9月1日上午，拜腾旗下首款豪华SUV概念车——BYTON M-Byte Concept中国路演首站在成都开启。此次路演将于9月-10月，在成都、上海、深圳和南京四座城市展开。我们也赶赴成都，亲身体验了这款因超大车载显示屏和一系列前沿功能而备受关注的全新物种。

BYTON M-Byte Concept最引人注目的当然是那块“49英寸共享全面屏”。屏幕横向被划分为三个显示区域，最左侧为驾驶信息展示区域。据了解，该区域采用黑莓提供的安全系统，与娱乐系统隔离独立运行，以保证行车安全。右侧2/3区域为娱乐区域，可以分别显示不同应用，也可以合二为一进行影音播放。

值得一提的是，为了保证行车安全，这块大屏并不支持触控操作，控制主要通过语音和手势控制完成。方向盘上的小屏可以进行辅助控制，并显示车内信息。从现场体验看来，这块屏的显示效果和响应速度表现都非常优秀，专属的UI设计也让这块屏幕有更好的美感。至于很多朋友关心的APP适配问题，为了保证更统一的交互体验和使用品质，拜腾将会对出一套独立的生态系统，现有安卓APP需要根据其框架单独适配。

目前，我们已经在车内看到了微博、微信等常见APP图标（未进入体验，尚不能确认是否已经完成适配）。

共享全面屏会根据外界光照强度自动调节显示亮度

前脸和尾部采用创新智能表情（Smart Surfaces），与标志性的联接线呼应，辨识度非常高。

除了那块巨屏，M-Byte内部还有非常多的豪华配置：超大全景天窗、原木地板及双色拼接真皮座椅、后排双显示屏、前排可转向座椅…… 总之，看到它的内饰你绝对不相信它的售价仅为XXXXXX（文末透露）。

得益于电动车的天生优势，M-Byte没有被传动轴及排气道制约，前后排地板均提供了完全平整的空间，车内空间更为宽松。前排座椅可以各自向内旋转12度，方便后排乘客可以更好地体验共享全面屏。

目前，国内新造车势力纷纷加入纯电智能汽车大军，由此而来的PPT造车质疑一直不绝于耳，我们也对拜腾汽车目前的进展进行了了解。

随着M-Byte于今年一月正式亮相，拜腾正在高速推进发展进程。今年6月，拜腾第二款概念车——BYTON K-Byte Concept于亚洲消费电子展（CES Asia）前夕全球首秀。未来，基于拜腾高端电驱动平台，拜腾还将打造全新MPV车型，实现SUV、轿车、MPV三大主流市场的全面覆盖。同样在6月，拜腾全球总部在南京正式启用，由中国一汽领投、总额达5亿美元的B轮融资也已顺利结束。

同时，拜腾南京智能工厂的建设也在稳步推进中，试制车间已投入使用，到2018年10月，冲压、焊接、涂装、总装四大工艺厂房将完工封顶，进行设备进驻。

在成都路演现场，我们向拜腾工作人员了解了M-Byte最受关注的两个问题：上市时间和价格。M-Byte目前已经可以开始约定，预计将于2019年第四季度开始量产，并按照预定顺序向车主交付。至于价格方面，目前尚未公布正式售价，预计将为补贴前30万元起，顶配售价50万元左右。结合新能源车国补和地补优惠，补贴后价格应该是25万元左右起售，在一系列智能纯电动车中，定价可以说是非常亲民了。

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