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在国内，MPV表现一直不温不火。相较于SUV市场新产品层不出穷，国内MPV新产品推出只能算是差强人意。然而，随着国内越来越多的年轻家庭加入生二胎的队伍，更适合多人使用的MPV车型获得了更多关注。为迎合这一需求，各大厂商也开始面向年轻人推出了一些重量级的MPV车型。近期，笔者有幸在雁栖湖试驾了长安欧尚最新推出的MPV车型长安欧尚A800。

据长安欧尚工作人员介绍，长安欧尚A800是长安欧尚品牌2017年重点产品，转型之作。此外，长安欧尚A800还将承载长安欧尚品牌向上跃迁的车型产品使命。在产品定位上，长安欧尚将智能互联、健康呼吸、悦享驾乘等作为其产品的核心卖点。

智能互联目前是国内汽车行业重点比拼的领域。长安欧尚A800除依托长安汽车自身的研发体系外，还引入了科大讯飞、远特科技等企业。据报道，汽车电子系统的成本已经占据了汽车成本的40%。在高端车型上，汽车电子系统成本在汽车总成本中的占比更在60%-70%。本次试驾活动，我也将体验重点放在了智能互联的体验环节之上。

在智能互联方面，长安欧尚A800使用了科大讯飞的智能语义识别控制系统。通过“你好欧尚”进行功能唤醒，能实现9种语音控制，打电话、开空调、用导航、听收音机、听音乐、控制曲目、打开应用、控制系统以及信息服务（查天气、股票等）。在驾驶过程中，长安欧尚A800对于“你好欧尚”语音功能唤醒非常敏感，能在较为嘈杂的环境中迅速识别，并对语义识别控制系统进行唤醒。相较于笔者曾经体验过的某合资品牌的语音识别系统，长安欧尚A800这套科大讯飞智能语义识别控制系统堪称优秀。首先，长安欧尚A800对语音识别是非常准确的，无论是“川普（四川普通话）”、“广普（广东普通话）”只要发音稍准，就能迅速识别。另外，这套系统支持一定程度的自然语言，对语法的要求不那么严格。在许多人机交互系统中，必须按照某种固定的命令格式发出指令，如“打开……”、“拨打……”。一旦跳出固定的语音格式，人机交互系统就无法判断车主意图。在与长安欧尚A800车机系统交互时，笔者还能偶尔与车机系统闲聊几句，并能明显感觉到这套系统对于自然语言支持的广度很大，人机交互较为顺畅。

除语音识别外，长安欧尚A800智能互联的另一大特点就是强大的互联功能。长安欧尚A800采用的是远特科技的T-BOX系统。通过T-BOX，长安欧尚A800可以通过APP远程控制车门、灯、空调及天窗，并能实现远程寻车及远程启动发动机。此外，长安欧尚A800还可以实现电子围栏，非法入侵报警等高端车才配备的高级互联功能。

在流量方面，长安欧尚A800针对前8000名订车的客户享6个月车载在线音乐、电台免费畅听。此外，对于车辆状态查询、诊断报告、车辆定位、在线导航、在线语音交互等交互流量，前8000名订购长安欧尚A800车主可享终生免费。

在内部，长安欧尚A800智能互联也达到了一个相当优秀的高度。首先，长安欧尚A800中控台采用了10.1寸多功能高清中控屏，并采用的上分辨率1280*720高清TFT屏。在硬件上，长安欧尚A800采用了32G内存，4G网络双核处理器，并支持百度Carlife手机映射。不仅如此，长安欧尚A800更是令人意想不到地采用了液晶仪表盘。通过这块7寸液晶仪表，驾驶者能方便地观察到车速，转速、燃油、水温等关键信息。

除智能互联方面外，长安欧尚A800另一大特点是搭载IAPS智能活性滤净系统和NPES氧能纳米生态光触媒系统。IAPS智能活性滤净系统主要作用是过滤小颗粒，吸附SO2、苯等物质。NPES氧能纳米生态光触媒系统则可增加车内负氧离子浓度，并净化甲醛、苯、一氧化碳等物质。据厂家介绍，长安欧尚A800可在十分钟内将车内PM2.5值由每立方米1000微克降低至40微克，迅速净化车内空气。为体验滤净系统，我们在试驾时也做了专项测试。

在车内密闭环境下，我们点燃一只烟。据滤净系统显示，车内空气指数很快达到严重污染水平，空气指数接近1000。但在启动滤净系统后，长安欧尚A800车内空气指数快速下降，车内烟味明显消散，很快达到了优良水平。长安欧尚A800的IAPS智能活性滤净系统和NPES氧能纳米生态光触媒系统是在空气污染日益成为社会问题时推出的。相信这套滤净系统也将成为长安欧尚A800最吸引人的一大卖点。

除智能互联、滤净系统外，长安欧尚A800空间、动力以及驾驶感也有不错表现。在空间方面，长安欧尚A800轴距达到了2760毫米、宽度则为1795毫米。从数据来看，长安欧尚A800内部空间一定不俗。在实际使用中，长安欧尚A800前排头部、中排腿部、后排头部等关键位置空间充足，驾乘时并没有狭窄感。此外，长安欧尚A800的座椅排列为“2 2 3”模式。由于中排只有2个座椅，后排乘客可以通过两个中排座椅中间的过道方便上下车。此外，中排座椅的腿部空间非常阔绰，甚至可以放心地翘起二郎腿。

在动力方面，长安欧尚A800提供了1.6L DVVT发动机、1.5T增压DVVT发动机两款动力可供选择。本次试驾的车型为长安欧尚A800 1.5T手动车型。长安欧尚A800的1.5T增压DVVT发动机采用了霍尼韦尔新一代涡轮增压器，转速1000rmp时涡轮增压器即介入工作，2000-4000rpm可持续输出225Nm的最大扭矩。

在底盘方面，长安欧尚A800由长安汽车美国底特律底盘研发中心的工程团队操刀，并采用了前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式悬架搭配蝶形副车架。在实际驾驶中，长安欧尚A800的底盘有明显的轿车行驶感，底盘强度高且偏向硬朗。

以长安欧尚A800为代表的自主品牌在智能化领域做足了功夫，形成了新的差异化竞争力。此外，本次雁栖湖试驾之旅长安欧尚A800也向我们展现了过人的综合素质。相信凭借智能互联、滤净系统、优秀的驾乘空间、动力以及悬架系统，长安欧尚A800上市后会有较好表现。

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