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周三早盘，汽车整车板块表现活跃，截至发稿，亚星客车涨停，长城汽车大涨7%，金龙汽车、长安汽车、宇通客车、东风汽车等跟涨。

中汽协4月国内汽车销量数据显示，汽车产业链维持高度的景气状态。具体来看，4月汽车产销分别达到223.4万辆和225.2万辆，同比分别增长6.3%和增长8.6%，其中乘用车产销分别完成171.4万辆和170.4万辆，同比分别增长7.9%和增长10.8%，新能源乘用车4月销售19.3万辆，同比增长205.6%。

中金公司研报指出，复盘今年以来汽车板块整体表现偏弱，乘用车整车、部分龙头零部件公司股价回调幅度较大。行业层面芯片供应瓶颈影响销量表现，原材料涨价带动中上游盈利承压，是两个核心的市场担忧。往前看，芯片供应问题呈现边际改善趋势，市场盈利预测下调、股价回调对业绩承压已有一定反应，展望下半年，在终端需求比较强劲、供给端车型密集推出驱动叠加库存低位逐步进入加库周期，预计有望带动下半年行业量利逐步走高。

长江证券研报指出，原材料上涨引发市场对汽车盈利担忧。复盘2016年以来原材料成本与板块盈利变化，二者关联性不强，有时甚至背离。优质公司凭借产能利用率提升、价值升级、模式特殊性等对冲原材料压力。展望后市，原材料影响有限且短期，芯片压力减弱、行业景气度向上有望改善盈利，高成长性的龙头具备业绩稳健性与长期空间。

中原证券研报称，芯片短缺影响预计持续到第三季度，短期扰动不改行业整体景气度抬升趋势，预计行业景气度在2021年仍将保持在较高水平。一线自主经历了行业周期的洗礼，逐步确立了自身核心竞争力，份额持续扩大，通过联手科技巨头推出高端电动智能化品牌，有望在长期变革中崛起，建议关注长安汽车。汽车玻璃兼具“量、价”双重成长属性，建议关注福耀玻璃。

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