司机

今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊重庆坠江公交,以下关于重庆坠江公交女司机的观点希望能帮助到您找到想要的百科。

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最佳回答真是搞不懂现在的人都怎么想的?遇事就要冲动吗,不计后果的想做什么就去做什么吗?刚刚重庆万州公交坠江事件发生不久,大家对这起事件的悲愤和惋惜还没有平息,这边又现老汉夺公交方向盘的事,这都是谁给你老汉的权力,你不想活了也别害了全车上的其他乘客啊,好在公交女司机看过之前的重庆万州公交坠江新闻,当时的沉着冷静让她理智地将车刹住停下,要不然的话,那后果将不堪设想。

原来,就在之前江西新余,一辆公交车正常行驶过程中,65岁老汉邓某突然提出要求他要下车,只要稍微有点常识的人都知道,公交车是不能随便停车上下乘客的,必须到了指定站点方可停车,老汉的无理要求当然被女司机拒绝了,但老汉却不依不饶,必须要停车,不停就伸手去抢夺方向盘。

据介绍,邓某要求在白竹路天工颐园路下车,驾驶员跟他说,请他稍等,在前方十几米出就有站台,他可以安全下车。不过,邓某却表示很不理解,并且很气愤,他就起身抢夺驾驶员的方向盘。

见此情形,驾驶员不得己,只能选择紧急刹车靠边停车熄火,再跟邓某做解释。在解释的同时,女驾驶员拨打110报了警。驾驶员事后说,当时想起重庆万州公交车事件,心里其实也挺生气的,但只能忍着不发火,毕竟重庆万州的教训实在是太惨痛了,但等警察处理完后女司机还是忍不住气哭了。

警方通报称,目前邓某因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被立案侦查,案件正在进一步办理中。

而很多网友看完这条新闻后,更是纷纷指责这名老汉太过分了,说你不想活也不要去害全车上的乘客,他们也没有招你惹你,再说了,你这不是倚老卖老是什么?你想上车就上车,你想下车就下车,你当公交车是你家的啊,再说了国有国法,家有家规,道路行驶也有道路行驶的法律法规,不是任何人随意就可以去改变规则的,再说了,谁给你老汉的权力了,不停车你还去夺司机的方向盘,这有多危险你知道吗?

重庆万州的公交坠江事件,难道你老汉就一点也不知道吗?就算不知道,你也不能这么随便要求司机停车给你下车吧?通过网友的评论,足以看出大家现在对公交车的安全还是很重视也很关心。这也证明如果公交车出了事,大家的安全就没有保障,当然,大家更是不希望悲剧重演,毕竟生命是有限的。大家说是不是?

他冒着生命危险去救女司机,结果,女司机把他抛在路上。

最佳回答有一位漂亮的女司机,开着长途车,途中被两名歹徒强行拉下车强暴。

在歹徒强暴女司机的过程中,只有一位男青年,勇敢下车营救,这位男青年哪是两个歹徒的对手,结果被歹徒打伤了。

在他痛苦返回车上时,但是,却遭到女司机恩将仇报,不愿再拉这个救她的男青年,把他甩下车了,搁在半路上了。

这是怎么回事呢?事情发生在1999年的真人真事,我把这个故事讲给大家听听。

有位叫楚婷婷的漂亮女司机,开着长途客车行驶在公路上。车上坐着14位乘客。

当公交车行驶到一段山区路段时,路边有两个男青年招手要上车。

好心的女司机就打开车门,没想到的是,却是两名劫匪,他们掏出匕首,抢劫车上乘客的钱财。

随后,两名歹徒看到女司机长得很漂亮,就把楚婷婷拽下车,拖进路边的小树林,进行施暴。

在歹徒强行拖走楚婷婷的过程中,车上只有一个20岁、长的瘦弱带着眼镜的男青年,站出来,动员大家,和他一起下车营救女司机。

这个男青年名叫吴超,可是任凭吴超怎么动员大家,车上的乘客全都无动于衷。

有的望着窗外,有的低头不语。无奈之下,吴超只好自己一人下车去营救。

可是他身单力薄,跑过去和歹徒搏斗,被打倒在地,还被刺伤了大腿,趴在地上不能动。

这时,车上的乘客趴在车窗上,像看戏一样,看着歹徒殴打瘦弱的吴超,看着歹徒强暴女司机,却没有一个人下车。

歹徒强暴女司机之后逃跑了,过了一会,披头散发的女司机回到了车上,她用充满愤恨的眼光,扫了车内乘客那一张张无情和冷漠的脸。

女司机楚婷婷趴在方向盘上,呆了一会,面无表情地抬起头,准备启动车辆,继续赶路。

这时候,吴超带着满身的尘土,拖着受伤的腿,也来到了车跟前。

就在他扒着车门,做准备上车时,出乎预料的是,女司机却转过头,发生地说:我的车不拉你,你不要上来了。

你要是上车,我就不开车,吴超急了,拖着伤腿,还是要上车。

可是车上的乘客纷纷站起来,你一言,我一语的冲着吴超说,你快走吧,我们还等着有事呢,你耽误不起。

这时,只见车里一个壮汉,把吴超的行李从车上扔了下去。

此时的吴超一脸崩溃,抱着自己的大行李,眼睁睁地看着大客车开走了。

第二天,当地的报纸报道称:伏虎山公路上,昨日发生惨祸,一辆大巴车,摔下山崖,车上女司机,和13名乘客,无一生还。

这时一个真实的故事,在特殊的事件面前,无论是冷漠,还是沉默,都是在纵容犯罪。

2018年10月份,重庆22路公交车坠江事件,大家还记得吧。当时有一个女乘客,因为做过了站,要求司机停车被拒绝。

于是,这位女乘客上前辱骂,殴打司机,车上所有乘客,没有一个上前劝阻的。

结果导致公交车失控坠江。一个人错过了站,一车人,跟着她错过了后半生。

重庆大巴车坠江事件真正原因是什么?

最佳回答重庆大巴车坠江事件基本有了结论: 是由于乘客和司机争吵,引发车辆失控。车内视频发布后, 网友纷纷口诛笔伐乘客刘某干扰行车;也有很多人责怪无一名乘客出手阻止。

本文试图从另外一个角度对事件做一个分析。

逝者已逝 ,愿他们的灵魂安息。 本文无意指责任何人,只希望后人能看到生命的亮光。

我们把车内的人员划分一下, 可以分成三个角色:

第一个角色,是乘客, 称“众乘客”。

该群体的第一述求是安全:如果没有看见自身安全出问题, 绝大部分乘客会保持沉默。

按现在的制度,我们无法苛求人人见义勇为。而见义勇为者可能只是更敏感,提前看到了危机而已。

该群体的次要述求是个人利益:如果没有看到明确的利益,大部分乘客不会有行动。

这也解释了为什么微电影《车44》中女司机被歹徒殴打强暴,但是没人出手相救的原因。 出手相救至少要付出体力,还会有危险,但是利益不明确。

这是社会的杯具。 沉默的大部分人只会漠然地做观众,不会参与,但是每个人最后都会成为某种形式的受害者。 这个话题太大,几句话说不清楚。

第二个角色,是引发事端的那位乘客。 简称“猪手”,这么称呼是因为该乘客骚扰性质的行为比如拉扯,击打,抢夺方向盘等。

该角色因为某些细微的原因,比如错过站,未找零等和司机发生争执。

大部分舆论会指责这个“猪手”,说Ta是事故发生的主要责任人。 但是,经过仔细分析我们发现“猪手”并不是事件的真正控制人。

首先主观上“猪手”并不想出事故,其次客观上Ta也不具备搞出事故的能力。 法律上可以认定“猪手”是主要责任人, 技术上Ta只是事件的触发者。

第三个角色,是我们真正的主角 - 司机。 

这是一个被大众同情的角色,但TA却是控制事件走向的关键人物。

理由很简单, 司机在紧急情况下可以停车。安全教育告诉Ta在什么情况下可以(必须)这么做;

即使不停车, 司机也是车辆的*唯一*控制人。 所以我们分析事故的原因,应该重点分析司机这个角色。

有人问: 你说司机客观上有能力控制车辆,这个我同意。 但是主观上难道他会故意把车往河里开吗?

我的回答是: 会的。

这个回答有点吓人。

让我们继续对司机这个主角做个分析。

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从网上资料得知:司机名叫冉涌,42岁,离异,与前妻生有一子。 现与父母,哥,侄子五人同住一套80多平米的出租房。邻居好友的印象是他为人和气,比较好相处。

冉涌当过两年兵,在部队学的车。 24年驾龄,有A1和A3执照。 原来开过旅游车, 6年前开始开公交车。

公交车司机工作比较辛苦,每天5点多出门上班,晚上8点多回家。 起早贪黑的工作,换来的是每月几千元的收入。

我们想知道的是: 他的内心世界是什么样的?

我们查到了另外一些信息: 冉涌平时有些业余爱好,他喜欢钓鱼和K歌。今年在K歌APP上注册过一个账号唱过十几首歌,他唱过的第一首歌是《掌声响起来》。在事故发生当天早上5点多还唱过一首《再回首》,并自我评语“没唱好”。

他在网站上贴过手写文字的图片:“生命是场无法回放的绝版电影,有些事,不管你如何努力,回不去就是回不去了。就算真的回去了,你也会发现,一切已经面目全非。唯一能回去的,只是存于心底的记忆。”

我们看到了一位经历过生活磨难,处于中年危机的底层劳动者: 他曾经有美好的回忆,所以他回首再回首,但是他回不去了。 他有一位稳定的女友, 但是现在的经济条件无法让他重组家庭。

他没有家庭,没有自己的房子,没有一起生活的子女;每天机械地从事着到站、开门、关门,启动的操作。

他的内心一定是孤独的。

据统计超过80%的公交车司机有心理问题。 

他内心希望获得掌声。 子女的崇拜,领导的表扬,同事的夸奖都可以让他听到掌声。

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03

接下来的情况比较清楚了。“猪手”刘某和司机冉某持续了长达五分钟的谩骂争吵, 我们从视频上看到最后三秒钟的时候,冉某有一个大幅度向左转方向盘的动作,直接导致车辆越过中线,开上人行道,撞开围栏。

很多网友有疑问,为什么司机不踩刹车?

因为他不想踩。

刘某的谩骂,可能让他产生了幻觉。 他最后听到了前妻在指责,拉扯争执也是从前的那个样子。

他只是想吓唬她一下, 但是他的动作已经变形,对车辆的操控已经失效。

当车辆开上了人行道的时候, 他知道回不去了。

回不去就回不去了,是他控制着一切; 左与右,前与后,停与走,老子说了算。

无人可以挑战他的权威。

他不需要再回首了。与其熬过几十年的垃圾时间,不如获得三秒钟的掌声。

他带着他的孩子,他的乘客,一起走向某个地方。乘客的喊声,就是孩子们的欢呼,他们对他充满了崇拜

44路汽车电影真实事件

最佳回答44路汽车电影故事情节大体讲四十四路巴士上开车的是一个年轻漂亮的女司机,途中遇到劫匪,车上乘客被洗劫一空后,劫匪还把女司机拉下了车拖进草丛。

在此过程中,除了一个小伙子试图阻止歹徒却被刺伤之外,全车乘客集体保持沉默。女司机走回车上后把小伙子赶了下去,女司机则开车冲下山谷,全车人无一生还。

《车四十四》描写的是女司机被当众强奸后的反杀,讲述的是人性的光辉与黑暗。

电影结尾定格在男青年一抹意味深长的笑容之后便结束了。这个笑容给观众们很丰富的解读。这部电影发人深思,仿佛和重庆公交车坠江事件有着一丝微妙的联系,同样是公交车,同样是无人生还,虽然两个事件的冲突点不一样,总归还是因为人的自私和冷漠。

不论是《车四十四》还是重庆公交坠江事件,哪怕有一个人能出手相助,也许就不会让自己丧命。希望这种事不要发生,冷漠必然会将你带向恶魔的世界,正义与团结才是我们需要的明天。聚沙成塔,相信每一个人的善举会换来整个世界的温暖

44路车事件真实原始案例 赶他下车的原因是什么

最佳回答2018年10月28日的重庆公交车坠江事故牵动着所有人的心,在这起案件中一共有13人死亡,2人失联,而事件的起因是因为乘客和司机互相殴打导致车辆失控,车上那么多乘客,看到司机和乘客大家的时候居然也不上前阻拦,这种事不关己的心态让他们自己也丧了命。和重庆公交车坠江案件大同小异的还有44路车事件的原始案例,只不过这件案子最后勇敢的瘦弱男子站了出来,可惜却被女司机给逼迫下车,知道最后一刻他才知道了女司机赶他下车的原因是什么。

大家会想知道44路车事件真实原始案例是因为一部曾获得第58届威尼斯电影节最佳短片特别提及-鼓励奖,入围戛纳电影节电影双周”单元的短片《车四十四》,这部短片是由伍仕贤执导,龚蓓苾、吴超主演,讲述了一段人情冷漠的故事。在电影的最开始一位男子在偏僻的路边等候车辆的到来,远处女司机开着44路公交车缓缓驶来,最后男子上车和女司机交谈了几句,这句话话稀松平常,很是普通。

随着时间的流逝公交车继续行驶在偏僻的马路上,这时候重点来了,半路上公交车遇到了两名劫匪,他们抢完钱后注意到了一旁鼓起勇气维护乘客的女司机,于是就拖着女司机下车来到荒地想要强暴她,而车上所有的乘客都无动于衷,事不关己的样子,男青年看不下去劝说无效后自己下了车,可惜瘦弱的他反而被劫匪刺了一刀,司机也没能幸免,完事后劫匪逃跑,女司机回到车上继续开车。

关键是女司机回到车上后的举动,她直接把帮助自己的男乘客给赶下车,看到这一幕估计好多人都和男乘客的心情是一样的,为什么要把他给赶下车了,刚刚可是只有男乘客帮助过女司机的,女司机怎么能如此忘恩负义?实际上女司机这么做是有原因的,等到男青年打上另外一辆车的时候,发现警车在路前面停留,因为44路车在这里出了事故,女司机带着车上的乘客开进山沟里全部死亡了。

看到故事的最后大家终于明白为什么帮助了女司机的男乘客会被赶下车,是因为当时女司机心里面已经心存死志,想要和全车人同归于尽,为了保住救她一命的男乘客的性命,所以才把他给赶下车的,这也是为什么男乘客在最后露出笑容的原因。据说《车四十四》是根据真实故事改编的,可是到现在我们也没有找到原本故事到底是什么,要么就是年代久远找不到信息了,要么就是该故事根本不是真人真事。

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