一提起日本，很多人都流露出了羡慕而向往的目光，巴不得分分钟到日本国土上体验下高品质服务带来的幸福感。但是，最近日本物流界的专家却一直在为快递的服务降级担忧。

由于日本老人越来越多，劳动力减少，日本的快递员不断紧缺，甚至直接导致了服务品质下降，甚至服务降级现象。很多人甚至认为，日本正在出现"快递危机"。

剁手党越来越多，可送快递的人却越来越少，这种尴尬的局面到底怎么破？

这时，中国的菜鸟物流进入了日本专家们的视野。

日前，日本明治大学、东海大学、神奈川大学等多所高校的物流研究人员组团到菜鸟考察，尤其重点考察了菜鸟网络位于无锡的未来园区。

他们来干嘛？取经和学习是主题。

要知道，目前，在日本，虽然快递量不减，但包括日黑猫雅玛在内的快递公司，不仅对配送时间都有明确限制，甚至还主动缩小了服务时间，服务降级备受诟病。

可中国不一样。中国日均配送包裹接近1亿个，体量超出日本10倍，但是物流的配送效率却要远高于日本，包裹秒到，分钟级送达成为现实。

这种巨大差异的背后是菜鸟大力推进的IoT战略在起作用。以前靠人，现在靠技术。

机器人作业、自动搬运，自动化拣选、打包、分拨......菜鸟IoT技术能实现对各种物流要素的连接，加速物流数字化、智能化进程。

而且，这已经在基于IoT技术的未来园区中成功使用，并在长三角地区发挥效用。

其实说白了，有了IoT技术，有了未来园区，以后连抄水电表，车位管理引导，人员违规行为识别，都可以自动完成。

这也就是为什么今年一发布IoT技术，菜鸟就吸引了世界关注的原因。

这就难怪日本专家要组团来菜鸟取经，并发现菜鸟的技术可以成为拯救日本物流业的希望。

在物流技术引领与创新这一方面，菜鸟不仅引领国内物流业，更引领世界物流行业。

以前中国制造备受质疑。如今，中国智造，中国科技正在折服世界。

菜鸟正在一步步向世界输出物流科技，展现中国企业的形象和担当。

本站所发布的文字与图片素材为非商业目的改编或整理，版权归原作者所有，如侵权或涉及违法，请联系我们删除