今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊券商股,以下观点希望能帮助到您。

答职业红哥来谈谈，最近写过一篇类似的问答，就再来说说一下。

老股民都知道，在市场活跃或牛市里券商是领头羊，所以也叫牛市的先行者。但目前情况有了变化，这里有2点，

一，券商牌照以后会开放，银行也会分一杯羹，所以券商一家独赚的局面有改变，所以未来就是大牛市券商的上涨幅度会打折扣，

二，目前市场格局和特点就是分化，就是那个行业里都有上涨的龙头，也会有下跌会止步不前的，这是因为这几年股灾市场大幅震荡下，证券的业绩也各自不同，还有违规被证监会查处的，所以自身业绩不同，中长走势就不同，所以和以往牛市一样，券商起涨共跌的行情没了，想赚钱需要再板块内精选个股才对，

目前总体看龙头券商也基本上在2000亿左右的总市值。虽然有些大，但一是前段有炒大的行情，再一个跟金融板块，包括保险、银行相比其实市值还是比较低，目前市场越来越活跃.就是成交额度不断增长，所以一些龙头公司市值依然有上升的空间，

总体的看券商目前股市大概在20倍左右，在牛市里不算贵，当然这是个一个相对静态的估值，如果我未来行情好，交易量持续增长的情况下期业绩提升，动态市盈率去估会更低.所以综合判断证券板块依然有中长线的机会，短线也会活跃，只是要区分个股，逢低去配置，

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此轮牛市最大的机会之一就是券商，而且是确定性极高的机会。

首先，每一轮大牛市里券商的行情都不会差；

就好比2007年的大牛市；

2009年的小牛市；

2015年的大牛市；

以及如今也是如此。因为牛市里成交额会不断提升，导致了券商的业绩不断上行，而股价却在之前的熊市里挤泡沫完成， 所以，低估的市值在牛市中后期一定会爆发，从而形成巨大的涨幅空间，这是有业绩和估值支撑的必然结果 。

其次，此轮大牛市是注册制的改革。

注册制知睁和改革最大的收益就是券商 ，因为注册制不仅带来的对外开放，而且带来了大量的公司上市，而券商就是这些业务的承包商和受益者，利润自然会涨很多。

那么，可以大致判断出此轮牛市里券商的空间不会比2015年低，但是会比2007年的疯狂理智一些。

最后，对于券商来说有一个确定性极高的炒作题材，就看什么时候爆发了。

那就是 “重组合并、打造航母级券商” ，这是管理层制定出来的一个目标，是一定会实现的，只是不知道是谁和谁的合并、重组，甚至有多少组！

但是借鉴2007年的重组合并，甚至2015年牛市里南北车的合并，对于整个行业（当时的交运设备）的提振都是巨大的，因此助力券商的空间。

那么，为什么券商现在不涨？

我认为：

1、目前一部分白马权重抱团太严重，导致了估值过高，风险较大；

2、外围市场有泡沫和风险；

3、此轮大牛市注册制改革还未落地；

所以，券商这里必定需要“留一手”，为注册制改革保驾护航，甚至为未来抱团瓦解，白马股下跌后的拖累指数做一个对冲的维稳指数，甚至拉台指数的作用。

会这样来看的话，不是不会涨，而是没到时候。

券商有机会，只要指数想上涨，就必须拉券商。这几天的调整只是蓄势而已。

去年七月中旬以来，我一直看空券商股，原因是前一波拉升，券商股已经一步到位。随后便是长达几个月的横盘震荡。如果不是中央为2021年的经济工作定调，我还不会觉得券商有机会，但中央的定调，确定搭盯了2021年的股市必将逐步上扬。想要往上涨，券商股的上涨就没有办法回避了。

近段时间有些券商股像疯子一样上窜下跳，看似游资在操纵。但理性的思考一下，游资怎么会去玩券商股？因为券商股都是基金机构的后花园，游资一般不会去挑战机构的权威。那么，这样的折腾券商股，就只有一个目的，那就是吸筹。

中央经济工作定调，把股市涨起来，把银行的储蓄资金吸引进股市，让企业直接在市场融资，想要资金进股市，唯一的办法就是让股市涨起来，别无他法。监管层不希望疯牛，那么一步一个台阶的上涨早裤，或者碎步上扬也是一种办法，而起到攻关作用的必然是券商股，所以，拿稳手中的券商股，坚守住。

答个人觉得券商的行情未来还是比较不错的，当然可车，不过要记住券商这一板块是一个波动性的行情，一定要掌握好节奏，避免来来回回的跟坐过山车一样。

证券公司在牛市受益最大，券商股牛市必炒

因为目前当股票市场面临牛市的时候，其中最受益的公司无非就是这些证券公司，他们的业绩肯定会跟着水涨船高，所以会吸引来第2波的二级市场资金推高股价，每一轮行情只要是牛市，那么券商股必然就是牛市必炒的板块之一，所以如果是牛市的话，券商股未来上涨的道路还有很长。当然要记住的是，虽然目前券商股仍然可车，但是一定要记住别盲目上车，必须要根据对某些券商股的目标来选择合适的股票，再来根据是要短期上车还是中长期上车来明确股票的选择。

如果想要短期上车的话，目前的券商股实际上已经有连续5个交易日的持续大涨了，所以短期的上涨幅度已经超过了30%，目前来看短期确认，有回调的可能性以及需求，而且今天一开始券商股是集体高开，随后又快速下跌，目前来看整个股市的金融板块都在调。

持股周期决定上车时机

如果想要持短期目标进场券商的话，个人觉得在这两天还是观察观察选择一个最好的时机，近期以观望为主。假如过几天的券商仍然是低开的话，出现低开高走，那么就迎来了短期上车的机会，一两个交易日就可以出局了，这样就可以获得一波短利马上下车。

对比起短期上车来说，中长期上车的机会就更多也更容易把握仔漏，因为在券商股之中任何一次低点都是上车的机会。可以说中长期的股民来看上车机会没有最好，只有更好，在投资中长期券商的时候，一定要分仓上车，不要一次性全部投入，这样的操作实际上是非常不理智的，因为只要敢调整就可以进行逢低低吸，作为老股民来看，最重要的就是要控制风险，由此来等待最合适的上车机会。

综合股市行情，根据自身条件上车

综合目前旦哪的股市行情来看，以及对后期券商股的预测，个人是认为券商股还是存在一定的上车机会的，不过最好是要把握好上车的尺度，不要太过激动，而得不偿失，个人认为短期的上车机会是在今明两天，而中长期的话只需要分批上车之后，安心持股等待牛市行情就可以了。

一般来说只要牛市不结束，券商股的行情就不会结束，所以我们可以将券商股当成一个股市行情的风向标，券商股开始出现连续的逼空式涨停，就代表着牛市还在继续，而且券商股的周期性是非常模戚码强的，也可以在等到确定是牛市的时候再去买券商股，等到行情走到头了再来了结获利，这也是一个聪明的办法。

答牛市未起券商先牛，券商板块一直都有牛鼻子的美誉，但是今年以来券商股却持续下跌直到现在证券指数还趴在底部，诸多券商股更是新低不断。那么券商板块的机会还会来吗？如果回来何时回来？什么样的券商股未来会有更大的上涨空间呢？

券商板块的机会肯定会有。证券股从去年七月份到现在一直处于下跌趋势中，除了东财以外其它券商股跌幅都在20%。金融板块中除了券商以外，银行，保险均处于下跌趋势中，正是因为金融股的全线回落才导致了A股市场的持续低迷。纵观A股市场中近几年的大行情那一次都离不开券商股的拉升支持，去年七月份，以及19年的超跌反弹券商股均有翻倍大涨的表现。牛市行情就更是如此了，14年，07年的券商股均是牛市的先行军。因此只要A股市场还有牛股行情那么券商股就有上涨的机会，即便是大级别的超跌反弹券商股也不会错过。

券商板块的机会多出现在大行情中。其实大家都知道券商枝枣股未来必然还会有上涨行情，只不过猛模拆我们不知道这波上涨何时会出现，又会以怎样的形式结束。虽然我们不知道券商股的机会何时会到来，但是有一点我们是需要坚信的，券商集体下跌，大幅回落的时候必然会是券商股最佳的进场时机。因为只有大幅下跌，长时间的调整的情况下我们才能获得更为廉价的筹码，我们要做的就是耐心持股等待大行情的到来。当券商股集体大涨的时候并不是我们进场的时机，而是我们要逐步兑现盈利的时候，低买高卖的整体方向我们不能把握反了。

券商大蓝筹稳健小市值券商股爆发力强。历史会不断重演，但是不会简单的重复。就过去A股市场上曾经出现过的大行情可知，大级别的上涨多半离不开券商大蓝筹的持续拉升，而爆发力强短期涨幅大的则是中小市值的券商股。中信，国泰，华泰，国信，东财等是券商板块中市值超过千亿的大蓝筹，当它们出现持续上涨甚至翻倍涨幅的时候A股的大行情就会出现。第一创业，湘财证券，国金证券等这些中小市值的券商股往往会有较强的码配短线爆发力。对于券商股的选择长期的稳健投资者可以重点研究蓝筹股，而喜欢短线投机的朋友则需要时刻关注中小市值券商股的动向。我是投资观，感谢阅读，更感谢点赞关注。

看完本文，相信你已经得到了很多的感悟，也明白跟券商股这些问题应该如何解决了，如果需要了解其他的相关信息，请点击窝牛号的其他内容。

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