对开车上路的技巧了解到什么程度

才能证明你终于脱离了“新手期”

成为一名技术娴熟的“老司机”

不看车龄，要看下面这些

保证行车安全，从你我做起～

1

抢红不抢绿

    很多司机在经过有红绿灯的十字路口时，总喜欢抓住变灯前的几秒时间，猛踩油门，想要“抢绿灯”通行，但这样其实超级危险。

    正确的做法应该是在远处看到绿灯后就把车速放慢，低速前进，为变灯做好准备，既能减少制动和刹车，也更能保障人车安全。

2

低档冲坡

    上坡的时候，汽车一方面受自身重力影响，会被地球引力吸引而往下拖，另一方面还得克服路面的阻力，所以需要一个比较大的力。

    如果档位太高，扭矩就会过小，驱动轮的动力也会比较小，导致爬坡会更费力，低档冲坡，更容易成功。

3

紧走沙，慢走水

    这句话的意思是，沙地或者其他比较松软的路面，需要快速通过，而有积水的路面，需要缓慢行驶，是不是跟大多数人的开车习惯正好相反？

    但其实，地面的阻力使轮子往前的同时，轮子也会给地面一个反作用力，在松软的路面上，这个力会破坏原有的路面平衡，如果慢了，很容易陷进去。在水面时，需要防止水花进入排气管造成发动机熄火，所以需要低速行驶。

4

左转先看右

    左转弯是大转弯，需要关注的因素比较多，包括要让两侧的左右车辆、对面的来车，路上的自行车、路人等等，但很多人受习惯影响，只重视观察左侧车流的情况，其实右侧也同样重要。

5

向右转小弯，向左转大弯

左转转大弯，在具体的行车过程中，基本是经过了左往右方向的这条车道才开始左转，那么你的视线范围就会很广，在车多的时候也有更多的时间调整自己的路线，更安全。

右转弯时，需要不影响直行车辆，也需要避让左转弯车辆，否则右转弯的车需要负全责，所以右转不能拐弯太大。

这堂“新手课”可千万不能看过就忘，在开车上路时要牢记更要实践起来～

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