今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊奇瑞蓝色妖姬,以下关于的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

最佳答案#最满意 我最满意就是它的配置很高啊，配置的话非常的到位。而且还有很多的功能。还性价比很高。

#最不满意 我不太喜欢它的内饰，它的内饰给我的感觉非常的老气。看起来不太精神。

#选车理由 我也是个外貌协会，也喜欢看颜值。这么帅气的车自然是吸引到我的注意了，而且配置还这么高性价比就不错呀，我就选它了。

#空间 空间还不错，前排的空间很自在，后排的话的前后也有空间，感觉是够用的。

#外观 外观很帅气啊，它自己颜值就很高。而且看起来很精神。给人一种自信饱满的感情。

#内饰 内饰不知道是不是这个用的太多塑料了，感觉老气，看起来不太精神和外观有很大的区别。

#动力 动力说是很强的，因为它的动力给我的感觉就是开起来很快。而且是涡轮增压的，后期加速也不慢。

#操控 好开啊，现在的车操控都很给力了，没有以前那种手动挡的那种车开的那么复杂。

#舒适性 舒适性还不错，就有时候还会开阔了听到外面的噪音。隔音这点要加强一点就好了。

#油耗 现在的油耗是八个多油八个多油的话，一个月也要加不少油钱呢。

最佳答案2020年9月3日，奇瑞正式宣布，旗下的奇瑞瑞虎7神行版车型正式上市，新车的售价区间为9.99万至12.79万元（11月30日之前订车还可享受1万元的现金优惠），共推出六款车型。其中，搭载1.5升涡轮增压发动机的车型有三款，另外三款则搭载的是1.6升涡轮增压发动机。

瑞虎7神行版是在瑞虎7的基础上进行升级而来，其全系车型均采用了几何矩阵钻石高亮格栅，而且它方面则与瑞虎7保持一致。它的这套大尺寸多边形格栅，配合着钻石高亮设计突显了前脸的霸气感，配合着列阵式LED大灯和流水式转向灯，让瑞虎7神行版的前脸看着既霸气又很时尚。

侧面与尾部的造型，瑞虎7神行版则保持着与瑞虎7的一致性，悬浮式车顶，动感的腰线，这些都是它侧面的特点。而贯穿式的LED尾灯，配合着双边共两出的镀铬排气，也突显出了它尾部的年轻化与运动化。为了更好的满足消费者的需求，奇瑞为瑞虎7神行版提供了七种车身颜色可选，同时还提供了三种双色车身颜色。

内饰方面，瑞虎7神行版沿袭了现款车型环抱式科技座舱的设计风格。采用三屏交互设计，并提供米黑、红黑两种内饰配色可选。在配置上，瑞虎7神行版根据车型不同配备了9.3版本的博世ESP、LION雄狮智云智能网联系统、远程启动、L2级驾驶辅助、ACC自适应巡航、360度全景影像、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等。

动力方面，瑞虎7神行版搭载了1.5升涡轮增压发动机和1.6升涡轮增压发动机，其中1.5升涡轮增压发动机的最大功率为156马力，峰值扭矩为230牛米，与其配合的是CVT无级变速器；而1.6升涡轮增压发动机的最大功率则为197马力，峰值扭矩为290牛米，匹配的是7速双离合变速器。

全系六款车型怎么买更划算？

瑞虎7神行版针对两款不同的发动机分别各自推出了三款车型，对于现在的奇瑞来说，瑞虎7神行版上搭载的1.5升涡轮增压发动机和1.6升涡轮增压发动机也已经成为了品牌的主打发动机。三款搭载1.5升涡轮增压发动机的瑞虎7神行版售价区间为9.99万至11.79万元；而三款搭载1.6升涡轮增压发动机的车型售价区间则为10.99万至12.79万元。

搭载1.5升涡轮增压发动机车型选哪款更值？

作为全系的入门级车型，售价为9.99万元的瑞虎7神行版1.5TCVT神行1号在配置方面配备了前排双气囊、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒车雷达、倒车影像、驾驶模式切换、电子驻车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、车顶行李架、遥控钥匙、无钥匙进入+启动、真皮方向盘、方向盘手动上下+前后调节、3.5英寸仪表盘、仿皮座椅、主驾驶座椅高低调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、10.25英寸中央触控液晶屏、蓝牙电话、手机互联、USB接口、4喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、大灯高度调节、7色车内氛围灯、四门电动车窗、外后视镜电动调节、后雨刷、手动空调、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置、225/60R18轮胎。从这个价位来看，它的配置表现基本可以满足消费者的大部分需求，LED大灯和无钥匙进入+启动的配备，在一定程度上提升了它的档次感。

与1.5TCVT神行1号相比，价格贵了0.9万元的1.5TCVT神行2号在配置方面增加了前排侧气囊、定速巡航、远程启动功能、7英寸仪表盘、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、后排中央扶手、后排杯架、GPS导航、导航路况信息显示、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、6喇叭、四门车窗一键升降、后视镜加热。用0.9万元可以换来如此多且较为实用的配置，还是挺值的。

1.5TCVT神行3号比1.5TCVT神行2号同样也贵了0.9万元，而这0.9万元的差价换来的是360度全景影像、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、内置行车记录仪、前排手机无线充电、自动大灯、外后视镜电动折叠、感应雨刷、双温区自动空调、车载空气净化器、负离子发生器。这些配置更好的突显了车辆的豪华感，但是在实用性方面则略显一般，并且接近12万元的价格对于瑞虎7神行版1.5TCVT神行3号来说也略贵了一些。

所以，对于搭载1.5升涡轮增压发动机的瑞虎7神行版而言，我们更加推荐购买售价为10.89万元的1.5TCVT神行2号。

搭载1.6升涡轮增压发动机车型选哪款更值？

作为搭载1.6升涡轮增压发动机的最低配车型，1.6TDCT神行5号在配置方面配备了前排双气囊、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、电子驻车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启电动天窗、车顶行李架、遥控钥匙、无钥匙进入+启动、真皮方向盘、方向盘上下+前后调节、多功能方向盘、7英寸仪表盘、仿皮座椅、主驾驶座椅高低调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、10.25英寸中央触控液晶屏、蓝牙电话、手机互联、USB接口、4喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、大灯高度调节、7色车内氛围灯、四门电动车窗、外后视镜电动调节、后视镜加热、后雨刷、手动空调、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置、225/60R18轮胎。从整体配置来看，其与1.5TCVT神行1号基本相同，只是发动机不同，价格也贵了1万元，结合着排量和配置来看，1.6TDCT神行5号的整体表现尚可。

与1.6TDCT神行5号相比，价格贵了0.9万元的1.6TDCT神行6号在配置方面则多了前排侧气囊、360度全景影像、远程启动功能、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、后排中央诉后、后排杯架、GPS导航、导航路况信息显示、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、6喇叭、四门车窗一键升降，从差价来看，换来这些配置还是比较划算的。

作为全系的最顶配车型，售价为12.79万元的1.6TDCT神行7号在配置方面则比1.6TDCT神行6号多了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动安全系统、全速自适应巡航、自适应远近光、自动大灯、外后视镜电动折叠、双温区自动空调、车载空气净化器、负离子发生器、225/55R19轮胎。差价则同样为0.9万元，配置确实表现很好，如果你的预算充足的话，花不足13万元购买它完全可以得到同价位车型中数一数二的配置表现。

对于搭载1.6升涡轮增压发动机的车型而言，我们更加推荐购买1.6TDCT神行6号。

写在最后

从年初的瑞虎7，再到现在的瑞虎7神行版，今年可以说是奇瑞的新车大年，而从各款车型的配置表现来看，它们都拥有着较为不错的性价比。此次，瑞虎7神行版的上市进一步的加宽了瑞虎7系列车型的产品线，让消费者可以得到更多的选择。当然，它的上市也会影响到瑞虎7和瑞虎7Pro车型的销量，但还好都是一家人，谁赢谁输无所谓。

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最佳答案#选车理由 选车的时候也是让我非常的苦恼 毕竟人生中的第一辆车对车也不是非常的了解 那时候还是在车海里哭过寻找 找到一台让我自己满意的车 也看了非常多的车吧 最后还是被那福气给深深的吸引住了 最开始的时候也是始于颜值吧 第一眼就感觉特别的时尚好看 之后更加深入了解后发现他的整体品牌口碑 而且配置都非常不错 经过自己的努力也是把他给拿下了

#最满意 这款车让我最满意的点当然是它的整体外观 颜值方面的毕竟也是第一眼就看上了车 特别是它的前脸进气格设计 非常的大气时尚 而且整体的大灯也是非常的囧囧有神 让人看着就像一只下山的猛虎一样

#最不满意 这款车让我感觉到有不满意的地方 可能还是在整体通过性能方面吧 稍微有些欠缺了 平时过 坑洼道路的时候 颠簸感还是很严重的

#空间 完全是我用我哥能去过多操心的一个问题了 确实是非常的宽敞舒适 看他的霸气外观就知道他的空间绝对不会 小了 本人一米七八的个头 在前排驾驶位都非常的宽敞舒适

#外观 外观设计方面也是这款车非常具有优势的亮点所在 把大气的车身 优雅流畅的曲线设计 极具进攻性的前脸 整体看着就非常的 不错

#内饰 这车的整体内饰设计还是相对来说比较中规中矩一些吧 没有非常亮点的特色表现 但是让人看着非常的舒适

#动力 这车的整体动力表现还是非常给力的 平时让我行驶在道路上也是非常的顺心 就去自信感 想要超车可以说是非常轻松认识他的起步还是提速都是非常迅猛

#操控 驾驶乐趣也是非常足够的吧 毕竟车身本身比较高大 视野非常的宽阔 本身就非常的加分 而且转向方面也是非常的灵活 小巧精准 让我有一种一切尽在掌握的感觉

#舒适性 舒适性的体验感还是非常不错的 特别是它的座椅非常的宽大舒适 坐上去非常的舒服 就是因为通过性能稍微有些减分了

#油耗 这车整体油耗方面我个人感觉还是非常满意和喜欢的 毕竟这么大的一辆车平均在市区里能够保持在八个左右 快九个的油还是非常让我满意心动

最佳答案近年来，奇瑞新能源汽车产业高速发展，其电动车也有多种价位。那么今天就来介绍一下3万元左右的奇瑞电动车吧！3万元左右的奇瑞电动车:奇瑞QQ3EV的外观外观方面，新款奇瑞QQ3EV与运动版车型保持了较高的相似度，但下导流板更宽，保险杠也略有改动。内饰方面，新车与运动版QQ3相同，采用红黑座椅，中控台布局清晰。3万元左右的奇瑞电动车:奇瑞QQ3EV动力动力方面，新车搭载最大功率16马力，峰值扭矩72Nmiddot的电动机。m、传动系统匹配电动车单速变速箱。关于3万辆奇瑞电动车，我来介绍一下李开复的奇瑞QQ3EV。这款奇瑞电动车在这个价位还是比较不错的。当然，

最佳答案我的瑞虎8作为一款中型的SUV，车身尺寸达到了4700mmx1860mmx1746mm，车重也有1544KG，动力1.6T，很多人在选择这款车的时候，对它的油耗都会有一些顾虑。 我的蓝色瑞虎8是2019款1.6T自动5座精英版，经过和我的爱车快8个月的相处，我感觉动力相当满足，早在选车的时候就看过一个瑞虎8的测试视频，6个胖子（号称千斤组合）在黄山山路上行驶，毫无压力。油耗，就我而言，非常OK，我的瑞虎8现在行驶里程5610公里，表显油耗7.3、实际油耗也7.3，表显能做到这么准也是没谁能比了吧，（我记录的加油数除以总里程数），按目前油价5.49元算，也就0.45元/公里，真是出乎我的预料，这应该与虎8本身和我的驾驶习惯有关系，接下来我把我的省油经验分享给大家，如有不足还请大家指导。

威武霸气的瑞虎8。

看到瑞虎8仿佛像看到了蓝色妖姬，诱惑迷人。

充满肌肉感。

我们这个经历过苦难的中华民族，对于“自力更生”四个字的深刻认知不输世界上的任何一个国家或民族。没有自主研发的发动机，汽车工业的发展就无从谈起，随着国内汽车市场的发展，一批优秀的自主品牌陆续研发出拥有高份额自主知识产权的发动机。奇瑞汽车更是从建厂开始就已经打下自主研发发动机的基础，经历20多年的沉淀，终于打造出一款让世人瞩目的旗舰级发动机产品，1.6T GDI发动机，这款发动机就搭载在我买的瑞虎8身上。在动力参数上，1.6T发动机的瑞虎8可以说是不输多个阵营的车型，但只有门面数据，不足以说明性能，除了加速能力以外，衡量一台发动机是否高效一个很重要的标准便是燃油经济性，那么1.6T瑞虎到底有多么省油、怎么省油我们一起细看。

1.6T GDI发动机醒目标志。

发动机拥有145kW最大功率+290N/m峰值扭矩，同级动力最强，比肩豪华品牌发动机性能，完全可以和合资车匹敌。

奇瑞1.6TGDI涡轮增压缸内直喷汽油发动机，国产骄傲，在网上看到成功获得“中国心‘2019年度十佳发动机”称号，这也是奇瑞第六款获得“十佳发动机”殊荣的发动机！也是我购买动心的出发点。

目前显示了5610Km，平均油耗7.3L/100Km，实际油耗也7.3，表显非常准。

俗话说：细节决定成败，态度决定一切。 我的节油小技巧从点滴开始，从细节入手：

车顶旅行行李箱。

一、准备阶段：在用车之前如果时间充裕，应尽量做好出车前的准备工作： 车外部分： 车辆外观的检查，主要是检查车辆外观是否正常，擦拭清洁前挡风玻璃和车窗，使车内的视野保持清晰，如果车友们在车顶装了旅行行李箱，在不用时一定要取下，这样会降低汽车空气的阻力。

轮毂大气美观，夏季气压一般在2.3、2.4bar都比较合适。

然后目测轮胎外观是否异常并清除轮胎石子及异物，轮胎压力过低不仅会造成磨损，而且会增加轮胎的滚动阻力，从而导致油耗增高，根据不通过的场景运用，调整轮胎压力适应载荷，现在进入夏季了，气压一般在2.3、2.4bar都比较合适。

虎8标配胎压系统监测，仪表上显示的胎压一清二楚，大大提高了安全出行。

虎8的内饰绝对高档，不输合资车。

车内部分： 避免不必要的装载，在驾驶前清理车内以及行李厢，移除不需要携带的物品，例如过多的饮用水或饮料，以降低消耗。

后背箱如果放倒绝对可以在里面躺着睡觉，空间非常大，四个人在里面打斗地主也是可以的[偷笑]。

按钮一圈银色包裹点缀很精致。

二、点火启动阶段： 点火步骤： 第一次点火：点火前检查并关闭一切不必要的用电设备的开关。冷车状态下，第一次短促按下“无钥匙一键启动”按钮一次，此时不要踩下制动踏板。让车载电脑完成车辆自检，等待自检完成。

经济模式、运动模式切换按钮。

第二次点火：如果自检无异常，则踩下制动踏板并按下无钥匙一键启动按钮，发动机点火成功并怠速运行，这时发动机转速在1000转，等待发动机转速降至800转左右，挂入D档,然后松开电子手刹按钮，马上起步，当然不要用运动模式哦，得用经济模式（按下MODE切换按钮到ECO经济模式），友情提醒不要在停车状态下花过多时间预热发动机（仪表显示正在暖机中只要转速降至800左右就可起步）。

ECO经济模式。

三、行驶过程： 起步后，保持怠速行驶，待水温升至正常工作温度后再缓加油门至正常行驶，在多信号灯的道路上行驶，应该有预见性，通过平稳的驾驶方式降低油耗。留意观察交通情况，避免频繁的加速和制动。与前车保持足够的距离进行有预见性的驾驶，快要接近交通信号灯时松开油门同时不用踩刹车，让车辆保持在D档缓慢滑行，可以使用发动机制动效果缓慢进入路口等待区，利用滑行几乎不消耗能量，如遇红绿灯停车时间较长时。

如开至城市快速路段或高速公路，可以使用定速巡航模式，是很油的，自豪版配置还可以开启ACC自适应巡航模式。但有一点大家要注意，如果道路车辆多、有起伏的道路上，定速巡航和ACC自适应巡航并不能省油反而会更费油哦。

虎8的超大车机显示屏，使用导航非常醒目，精英版利用司机互联，出行前规划好路线，实时了解行车路况，避开拥堵地段，这样能省不少油哦。

看我实用的很方便，也能语音控制并搜索。

四、停车阶段： 快到达目的地时，应合理减速，不要急刹急停，减少不必要的油量消耗，也能减少轮胎和刹车片的磨损。车子停稳后应关闭一切用电设备开关（如空调、车机），最后再熄火，避免影响二次用车时点火启动。

熄火前关闭空调。

熄火前关闭车机以及关闭其他开启电源。

再说一些平时省油小诀窍： 1、如果油箱加注太满会增加汽车重量，特别是对于城市交通路段，油箱加注至半满或四分之三就已足够。 2、尽量避免短距离行驶，发动机冷机状态的油耗非常高，在几公里后才能达到理想的工作温度，当环境温度非常低时，例如在冬季时，平均油耗要高。车外温度较高的情况下，在开始开车前先打开车门车窗进行通风，并且开车窗行驶一段距离后，此时再开启空调。 3、节省燃料的另一个有效方法就是早换到高挡位，如果不早换入高挡，发动机高速运转，则会消耗不必要的燃油。

现在油价由于国际市场影响降到了5.49元/升，我也能多开开运动模式了，激情。

省下来的油钱带孩子去吃东西，不亦乐乎。

好多小朋友。

冰淇淋、汉堡、炸鸡、薯条、可乐，最爱[色]。

小公主。

大公主。

薯条。

炸鸡。

汉堡。

吃完回家喽。

省油和加速性能是一对既矛盾但又客观存在的消费者诉求，瑞虎8 1.6T动力堪比2.0T，在燃油经济性方面，瑞虎8又是更胜一筹。 相信随着技术的不断进步，将会有越来越多优秀的“中国创造”发动机进入市场，而奇瑞，显然已经走在了前列。

开车一定要多注意观察路况，更是为了安全。

城市中美丽的道路。

生机勃勃。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「奇瑞蓝色妖姬车的价位」【车主点评:蓝色妖姬的魅力无限！】》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多，敬请关注baike.ccv168.com,您的关注是给小编最大的鼓励。

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