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月线

2015年皖通高速杀跌在0月线的位置止跌，下跌的幅度小，股价明显强势，形成连续的上涨，形成5 10月线为支撑的上涨通道，但在历史高点的位置受阻，但在2017年初上涨福利，其回落在30月线的位置形成7个月的横向震荡平台，此后为补跌的K线走势，在其下方一个大平台上缘的位置止跌，形成长时间的横向震荡，其走势明显弱势，在2020年11月皖通高速开始拉升，股价突破低位平台低点，股价脱离了低位平台，其回调在20 30月线的位置得到支持，股价再次上涨，在突破前高点后滞涨。皖通高速的上涨非常弱势，股价形成连续的回调，目前在10月线的位置形成窄幅K线。

周线

皖通高速在低位形成较长时间的弱势震荡K线，其上涨与沪指比非常滞后，2020年10月的阳线滞后，皖通高速的股价开始上涨，在前高点的阻力下，股价回调20 30周线形成支撑，再度拉升突破前高点，向上突破后受到沪指向下调整的影响，皖通高速快速回落并在60周线的上方形成双底的K线震荡，沪指超跌反弹，皖通高速止跌回升，股价突破前高点后再次出现回落调整，目前股价在60周线的上方，K线沿20 30周线横向震荡，皖通高速已经形成上涨的雏形，但能否形成有效上涨，要看能否反弹突破前高点，注意上涨过程中20 30周线的支撑。

日线

皖通高速最初的上涨在半年线的位置开始拉升，两波拉升股价突破低位震荡，但其回调股价在下破半年线后在上涨中继位的位置止跌，双底的K线形态后，皖通高速的上涨在其波峰的位置滞涨，在其震荡末期股价再次强势拉升，股价快涨快跌，股价回调至半年线的位置止跌，后期的走势以沿半年线窄幅震荡为主，目前股价沿半年线上线震荡，等待方向的选择。

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