一个地处北京郊区的公交站，汇集了多达36条公交线路，早晚高峰期间，进站车辆排队到公交港湾外。近日，有市民向“有事儿@新京报”反映了此现象，“这里为何有这么多公交线路，车辆同时进站怎么保证有序呢？”

为此，记者实地探访了这处位于大兴区京开高速公路辅路与兴政街交叉口附近的兴政街东口公交站。

交通高峰时段最多有十多辆公交车排队进站

记者在兴政街东口公交站看到，地面上标注着不同线路的候车区域，约十多米长的站台上，每半米画着一趟线路的车号标志。一旁三个站牌，每个站牌上都标注着12条公交车的线路信息。

即便在平峰时段，由于车站紧邻路口，一到绿灯通行时，往往也有三四辆公交车排队进站，乘客往来不断。下午5点晚高峰时段，进站公交车更是排起了长队，足有十多辆车等着进站。

兴政街东口公交站约十多米长的站台上，每半米画着一趟线路的车号标志。新京报记者 耿子叶 摄

“这里早高峰平均每个红绿灯都有十几辆车进站，有时前面的车还没走，下一趟车就进站了。”该站文明引导员介绍，站点上的车辆分几个不同方向，兴字打头的大部分是到地铁站的车。乘坐兴14路、兴19路等车辆的乘客主要到大兴医院；乘坐848路、937路等车辆的乘客主要到大兴中医院、仁和医院、妇幼保健院等。

70多岁的林女士来自庞各庄镇，她要在此换乘车辆，“我在这里坐车20多年了，车站标志很清晰，也看得明白，大伙儿乘车很方便。我现在出门基本上都坐公交车，想去的地方都能到。”

记者查阅相关线路发现，途经兴政街东口的北京市公交集团运营的线路，还有跨区域运营的车辆，其中849路、943路等为跨京冀公交，不过现在由于疫情，有的线路暂停运营或调整为区间运营。

兴政街东口公交站的三个站牌，每个站牌上都标注着12条公交车的线路信息。王青供图

增派志愿者维护秩序 严格考核驾驶员进出站规范

大兴区交通局客管科副科长何鲁平告诉记者，在大兴区2000多个公交车站中，兴政街东口公交站是最繁忙的车站之一，这个站的线路覆盖了大兴区境内公交所属线路19条、北京市公交集团所属线路16条，此外在路西站点上还有环一线路，总线路多达36条。

“该站的客流量和车辆都是比较多的。”何鲁平介绍，为了保证停靠区的秩序，每天都安排文明引导员协助车站维持秩序，大兴区交通局还要求公交公司加强对驾驶员的培训及教育，严格按照运营规定进出站。还将按照考核标准，加强对公交公司的考核，发现违规问题进行处罚。

据了解，目前大兴区境内公交已达73条、北京市公交集团公交线路已达88条。“我们每个季度都会对境内公交线路满意度进行调查，数据显示，今年大兴区境内公交线路满意度都在90%以上。”何鲁平表示，线路的优化和调整都是以乘客的需求为导向，他们会根据实际调研情况，对线路和站点进行优化提升。

■ 多知道一点

原站名为“黄村站”，去年9月更名

兴政街东口公交站，是大兴区年头最久的车站之一，原名为黄村站，主要是由原大兴县城黄村发展而来。当年在其他线路及站点较少的情况下，命名为黄村站，而后大兴区公交线路逐步发展，原“黄村”名称已不具备指向性，2021年9月1日，黄村站正式更改为兴政街东口站。

记者了解到，兴政街东口公交站车辆线路多，系一定的历史沿革形成，因车站紧邻原大兴长途汽车站，早期长途汽车是大兴区各镇村民进城返乡的主要交通工具，采育镇、庞各庄镇、礼贤镇等地村民均在此乘车进城，现在大兴长途汽车站取消，村村通公交，但这个车站保留了下来。如今，兴政街东口公交站更多作为连接北京市区和大兴各镇的换乘点。

新京报记者 耿子叶 通讯员 刘飞

编辑 樊一婧 校对 刘越

本站所发布的文字与图片素材为非商业目的改编或整理，版权归原作者所有，如侵权或涉及违法，请联系我们删除