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最佳回答发动机的基本名词术语

（1）上止点：

（汽车维修技术网)

活塞在气缸内运动，其活塞顶部达到最高点处的位置，称为上止点。即活塞顶部距离曲轴回转中心最远处。

（2）下止点：

活塞在气缸内运动，其活塞顶部达到最低点处的位置，称为下止点。即活塞顶部距离曲轴回转中心最近处。

（3）活塞行程：

活塞在气缸内运动，其上、下止点间的距离，称为活塞行程。用S表示。

（4）曲柄半径：

曲柄连杆轴颈的轴心线到主轴颈轴心线的距离，称为曲轴半径。用R表示。活塞行程的大小取决于曲轴半径，其关系为：活塞行程S等于曲轴半径R的2倍，即S=2R

（5）燃烧室容积：

活塞在上止点时，活塞顶与气缸盖之间的容积，称为燃烧室容积。用Vc表示。

（6）气缸总容积：

活塞在下止点时，活塞顶上方空间的容积，称为气缸总容积。用Va表示。

（7）气缸工作容积：

活塞从上止点移动到下止点或有下止点移动到上止点时活塞所扫过的空间容积，称为气缸工作容积。用Vh表示。



（8）压缩比：

气缸总容积与燃烧室容积的比值，称为压缩比。即=Va/Vc。

（9）内燃机排量：

多缸发动机的各气缸工作容积之和称为排量。用VL表示。即VL=i*Vh，i为气缸数。

（10）工作循环：

内燃机每完成一个吸气、压缩、做功和排气工作过程，称为一个工作循环。

（11）二冲程内燃机：

曲轴每转一圈完成一个工作循环的内燃机。

（12）四冲程内燃机：

曲轴每转两圈完成一个工作循环的内燃机。

（13）工况：

内燃机在某一时刻所处的工作状态称为工况。一般用内燃机的转速和负荷来表示。

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最佳回答汽车发动机基本术语

发动机的五个基本术语:

1、活塞上、下止点上止点是指活塞离曲轴回转中心最远处，通常指活塞上行到最高位置。下止点是指活塞离曲轴回转中心最近处，通常指活塞下行到最低位置。

2、活塞行程(S)活塞行程是指上、下两止点间的距离(mm）。

3、发动机排量(VL)发动机排量是指发动机所有气缸工作容积之和。

4、燃烧室容积(Vc)活塞在上止点时，活塞上方的空间叫燃烧室，它的容积叫燃烧室容积(L)。活塞在下止点时，活塞上方的容积称为气缸总容积(L)，它等于气缸工作容积与燃烧室容积之和。

5、气缸压缩比(ε)压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积的比值。它表示活塞由下止点运动到上止点时，气缸内气体被压缩的程度。压缩比越大，压缩终了时气缸内的气体压力和温度就越高。一般车用汽油机的压缩比为6～10，柴油机的压缩比为15～22。

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最佳回答发动机是汽车的心脏，大多数人也觉得很神秘，是一个高精尖的技术产物。其实在传统的内燃机里，其工作原理都是一样的。很多人也想了解发动机，那么不妨先从有关汽车发动机的行业术语开始。

一、上止点

上止点是指活塞顶离曲轴箱回转中心最远处，即活塞最高位置。

二、下止点

下止点是指活塞顶离曲轴箱回转中心最近处，即活塞最低位置。

三、活塞行程S

活塞行程是指活塞由一个止点移动到另一个止点的运动过程，也叫冲程。行程的距离S也就是上、下止点间的距离。单位一般是mm。

四、曲轴半径R

曲轴半径是指与连杆大头相连接的曲柄销的中心线到曲轴回转中心线的距离。曲轴每转一周，活塞移动两个行程，所以S=2R。

五、气缸工作容积Vh

气缸工作容积是指活塞从一个止点运动到另一个止点所接触过的空间容积。

Vh=πD^2S/(4*10^6)

Vh-气缸工作容积，L;

D－气缸直径，单位mm；

S－活塞行程，单位mm。

六、发动机工作容积Vl

发动机工作容积是指发动机所有汽缸工作容积总和，我们一般称作为发动机排量。发动机缸数用i表示。则Vl=Vh*i

Vl单位为L。

七、燃烧室容积Vc

燃烧室容积是指活塞在上止点时，活塞顶上面的空间容积。一般用Vc表示，单位L。

八、气缸总容积Va

气缸总容积Va是指活塞在下止点时，活塞顶上面的空间容积。等于汽缸工作容积与燃烧室容积总和。

Va=Vh+Vc

单位为L。

九、压缩比ε

压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积的比值。

即ε=Va/Vc=1+Vh/Vc

压缩比是用来衡量空气或混合气体被压缩的程度，影响发动机的热效率。一般汽油机在8~11，柴油机在16~22。

十、工作循环

发动机完成进气、压缩、做功和排气四个过程（行程），称为一个工作循环。望，

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