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(自动挡车档位怎么挂)自动挡档位操作方法

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问题1:自动挡档位操作方法

本文贡献者:【放弃●□↘愛】 ,解答(自动挡汽车怎么挂档)的问题,如果问题解决,可以关注本站!

贡献者回答自动挡档位操作方法如下:

1、P档停车挡,停车1分钟推荐挂此档。

2、N档是空挡,15秒~60秒停车可以挂N档加手刹。

3、R档是倒车档,这个用处不用解释。

4、D档就是前进挡,也是日常行车时用的最多的档位。

5、S档是超速档,以延迟升档时间来换取更加充沛的动力,同时会造成油耗增加。超车时感觉提速慢可以用此档。

6、在D档位往右推进入手动模式,手动模式下往前推,也就是+号方向,就是升档,往后推(-号方向)就是减档。

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问题2:自动车的档位是怎么样的?

本文贡献者:【落墨成花】 ,解答(自动挡汽车怎么挂档)的问题,如果问题解决,可以关注本站!

贡献者回答一般的自动档汽车上的档位分为:P:驻车档,R:倒车档,N:空挡,D:前进挡,L:低速挡,S:运动模式。

当车辆想要长时间停车,特别是在坡道上停车,需要换成P档,此时车轮处于机械抱死状态,能够保证车辆在静止状态下无法移动。

新手练车自动挡口诀是一拨二踩三挂挡,四鸣五松六观察,七抬八踏九回灯。自动挡通常指汽车自动换挡机制,驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位,从而替代了人的主观判断时机和换挡的操作。

自动挡起步基本操作:

1、先将挡位拨动到N挡(即空挡)并踩下刹车,汽车启动后再挂入D挡(前进挡)。

2、准备起步前先鸣喇叭,然后松开手手刹,再观察周围有无障碍物。

3、松脚抬刹车,轻踩油门踏板,汽车缓缓驶出道路后回正转向灯即可。

自动挡停车

新手开自动档汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短,可在D挡位下踩住制动踏板停车,这样松开制动踏板可立即起步。如果停车时间稍长,可在D挡位下踩住制动踏板的同时,拉上手刹。若时间较长,最好将选挡操纵手柄置于N挡位,并拉紧手刹后松开制动踏板。

自动挡倒车

新手在驾驶自动挡需要倒车时,应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位,否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车,松开制动 踏板和手制动后,以发动机的怠速缓慢倒车即可,无需踩油门踏板。

如果倒车中要越过台阶或其他障碍物,应缓慢踩下油门踏板,并在越过障碍物后及时制动。

自动挡的车一般有P(停车挡)、R(倒车档)、N(空挡)、D(前进挡)四个基本档位之外,许多车还有2/L档(低速档)、S档(运动模式)等一些特定档位。

新手在换挡时,不要踩下油门踏板,挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板。此外还要切忌在车速很高的情况下从D挡位换人S挡位或L挡位,否则会引起发动机强烈的制动作用。

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问题3:自动挡的汽车如何换挡

本文贡献者:【甜野猫】, 疑问关键字:自动挡汽车怎么挂档, 下面就让窝牛号小编为你解答,希望本文能找到您要的答案!

贡献者回答我们驾驶自动档汽车的时候,不需要经常换挡,但也是随着转速表的增加到而增挡。自动挡的汽车如何换挡?跟着我一起去看看吧。

介绍一下自动挡车的档位。挡把侧面有一个按钮,那是锁定按钮,换挡的时候要先按下,然后将挡把移动至需要的档位后再将其放松,如果不按下是无法移动挡把的。

自动挡的车从前往后一般有这几个档位,P,R,N,D。P挡是停车挡,停车后必须将挡把放在P挡才可以拔下车钥匙;R挡是倒车挡;N挡是空挡;D挡是行车挡,车辆行驶的时候使用这个档位。

起步前准备: 坐上驾驶座后,首先调整座椅至适当位置并系好安全带,然后将钥匙插入,右脚踩住制动踏板,旋转钥匙启动发动机,待车辆启动并且仪表盘自检的指示灯熄灭后,右手拇指按住挡把侧面的按钮,将挡把向下拉动至D挡,松开按钮,将右脚从制动踏板转移至油门踏板,踩下油门踏板,车辆即可前进。

停车操作:

短暂停车时,例如等待交通灯时,只需踩住刹车踏板,档位保持在D挡即可。但如果要做较长时间的停车,例如超过2分钟,则应该将档位拨向N挡。假如长时间在D挡停定,会令变速箱内油液升温,会烧坏变速箱。但如果只是数十秒内的短时间停车,则不建议车主频繁切换D与N挡。如果停车时间超过5分钟,最好熄火,挂入P挡,既环保又能节省汽油。

不同档位使用:

目前有的自动挡车的变速器换挡杆上,除D挡外,还有“3”或“2”挡。当车主挂入“3”或“2”挡时,会限制最高挡位不超过“3”或“2”挡,因此如果平时遇到长的下坡路时,车主可以根据坡度和车速将挡位切换到“3”或“2”挡,这样就可以起到通过挡位限制车速的目的,也利于减少油耗。

当行驶在平坦的`城市路面时,应将挡位挂在D挡,无需额外的手动操作。当使用D挡爬坡时,如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲,应当立即换到高扭力的低速挡爬坡,这样不仅省油而且还能降低发动机的磨损。

换挡小技巧:

部分自动挡变速箱从R到N、D到N以及R到D挡,都无需按下挡杆上的释放按钮,可以加快操作,这样也可以节省部分油耗。

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