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只是人才储备,“All in Auto”的魅族不造车?

近日,在不少招聘平台上都看到魅族科技正在招募汽车领域人才,“魅族造车”这个话题也引发了网友的大量关注。

今天,又有网友曝光了魅族大楼挂出的全新条幅,赫然写着“All in Auto”,All in既是全力以赴的意思,看来魅族对于“造车”的决心还是非常大的。

不仅如此,魅族科技助理副总裁万志强也在微博向网友征集魅族旗舰店的装修风格,从设计图中可以看到,旗舰店的备选方案中,中间大部分区域都留给了遮着盖头的汽车,再结合All in的说法,“魅族汽车”的可能性极大。

不过,已经完成魅族科技79.09%股权的吉利控股集团对此有不同的意见,吉利高级副总裁杨学良则公开表示,魅族造车其实是误读,目前魅族并不会独立造车,而是为车企提供服务。

从目前的消息来看,魅族在汽车领域的发展,应该和华为比较类似,都是通过一些车机等智能服务,以及销售渠道(比如华为智选)提供合作,并非像小米一样,完成整车的研发到生产全过程。

其实,再回过头来看魅族招聘的职位就可以发现,主要包括汽车销售顾问、媒介公关、车载系统产品经理等,不过仍然包括一些机械结构工程师及底盘电控工程师等。就此前的报道来看,魅族仍然是处在“储备汽车领域相关人才”阶段,暂时没有计划制造整车。

而吉利收购魅族,应该也是出于这样的考虑,传统车企与互联网公司合作,让智能汽车及智能手机深度融合,实现多终端、多场景协同工作,通过消费电子产业与汽车产业深度融合,跨界打造用户生态链,可以实现超级协同。

Flyme For Car,也许已经不远了。

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