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地坪防滑坡道

无震动止滑坡道地坪原理,完全根据物理阻尼效应(地坪中涂层体现)及表层特定的几何构型(表层采用固定间距凹槽及150°角度,,间距约120mm,宽度约250mm的防滑条,布撒防滑砂(采用棕刚玉))达到防震、消声的效果;表面采用布撒石英砂,达到有效的止滑作用,更增加了阴雨天的行车安全。

无震动止滑车道施工工艺

基层处理(打磨、修补或者铲除素地至坚硬层,最后清理、清洁)→滚涂高渗透封闭底漆→镘批高强度耐压中途→批涂防滑条、撒防滑砂→涂装面涂层

施工方法

1、基面处理:一般需要施工无震动止滑车道的原地面为水泥地面或耐磨地坪,保证无震动止滑车道与原地面之间的粘接性能。

2、清理:打磨处理完后应将地面上的灰尘用扫把或吸尘器清理干净。

3、无溶剂环氧树脂底漆施工:目的是封闭表面的灰尘,使底漆渗透地面,做底漆时表面平滑光亮。

4、无溶剂环氧树脂止滑层的施工:先将环无溶剂氧树脂主剂搅拌均匀,然后按比例将主剂、固化剂混合,充分搅拌均匀。混合时应将固化剂向有主剂的桶中央倒入,避免材料混合不均。搅拌后,加入适量石英砂,充分搅拌均匀,倒在地面上,以镘刀全面做一层披覆,在披覆的同时应将石英砂均匀的撒在已经披覆过的地面上使表面毛糙。施工时,以齿尖除去大泡,并挑去粗粒杂质。

5、无溶剂环氧树脂无震动黄线层的施工方法:先按照规定的尺寸在地面上用胶带纸贴好需施工无震动黄线区域,再将无溶剂环氧树脂主剂搅拌均匀,然后按比例将主剂、固化剂混合,充分搅拌均匀。混合时应将固化剂向有主剂的桶中央倒入,避免材料混合不均。搅拌后,加入适量石英砂,充分搅拌均匀,倒在地面上,以镘刀全面做一层披覆,在披覆的同时应将石英砂或金刚砂均匀的撒在已经披覆过的地面上使表面毛糙。施工时,以齿尖除去大泡,并挑去粗粒杂质。

6、罩光层施工:先将无震动止滑车道专用罩光漆按比例将主剂、固化剂混合,充分搅拌均匀。混合时应将固化剂向有主剂的桶中央倒入,避免材料混合不均,再用滚筒进行整体的滚涂施工。

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