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比小牛配置高售价低,九号电动E才是真智能更好骑的通勤电动车

生活在这个&34;的时代,我们身边充斥着大量披着&34;外衣,实际上却是缺乏实用功能的玩物。还好,仍然有很多企业在低调的做着真正让生活更便捷、更美好的智能产品,就像前不久,我在九号机器人发布会中看到的九号电动E,每一个智能技术都只为了简化用户操作,提升用户体验。它向我们证明了,真智能,真的可以更好骑。

九号电动E

根据续航及配置不同,九号电动E共有五款车型,分别是E80C(售价4799元)、E90(售价5999元)、E100售价(6899元)、E125售价(9999元)以及E200P售价(16999元),该系列产品已于12月17日在京东线上独家首发。几个版本中,E200P是面向高级玩家的高性能版本,极速可达100km/h,最大续航可达200km,0-40km/h加速时间3秒,并配备带有ABS前后双碟刹,博世10代双通道防抱死刹车系统(ABS),以及玛吉斯半热熔运动轮胎。

九号电动E售价列表

按照电动车新国标,九号电动E属于电动摩托车,意味着需要上摩托车牌并考摩托车驾照,这绝对是好事,规范化能带来合格的产品和更安全的交通出行。在规范的基础上,九号电动E到底有哪些&34;功能?接下来一一为大家解读。

真智能一:更便捷的解锁/上锁

九号电动E配备了Ninebot Airlock感应解锁技术、Ninebot RideyGo! 即停即走系统。这两种智能功能可以让用户出门时不用带任何钥匙或者遥控器,只要带上手机接近车辆,就可以自动解锁。骑行结束后,无需钥匙锁车,智能龙头锁会在瞬间锁定,方便简单下车即锁。这比某些汽车上的无钥匙进入,无钥匙启动还方便。九号电动E三款车型E100、E125、E200P配备了电动龙头锁,停车后将车把转向一边,即可自动锁住龙头,再也不用每次都跟钥匙孔较劲了。

图:九号电动E带上手机接近车辆,就可以自动解锁

真智能二:高性能传感器遍布全车,智联每个骑行细节

九号电动E配备了电子边撑(驻车感应)和座椅检测系统(坐垫感应),可主动感知是驻车状态还是乘车状态,防止用户在未骑车状态(如推车时)下误拧油门而产生窜车现象。

真智能三:再也不怕贼惦记了

江湖上流传着一句话:&34;电动车以及摩托车,最大的痛点之一就是容易被盗。而九号机器人为了解决这个问题,为九号电动E配备了GPS、北斗、基站三重定位系统和地理围栏技术,能精确锁定车辆位置。同时,当车辆发生异常挪动时,AHRS姿态感应系统也能第一时间向手机发出推送,帮你及时发现偷车贼的行动。

图:GPS、北斗、基站三重定位系统

真智能四:智能电池管理系统 电池安全耐用

电动车的安全问题一直是大家最关心的问题之一,特别是电池的安全又是电动车安全的重要因素之一。九号电动E系列采用九号机器人7年沉淀的、自主研发锂电智能BMS 5.0,具有MIL_STD 810军标级抗震性能、IPX7防水等级、20+安全保护、智能充电、智能多电池并联技术。

同时,九号电动E80C还首创了智能铅酸电池BMS,电量更准,续航更远,寿命更长。

真智能五:OTA无线升级 越骑越好骑

OTA无线升级的好处,已经在电动汽车上见过了,它能帮助车辆像软件更新一样越来越强大。连接着数百万台设备的九号&34;系统,可以通过内置的九号云盒智能控制器提供覆盖全车所有系统的 OTA 无线升级,时时刻刻更新功能,提供更好的驾驶体验。包括电机的输出特性,油门的响应以及动能回收系统的介入时机。

图:九号电动E支持OTA升级

真智能六:APP监控 实时掌握车辆状态

九号电动E系列产品可以跟手机连接,Segway-Ninebot APP的功能十分全面,用户可以从中了解每次骑行的具体数据,爱车的状态,也可以进行在线报修、问题咨询和订购配件。此外,APP还有一定轻度社交的功能,可以与全球的车友互动,分享精彩的骑行路线和骑行生活。

图:Segway-Ninebot APP

除了真智能以外,九号电动E的硬件参数也十分亮眼,超过同价位其他品牌车型。九号电动 E搭载性能强劲的大功率直驱轮毂电机,额定功率高达5kw,并配备了74V高电压动力锂电池,能效高,发热少,寿命长,并能支持更强动力输出和更高极限速度。在这种情况下,强大的制动能力十分重要,九号电动E配备了前220mm+后180mm的大尺寸打孔刹车盘,45km/h-0制动距离仅为12m。

灯光方面,九号电动E配备了智能光感矩阵式LED大灯,不但照射范围宽,距离远,还可以随环境光线自动调节亮度,亮度比肩B级汽车的灯光效果。尾灯采用一体环抱式LED尾灯以及可自动回位的转向灯。夜晚识别度高,行驶更加安全。整车防水能力满足IPX5标准,电池防水能力更高达IPX7水平。支持水枪洗车,即使整车倒在水中,电池也不会进水,骑行更安心。

九号电动车在其他设计方面也用心良苦。像是为了骑得更稳的黄金骑乘三角结构,为了乘坐舒适而精密计算过的坐垫内收角度,以及能装的下一顶全盔的22L座椅储物空间。这些细节,是对更好骑的极致追求。最后,不得不又回到了颜值的问题。电动车的同质化一直是这类产品无法走向年轻群体的主要原因之一。九号机器人为了解决这个问题,为九号电动E推出了车身色彩定制化方案,车身多个部位可自选颜色,理论上有10万种颜色组合,如果你需要定制一辆属于自己的车,可以前往九号机器人官网进行定制。

我想,如果某一天你骑的九号电动E与另一个人的九号电动E&34;了,下来要个微信吧,毕竟,能在10万多种颜色中选择了同一个颜色组合,一定是最特别的缘分。

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