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此黑卡非彼黑卡，谨慎入坑。

最近，公子收到的各类“黑卡”邀请链接有点多，这让我想起三年前曾经写过一篇关于“黑卡”的奇葩体验【在国外败家的时候，被这张黑卡震惊了……】，没想到的是三年后，诸如此类的奇葩权益卡，生意居然越做越大了。自2015“环球黑卡”推出，再到后续公爵黑卡、骑士卡等各类“土味”权益卡纷至沓来，关于其权益水分和商业模式的争议，从未停止。

大部分人对这些权益卡的认识是从土味广告和过度营销开始的，比如你一定在微博评论里看过所谓“王思聪送环球黑卡”“全球限领十万张”以及明星精英微博的软植入等。他们努力把自己包装得“高大上”，真相却往往只需要12块邮费就可获得，最终权益也归于省钱和返利。当然了，为各类权益卡“带盐”的明星们也不会告诉你，他们“带盐”环球黑卡、骑士卡，但自己日常刷的却是正儿八经在银行办的运通黑卡。

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土味却见效的“特权”营销

通过简单粗暴的土味广告从流量洼地吸引用户聚集，快速跑出交易量，再从广告、向电商平台或实体商业引流等方式获得返点收入，就是这类土味“特权卡”们的商业模式。本质上而言，就是从电商平台、商户身上薅羊毛。目前，诸如此类的权益卡多如牛毛，与行业鼻祖返利网有着异曲同工之处，只不过宣传手段各不相同。

权益卡行业的氛围类似带货的MCN机构，同样是高现金流，又是互联网中的新兴行业，不少从业者往往迷失在美观的巨量数据和现金流中。但因为持续走高的获客、流量的成本，实际到手的利润薄得可怜，平台需要持续不断获取新用户，激活老用户才能跑在前面。由于行业门槛低，少数跑得快的公司能成为头部，跑得慢的公司则很快被淹没。

而少数跑得快的企业，已经在几年间积累了数千万上亿的用户。以环球黑卡、骑士卡为例，有的从整合商旅酒店优惠资源切入，有的整合了加油、外卖、在线教育、连锁餐饮等优惠券和购物返利，虽然网上褒贬不一，但他们用阳春白雪包装吸引下里巴人的招数似乎很管用。

他们的宣传打各种擦边球，他们也真实吸引聚集着流量，他们为中低端商家的隐秘福利“代言”。

虽说利润薄，但移动互联网世界似乎不以利润论英雄。2017年8月，环球黑卡获得知名机构B轮融资逾亿元。骑士卡则在疫情期间逆势完成了数千万美元A轮融资。

表面上看，这个饱受质疑的电商模式，似乎真的蕴藏着机会。但这些权益类电商模式的真正归宿在哪，未来是否可持续，则是他们自身也在寻找的答案。

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电商巨头与“特权”们亦敌亦友

要寻找这个答案，我们可以史为鉴。

中小规模商家自然是欢迎权益类电商为自己引流的，但电商巨头的态度对引流渠道的心态却一直比较微妙。以阿里系为例，淘宝虽然也做内容，如淘宝直播、微淘等都已自带巨大流量，但不可否认的是，同时也有相当一部分的流量来自外部渠道。其中不乏抖音、小红书、蘑菇街等主打内容的平台，也有特权卡等优惠券渠道。

从早年阿里与返利网的羁绊可以窥见，巨头惯用既笼络又打压的手法：既希望能带来更多用户，又避免集中扶持某个单一渠道的成长。

返利网主要是导购模式，通过返利吸引消费者，为淘宝、京东、凡客等引流。2011年，返利网与淘宝联盟联手，将现金返利调整为积分返利模式。到2014年，阿里妈妈禁止了返利类淘宝客向用户提供淘宝平台商品链接等搜索服务功能，导致返利网等平台受到冲击被迫洗牌。随后几年，由于种种原因，返利网上市受阻，当时，外界曾传言阿里全资并购返利网，但只见雷声不见雨点。返利网转身再谋求借壳上市，到今天都没有定论。

二者曾经亦敌亦友，淘宝至今仍是返利网的重要客户，但返利网在整个淘系的引流占比，却已今非昔比。

此外，淘宝联盟对渠道的政策也时常更新，目的就是让新兴渠道能快速成长，成熟渠道虽能保持运营，但流量和利润都难以集中于其中一家。

因此，具体如何对待这些引流渠道，往往取决于大电商平台在利益角度的权衡。如果这些外部的引流渠道增长到足够大（如头条、抖音），议价能力则更高。具体到各类权益卡而言，目前外部渠道阵营都还太小，没有议价能力。并且，类似的玩家多如牛毛，要杀出重围并非易事。

不少业内人士认为，特权卡的最终归宿可能是“会员制电商”，比如男人袜平台，为消费者提供包年袜子起家，声称为用户节省更多时间和精力。会员制电商平台是对现有传统电商平台的补充和延伸，毕竟有需求就会有商业模式存在的合理性。

但，长期来看，权益卡不能永远只在中低端市场打转。自低端市场崛起后又极力想摆脱“低端”标签的拼多多，就是最好的例证。想要寻找核心竞争力，就需要开拓更多特有的权益为抓手，才能从某些垂直领域切下一部分蛋糕。而这份蛋糕，才是不那么容易被人抢走的。

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