今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊雷凌混动,以下关于雷凌混动能上绿牌吗的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

最佳答案【太平洋汽车网】这台雷凌双擎E+算是新能源车型，所以也能享受新能源车型一样的待遇，比如国家补贴、直接上绿牌都是可以的。但这台车又与纯电动车不一样，因为它可以纯电行驶，也可以油电混合行驶，纯电行驶的续航里程是55公里，油电混合的行驶里程是985公里。

这台雷凌双擎E+算是新能源车型，所以也能享受新能源车型一样的待遇，比如国家补贴、直接上绿牌都是可以的。但这台车又与纯电动车不一样，因为它可以纯电行驶，也可以油电混合行驶，纯电行驶的续航里程是55公里，油电混合的行驶里程是985公里。买这台车在市区内上下班通勤可以用纯电行驶，走长途就可以用混合动力行驶，基本没有什么里程焦虑。

看配置方面也比较的丰富，电池是用的锂电子电池，但是这个电池可以享受永久质保的服务，相当于解决用户的后顾之忧。

第二个就是省钱，它搭载的10.5kW/h动力电池，让它能在充满电以后可纯电行驶55km，一般日常的短途出行，都可以纯电行驶。充电一次几块钱，相当于100km才花不了10块钱，如果纯燃油车，一百公里要7-8升油，一升7块钱，还得五六十块呢，所以从经济角度看，还是纯电行驶更好，当然如果买纯电新能源车，也同样省钱，但又有里程焦虑了，所以插电混动，是目前最完美的动力结构。

最佳答案至于雷凌双擎能不能用绿牌，这是很多消费者关心的问题，因为绿牌是无限的，有相关政策支持。对于这款车型雷凌双擎，老款只是油电混动，但不能用绿牌，但新车型上市后，

新款雷凌双擎可绿牌

绿牌必须是新能源汽车，新能源汽车中有 纯电动 车和混动，混动又分为插电式混动、油电混动和增程式混动。这三款混动中，只能用插电混动，即使你的油电混动和增程式混动纯电续航达到51km，也不能用绿牌

那雷凌双擎我可以去绿牌吗？需要注意的是，老款雷凌双擎使用的是 混合动力 ，所以即使性能好也上不去绿牌。但2019款新车型雷凌双擎上市后，新车型采用 插电式混合动力 ，纯电续航里程55公里，符合绿牌的要求

老款雷凌双擎只能算是轻混，属于省油车，不能算是 新能源车 。但是，在一些城市，雷凌双擎也被列入节能指标。虽然不能在绿牌中列出，但可以用节能指数的身份摇号，拿到车牌的概率相对较大。但是，再宽容也比不上真正的新能源。

也正是因为这个原因，卡罗拉在推出的2019款车型中将油电混动改为插电混动，纯电续航也达到了55公里，达到了绿牌的标准。这个消息对于喜欢雷凌双擎的朋友来说绝对是非常好的。毕竟这款车性价比还是很高的，现在可以用了。

最佳答案下面是关于“雷凌混动能上绿牌吗”的相关介绍：

雷凌混动这款车能上绿牌：

1、新能源车牌只有在国家及地方的新能源汽车目录里的车型可以使用，而雷凌双擎不属于新能源车。简而言之，卡罗拉\/雷凌混动得不到国家的节能补贴，享受不了购置税全免；

2、消费者不止得不到钱，也无法享受不限行、不限牌等等各种关于新能源汽车的优惠政策；

3、除了购置税的优惠，雷凌双擎是新能源车吗要符合符合中国的\节能与新能源车\标准，最致命的就是卡罗拉\/雷凌混动并不是插电式混合动力（可以单独采用外接电源充电的车型），无法满足\混合动力车型纯电续航里程大于50公里\这个指标，所以无法进入国家\新能源以及节能汽车\的目录。

最佳答案不能。新能源牌照是纯电动或者插电式混动，卡罗拉双擎是混动，自然不需要外接充电。不，雷凌双擎不是新能源车，因为它的电能还是来自燃油。现在雷凌双擎在全国基本不允许上绿牌：1。雷凌双擎版搭载由1.8L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统，其中发动机最大输出功率为99马力，电动机最大输出功率为72马力。官方公布的该车百公里综合油耗为4.2L/100km；2.雷凌双擎在普通车的基础上，加入了一些全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条更粗，与全新LED大灯融为一体；3.前脸大嘴尺寸有所调整，增加了梯形装饰条钩边。雷双青新增了独特的星云紫配色，共有7种颜色，满足消费者对颜色的不同需求。

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