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答肯定要变成一个，中国南车和中国北车在停牌2个月后同时披露合并预案,中国南车拟换股吸收合并中国北车A股和H股,换股比例为1:1.1.换股后,中国北车的股票氏仿将予以注销,

一家全新的以轨道交通装备为核心,跨国经营,全球领歼纳纤先的高端装备系统解决方案供应商"中国中车股份有限公司"(暂定)由此横空出世,简称"中国中车"(暂定).截至10月24日停牌前最后交易日,

中国南车总市值约800亿元,中国北车总市值约790亿元,简单计算,新公司市值至少可达1590亿元.截至2014年9月底,中国南车总资产为1509.12亿元,中国北车茄念总资产为1529.31亿元,即合并后总资产将超过3300亿元,"轨交巨无霸"之名当之无愧.

答据中国南车（601766）6月2日晚间公告称，中国南车股份有限公司与中国北车股份有限公司合并的换股实施工作已经完成，本公司股票简称将由“中国南车”变更为“中国中车”，变更日期为2015年6月8日。

公告续称，根据相关规定，经申请“中国中车”股票将于2015年6月8日开市起复牌。

中国南车更名中国中车 高管名单公布

中国南车周一晚间发布公告，公司与中国北车股份有限公司合并的H股换股已于2015年5月26日完成，A股换股已于2015年5月28日完成，根据本次合并的方案，合并后新公司将采用新的公司名称。

同时，中国中车发布公告称，选举崔殿国为公司第一届董事会董事长，选举郑昌泓、刘化龙为公司第一届董事会副董事长，聘任奚国华[0.00%]为公司总裁；同日，公司聘任赵光兴、孙永才、王军、楼齐良、余卫平为公司副总裁，詹艳景为公司副总裁、财务总监，谢纪龙为公司董事会秘书。上述人员于2015年6月1日起正式履职。

此前，公告中国南车公告称公司合并中国北车后新增A股股份共计约111.4亿股，全部为无限售流通股，该部分股份将于2015年6月4日起上市流通。此蠢镇次合并的A股换股完成后，中国南车已发行股份总数已由161.5亿股增加至272.9亿股，其中已发行派竖A股数量由117.79亿股增加至229.18亿股。

根据方案，合并后新公司将采用带羡粗新的公司名称“中国中车股份有限公司”，简称为“中国中车”。

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