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小米澎湃OS上车,跟手机一样简单好用

12月28日,小米在北京国家会议中心举行汽车技术发布会。

小米汽车SU7

在发布会上,雷军宣布澎湃OS正式上车,标志着小米的“人车家全生态”从此实现闭环,上车后的澎湃OS主要有三大特点:

第一,上手简单。与手机和平板上的澎湃OS一样,车载澎湃OS不用学习也能轻松上手,使用体验和手机平板的完全一致。中控屏上会呈现出与小米汽车车型、配色相同的3D数字化车模,同时模拟外部天气环境。

中控屏上的应用都用卡片的方式呈现,应用卡片可以的顺序和位置可以自由切换和布局,控制大小。而且,它下拉也能调出控制栏,并针对主驾和副驾位置在控制功能做出了区分,主驾负责控制,副驾主要是控制乘坐舒适度。

第二,速度快。澎湃OS车机开机快、启动快、升级快,1.49秒极速启动,做到坐上驾驶位,车机就已经完成开机,座舱系统整包升级3分钟完成,全车整包升级30分钟完成。

第三,手机和车机无缝连接。小米平板应用无缝上车,深度适配主流车载应用。手机和车机连接之后,手机桌面、导航、视频播放、新闻、视频会议等都可以投射到中控屏上,并且手机应用也能流转到车机上,手机应用秒变车机原生应用,这样的做法大大加速了澎湃OS车机生态的构建。

小米汽车SU7内置的是一块16.1英寸中控生态屏,3K分辨率,16:10比例,56英寸超大HUD抬头显示,13000尼特虚拟亮度,7.1英寸翻转式仪表屏,座椅后背可以挂新款小米平板,五屏联动,骁龙8295座舱芯片。

另外用户登陆同一个米家账号后,米家设备也能实现无感上车。iPhone用户也有很好的体验,小米汽车支持无线CarPlay、支持AirPlay、支持iPad上车。

值得注意的是,小米这次还提出了CarIoT生态,可以简单理解成为针对小米汽车的外设生态。像中控屏四边都支持硬件生态扩展,通过磁吸的方式,将传统实体汽车按键以外设的形式安装在中控屏上;或是在座椅上挂装小米平板,秒变生态拓展屏;亦或是挂装摄像头,可以实时监看后排儿童的状况。

小米汽车是“人车家全生态”闭环的最后一步,从目前官方演示来看,已经实现了智能设备无缝连接、实时协同。

雷军表示,“小米要经过15到20年的努力,成为全球前五的汽车厂商,“为中国汽车产业全面崛起而奋斗”。他在现场还公布小米在电机、电池、大压铸、智能驾驶、智能座舱等领域的多项自研技术。

除了汽车,小米还公布了小米14系列和小米手表S3的限量定制色版本,有橄榄绿和海湾蓝两个颜色,仅16GB+1TB一种规格,其中小米14售价4999元,小米14 Pro售价5999元,手表价格1099元。

据介绍,小米汽车SU7将于明年上半年上市。

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