从新能源销冠到全维度销冠，比亚迪又创造国产汽车品牌的新历史了。

汽车行业公布的各种销售数据让人眼花缭乱，但真正有含金量的数据是不需要那么多定语的。根据最新的数据显示，当前比亚迪已成为全维度销冠。这意味着，比亚迪汽车创造的销售记录不仅仅只停留在新能源领域，而是已经拓展到了整个乘用车领域。

根据乘联会数据，从厂商排名来看，比亚迪汽车11月销售301378辆车，在中国乘用车市场保持着绝对领先，比南北大众合起来还要多；从品牌角度看，比亚迪品牌11月销售了288501辆，也远远超过大众的221354辆和丰田的147648辆。

在11月中国市场车型销量排行榜中前十名中，有半数车型都来自于比亚迪。

以比亚迪为代表的国产汽车品牌的强势崛起，带动了整个自主品牌阵营的发展。今年上半年，中国自主品牌的汽车销量达到了598.6万辆，比上年同期增长了22.4%，市场份额达到了53.1%，这是我们第一次超过合资品牌的乘用车销量。

在刚刚过去的11月，自主品牌的市场份额已经达到了59.7%。可以预见，今年自主品牌的年度销量将首次超越合资车，改变了国外汽车品牌长期占据着中国乘用车市场主体地位的格局。比亚迪更是打破了自大众、丰田进入国内以来对汽车市场销量冠军的垄断。

不仅仅是国内，以比亚迪为代表的自主品牌也在逐渐向海外市场进军。

仅在11月，比亚迪新能源乘用车出口数量就高达30629辆，位居新能源乘用车领域11月份出口量之冠，超当月出口国产新能源乘用车占比的三分之一。

依托于全球范围内的品牌战略和市场布局，比亚迪在多个市场频频夺得销量冠军。在泰国和新加坡，比亚迪获得1-11月纯电动汽车累计销量冠军；在巴西，比亚迪今年下半年连续5个月成为当地新能源汽车市场销量总冠军，并不断打破单日新能源汽车销售记录；在哥伦比亚和哥斯达黎加，比亚迪获得今年1-11月新能源汽车累计销量冠军。在泰国和巴西等市场，比亚迪的新晋销冠车型——比亚迪海豚已连续多月问鼎销量冠军车型。

今年上半年，比亚迪首次进入全球汽车销量前十。如今，比亚迪已经成为了国产汽车出海的领军品牌。

能够在全球市场都收获亮眼的市场表现，离不开比亚迪自身雄厚的技术积累和强大的产品实力。作为深耕新能源技术几十年的汽车品牌，比亚迪这些拿出了各种创新技术：刀片电池、DM-i、DM-p、e平台、CTB、云辇、易四方、DMO.......这些新技术不仅仅是比亚迪技术实力的体现，也通过这些新技术的赋能，比亚迪的产品才能够在汽车市场脱颖而出。在懂车帝冬测中，极寒续航、40km/h夜间扬雪ACC、低温充电、冰雪爬坡等多项测试，比亚迪旗下车型表现都相当亮眼。

消费者和市场的选择其实就是最好的证明。可以预见的是，接下来比亚迪，乃至国产自主品牌们将会继续创造更多的记录。

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