今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊汽车设计,以下关于汽车设计图手绘的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

最佳答案你说的二维草图是手绘效果图吧！在汽车设计中，将手绘效果图变成3D数模首先要将手绘图变成CAS面，这个过程实现的方法有两种，一个是油泥造型师根据你的手绘图制作油泥，评审满意后就用3D扫描仪扫描点云，用软件将点云逆向出来，做成CAS面，另一种是直接根据手绘图制作CAS面，用的是alias软件，生成CAS面只是工作的刚刚开始。

接下来就需要光顺CAS面，使CAS面光顺成A级曲面，也就是G2连续的曲面，生成A面后就算初步完成了造型的工作，接下来就是工程方面的事情了。工程的事情就更复杂了。

接下来说说工程的事情，如果你说的是做车门的钣金话，那里面要增加加强板，用于布置里面的玻璃升降器、电器、线速等，加强板式根据各个工程面接出来的，要满足冲压和功能要求，这个过程很复杂的，需要大概一个星期的时间才能完成。

如果你说的是门内饰护板的话就好弄一些了，直接将A级曲面做成厚实体（一般直接加厚不了，用封闭曲面），布置电器件按钮、音响等，做数据过程时间大袋也要一个在多星期。

我大概跟你讲了这个开发流程，说的时间也是纯粹做数据的时间，其中会穿插很多地方的修改，会耗费很多的时间，

在整车开发的过程中，你说的这个就是单独一个总成的开发，在整车开发流程中是要大概一年的时间的。如果你是个人练习的话，没有过多的要求，可以先用CITIA将你画的手绘图做成面，再简单布置一下里面的机构。

大概就这多，希望能给帮助。（其实我很想知道你问这个问题到底想干什么，是练习还是工作遇到这样的问题）

最佳答案福特汽车最近发布一份工作清单，揭露了下一代野马跑车定于2022年登场，将在2023年正式上市。将在美国密执安州的FlatRock工厂生产，新一代野马上市还早，市场已有假想图，本周设计师CraigKember就手绘两张设计假想图，在的Instagram上头表，它描绘了新一代野马古今交融新旧并存的复古风的设计。

设计师CraigKember依市场现有信息和市场的预期，利用传统纸笔来手绘，加上修图软件的修饰。两张图呈现出带着几分卡通风味的外型设计。其中一台新一代野马的设计草图，融合了从历代野马跑车撷取的一些传统野马经典元素（如大灯和侧气口，是最明显的部位），并融合未来感的设计，成就了一台带着复古风味，兼具未来科技感的2023款野马。

在的设计师CraigKember的Instagram上，还有设计风格不一样的另一台野马，它的肌肉感外型，和道奇也将推出的新一代蝰蛇Viper有着相似的设计风格。已知2023款全新野马的电动化程度相当高，尽管福特并未确定它的动力方案，纯电动化的程度的拉高是确定的的经营方向，当然，全新野马也很有可能会推出最轻的轻度油电混合动力技术。

事实上，福特已经为一款全新的油电混合动力技术申请专利，该动力系统结合了一款V8的动力，再加上一对电动马达连接，为前轮提供动力，另外市场也盛传它将配备AWD全时四轮驱动系统。代号为S650的全新第七代野马，从轻型油电混合动力车型到纯电力驱动车型，应有尽有，十分多样化。其实福特在去年11月的SEMA改装车展，就展示结合锂电池系统模块，最大马力达到900hp，它是福特和伟巴斯特共同开发，结合6速手动变速箱。

根据多份报告讨论的内容显示，全新一代野马采用福特新开发的CD6模块化平台，这个平台构架，其实已运用在福特2020款的探界者，以及林肯飞行家。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最佳答案目录甲壳虫历史绘画过程成品图

（图片来自网络）

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大众甲壳虫是由大众汽车在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。1998年，在最初的甲壳虫下线许多年以后，大众汽车正式推出了外形与原先非常相似的新甲壳虫（以大众高尔夫(Golf)为平台），而甲壳虫则在墨西哥和其他少数一些国家一直生产到2003年。在评选最具世界影响力的“20世纪汽车”的国际投票中，甲壳虫排名第四，仅次于福特T型车、迷你和雪铁龙DS。

大家好，我是汽车插画手绘爱好者吉吉哥，本次绘画主题是一辆”人民的汽车“大众甲壳虫。甲壳虫起源于1938年，本次画的车型应该是1969款，我也看不出来了

（图片来自网络）

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1931年弗迪南·波尔舍画出了大众汽车的第一张设计图。1934年希特勒委托波尔舍设计售价在1000帝国马克之内的大众汽车。1935年制造出第一辆22.5马力、700CC的样车。1936年10月22日至12月22日期间，完成5万公里的路试。1937年已经制造了30辆样车，完成了将近240万公里的路试。1938年在沃尔夫斯堡开始了大众汽车厂的建设，这里生产了当时被称为“欢乐带来力量的汽车（KDF车）”——甲壳虫。1939年KDF车首次在公众面前亮相，27万德国人预定了该车，但是战争的爆发使大众汽车厂转为生产军备。1945年尽管工厂的63%被炸毁，但是甲壳虫几乎在战争刚刚结束就开始了生产，英国军官当局订购了2万辆车。1946年10月14日，大众汽车甲壳虫的总产量达到1万辆。1947年第一批甲壳虫出现在德国汽车销售商的展厅中，全年制造了8987辆甲壳虫，并第一次出口到荷兰。1948年在德国已经有了1500名甲壳虫的私人用户。1949年大众汽车推出用于出口的甲壳虫，50年代甲壳虫的出口为德国的经济奇迹做出了决定性的贡献。1月8日，两辆甲壳虫从荷兰经水运抵达美国。1951年大众汽车的总产量达到25万辆，并已经向29个国家出口了甲壳虫。1953年甲壳虫原有的面包圈型后窗被更大的椭圆车窗所代替，这一代甲壳虫被亲切称为“小椭圆”。1954年甲壳虫的功率从25马力提高到30马力，最高时速达到110公里。1955年8月5日，甲壳虫总产量达到100万辆。1962年第500万辆甲壳虫下线。1966年44马力的甲壳虫1500型面世，一年后又推出了34马力的经济型甲壳虫。1967年第1000万辆甲壳虫下线。1968年大众汽车第一次在广告中称它最成功的轿车为“甲壳虫”。1972年2月17日，大众汽车甲壳虫以15007034辆的总产量打破了福特T型车的生产纪录。1974年7月1日上午11：19分，在沃尔夫斯堡生产的最后一辆甲壳虫下线。1978年在德国本土生产的最后一辆甲壳虫在埃姆登工厂下线；同时在海外，甲壳虫的生产量已经达到1000辆/天。1980年最后一辆装配风冷发动机的甲壳虫敞篷车驶出了位于德国奥斯纳布吕克的卡曼公司的生产线。1981年5月15日，第2000万辆甲壳虫在墨西哥下线。1984年甲壳虫的价格第一次超过了1万德国马克。1985年大众汽车停止从墨西哥向欧洲进口甲壳虫。1998年新甲壳虫诞生，在墨西哥生产，供应全世界。2002年随着第21517415辆高尔夫驶下生产线，高尔夫的生产量超过了甲壳虫位居世界第一。2003年在墨西哥生产的大众汽车新甲壳虫敞篷车在德国上市。2003年7月30日，最后一辆甲壳虫驶下大众汽车墨西哥工厂的生产线，总产量达21,529,464辆，超过福特T型车，成为历史上最富有传奇色彩的、最为成功的车型之一。（文章来自百度）

（图片来自网络）

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绘画工具：马克笔、彩铅纸张：A3白卡纸

完成图

完成图

步骤;

线稿

线稿

由于马克笔涂的遍数较多，导致卡纸稍有变型

由于马克笔涂的遍数较多，导致卡纸稍有变型

这张拿马克笔压住拍一

这张拿马克笔压住拍一

双十一凑单凑得小车模，质量是一碰就掉漆那种

双十一凑单凑得小车模，质量是一碰就掉漆那种

感谢

感谢

最佳答案第一步：绘制草图

在最初的创意表达阶段，设计师要画出多幅草图，从多个角度展示新车，并从中筛选出比较贴近定位描述的形态。现代汽车工业中，广泛应用的计算机辅助设计（CAD）软件已逐步将设计师从繁重的手工劳动中解放出来，让他们挥洒创意免受工具的束缚。今天，设计师可以直接在电脑屏幕上创作草图，并快速生成电子文件。

第二步：创建三维数字模型

完成概念草图后，设计师需要建立汽车的三维数字模型，也就是让草图立体化，以便从各个角度推敲并优化设计方案。传统汽车设计中采用制作油泥模型的方法，但这种方法不但成本较高，而且耗费时间。三维数字模型以其灵活高效和精确的参数化表达，成为现今流行的做法。

第三步：可视化渲染和动画处理

为了更好的展示设计成果，汽车设计师们还需要对设计进行可视化渲染和动画处理。从车漆的颜色，车灯的亮度，到保险杠的纹理，座椅的皮革，从车身对环境光线的反射，到不同天气条件下的阴影，设计师通过采用欧特克Autodesk Alias 以及Showcase软件的渲染功能，把这些细节的处理得天衣无缝。而作为电影工作室里明星产品的欧特克三维建模和动画软件——Autodesk Maya，目前在汽车设计师中也广受欢迎。它被广泛用来制作动画短片，展示汽车设计的成果。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《（汽车设计）汽车设计图手绘》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多，敬请关注baike.ccv168.com,您的关注是给小编最大的鼓励。

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