今天我们来教妳有关（汽车多少公里换机油最好）汽车跑多少公里换机油合适,以下3个关于汽车机油多长时间换一次最好的观点希望能帮助到您找到想要的答案。

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最佳回答很多骑手在固定里程换油或者做保养，比如:“矿物油5000公里，一共10000公里。”其实这是完全没有必要的。我们应该根据自己的用油情况和驾驶环境更换机油，这样既省钱又省力。以下是如何为老司机换油:

一、更换机油的方法

首先，我们需要知道我们的汽车使用什么样的油。一般来说，机油可以分为三种:“矿物油、半合成机油和全合成机油”。不同的换油时间和里程不同，但不管是什么油，按照我分享的方法去做，绝对没有错。

因为每个人使用的油品不同，驾驶条件和环境也不同，所以固定换油里程大多不可取，只会让那些关心自己车辆的骑手更惨，而那些不关心自己车辆的骑手也会有车伤的影响。

因此，我们必须学会如何自己检查汽车机油。只有学习检查方法，才能知道你的车的油什么时候达到更换标准，还能继续行驶吗？

(1)检验方法:

你需要的:油尺(没有油尺就在网上买一个)、定性滤纸(网上有，很便宜)

检查步骤

第一步:热车

把车开出去，加热10分钟左右，然后找个平地，停下发动机。

第二步:打开汽车发动机盖，拔出油尺。

如果有油尺，可以直接拔出油尺；如果没有油尺，重新插入；等待约3分钟后，拔出油尺；

第三步:闻闻油。

如果油有强烈的酸味，说明你的油变质了，直接更换就可以了，因为油也有保质期；

第四步:取出定性滤纸。

在定性滤纸上的油尺上滴几滴油，待定性滤纸被油渗透后再看油环；

如上图所示，如果你测试的机油是1级或2级，可以放心使用。如果是3级，就要考虑更换。如果是4级，要立即更换。

这种检查和更换机油的方法是最可靠和实用的。就像我自己的油完全是合成的，换车要求5000公里，网上说是10000公里。因为我的车内环境比较好，大多在13000-15000公里换。开了这么多年，没有问题。

(二)根据车辆行驶条件和环境确定更换时间。

除了检查方法，我们还需要了解行驶条件和环境对油品的影响，也可以作为换油的参考，总结如下几点:

1.在城市道路交通频繁、路况相对拥堵的情况下，建议在保养手册规定的里程变化后，每1000公里用定性滤纸检查一次；

2.如果经常在恶劣的环境条件下行驶，建议在保养手册规定的里程变化后，每1000公里使用一次定性滤纸；

3.如果你驾驶技术好，平时保养得好或者驾驶条件好，建议在保养手册规定的里程变化后，每1000公里用定性滤纸检查一次。

最后提醒大家，换油的时候一定要记得更换机油滤芯，机器滤芯不贵。

二、汽车跑多少公里换机油最好总结

无论您使用的是矿物油、半合成机油还是全部合成机油，只要按照上述方法检查更换即可。没必要听4s店的，也没必要听别人的吹嘘。每个人使用不同的汽车，定期更换里程是富人的工作。

以上就是窝牛号小编解答(花之痕靓丽)分析关于“汽车跑多少公里换机油合适”的答案，接下来继续为你详解用户（时光浅巷）分析“汽车机油多久换一次最好”的一些相关解答，希望能解决你的问题！

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最佳回答 汽车机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。那汽车机油多久换一次最好呢下面一起来看看相关内容。

汽车机油多久换一次最好

5000到10000公里，如果不经常开就3个月换一次

正常换油期是5000公里，如果车子开不到5000公里的话，半年一定要换。这才是最正确的。

正常保养五千公里换机油(含机油滤芯)一次每一万公里换一次空气滤芯一万五千公里换一次燃油滤芯若有时规皮带建议你把时规皮带也换掉时规皮带每十万公里换一次若老化断裂对发动机的损坏特严重

选择合成机油的用户是考虑机油的可靠性和耐久行，如果你计划2万km才换机油，一定要记得1万km的时候换机油格。抛开必要性和经济性，每5千km公里换油可以给引擎最大的保护。矿物油要比合成机油换频繁些。换机油必换机油格。

汽车机油多久换一次最好

正常是5000公里或三个月换一次机油，一年或是3万公里换波箱油、方向机油、刹车油、检查水箱水、风扇皮带、6-8万公里更换时规皮带，链条的一般不用换，五万公司换分火线，意外折断除外，3-5万公里检查火花塞，火花塞间隔是0.8MM,超过调整或是更换,原装刹车皮正常能用5万公里，更换后2-3万公里要检查。

上面介绍了汽车机油多久换一次最好的相关内容，下面一起来看看判断汽车机油更换周期方法。

判断汽车机油更换周期方法

1、依据机油类型

机油的衰减是有一定期限的， “普通的”一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了，功能降低。 也就是说，如果换了机油后您3个月不开车停在那，到时候也应该再换一次机油。合成在半年或9个月左右。如果开车，国内一般在5000公里就开始衰减了。半合成一般在7500公里左右， 全合成一般在10000-15000公里。

2、依据发动机的运转时长和运行工况

运转时长：机油加进发动机里，如果发动机一直不运转，就相当于开封暴露在空气里，像上面说的会变质。

运行工况：撇开高温高压，拿发动机的摩擦和强度来说，怠速和6000转对机油的损耗程度的差距是相当大的。也就是说暴力开车与温柔开车相比，机油损耗的差异相当大。

3、依据发动机的强度

比如超跑或赛车的发动机机油就比一般家用轿车更换机油的周期要短。因为高强化的发动机更耐高压、耐高温、剪切力也更强，对机油的损耗程度也就越高了。当然了高强化发动机对机油的等级也要求高了。这里就需要说一下涡轮发动机与自然吸气发动机的换油周期了。涡轮发动机的强化程度是自然吸气发动机强化程度的1.3倍-1.5倍，所以说涡轮发动机的换机油周期要比自然吸气发动机的换油周期要短了。

4、按日期换

有的车主买了车不是经常开的话，有时候公里数难免达到规定的更换 里程 ，就得以时间衡量了，机油也是会变质的。它会吸收空气中的水分，从而导致机油变质甚至乳化(生成白色泡沫状液体)。而变质或乳化的机油，就会失去机油的性质，不能满足正常的润滑需求了，是不能再使用的。

5、按车辆行驶里程换

这个可以根据汽车厂家的要求换(用户手册)，他们规定的数字一般是比较保守的，所以还算靠谱。只要在规定公里数到达时或之前更换就ok。

6、依据驾驶的工况

举个例子，两辆同款车，一辆在市区开，一辆在城郊或高速路上开，两辆车同样跑5000公里，在市区开的用时肯定很长，而城郊高速开的肯定用时很短，一般相差好几倍，那机油的损害程度也就出入很大了，跑市区的那辆车机油肯定变质很快。所以说同样的里程数，常年拥堵的车子，机油损害要比常年中速匀速行驶的车大得多，二者的换油周期自然也就天壤之别。

新车多少公里换机油

使用原厂机油需按保养手册指引更换

新车买回来后前面都是在4S店里进行保养的，保养用的机油也都是所谓的原厂机油。在这种情况下，只需要遵循着汽车保养手册上面的指引的周期来更换机油就行了。

像日系车大多是5000公里或者半年一换，欧美的车则大多数是7500公里或者半年一换。不过，建议大家首次保养可以提前一些，因为发动机在首保之前，是处于首个磨合期，会有较多的机械碎屑会出现发动机内。早些做保养把它们“放”出来，对发动机绝对是有百利而无一害的。

自购机油 按不同种类有不同的更换周期

如果保养是更换的是自己购买的机油，那就要根据机油的不同种类来区分更换周期。之前的机油文章就写过，机油分为矿物油、半合成油、全合成油三类，这三类机油的更换周期也各不相同。

一般来说，矿物油的更换周期是半年或5000公里一换，半合成油是半年或者7500公里一换，全合成油则是半年或者10000公里一换。

新车多少公里保养

官方来说，一般是5000公里一次，但实际上会发现新车各部分的磨合早可以了，比如刹车、发动机、轮胎等，也就是说还远不到5000km，车已经磨合完毕了，故保守些，3500km时就应该去首保了，这样尤其对发动机更好，及早把发动机里面磨合出来的金属毛刺等处理掉才是上策!当然也有说10000公里一保的，我建议，新车要严格按照说明书要求的进行里程的间隔保养，避免出现严重损害。

就是关于汽车机油多久换一次最好的全部内容分享，希望对大家有所帮助。

@2019

以上就是窝牛号小编解疑贡献者：（时光浅巷）分析的关于“汽车机油多久换一次最好”的问题了，不知是否已经解决你的问题？如果没有，下一篇内容可能是你想要的答案，下面继续评论下文用户【把人绕傻吧】贡献的“汽车多少公里换机油好”的一些相关疑问做出分析与解答，如果能找到你的答案，可以关注本站。

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最佳回答你多久换一次油？很多司机朋友都没有一个明确的概念。如果你早点换，你会觉得浪费，会花更多的钱。现在换车太晚了，但恐怕对车不好。去4S店问问，一般告诉你5000公里换一次，你会觉得4S店想让你赚钱。网上，我改了一万五千公里。结果，几年后，发动机不断出现故障。

那么你需要多久换一次油呢？

机油的主要功能是润滑、清洁和散热。

按照分类，大致可以分为三类，即普通类、半合成类和全合成类。换油的时候，只要没有“合成”，都是“普通”。

机油的衰减限于一定时间。“普通”油通常在暴露于空气体约3个月后开始氧化，功能降低。也就是说，如果你换油后3个月没有开车去那里，那么你应该再换一次油。合成大约需要六个月或九个月。如果你开车，它通常在中国5000公里处开始衰减。半合成一般在7500，全合成一般在10000公里左右。

因此，从普遍接受的概念来看，认为换油的时间首先取决于里程。

普通5000公里

半合成7500公里

总共一万公里。

但是，上述情况有一个前提条件，那就是没有堵车的驾驶环境。有报道会说，在国外，一次换油需要1万-1.5万公里。那是因为地广人稀，他能跑。

在中国堵车严重的情况下，二档行驶，如果走一公里需要3分钟，停了又停(一档通常达到2500-3000 rpm，二档平均相当于3000 rpm，那么一公里的累计发动机转速可能达到10,000 rpm。

但是在国外没有堵车的时候，五档是2000 rpm，可以达到90 km/h，累计一万rpm可以跑7.5 km。算上正常的红绿灯、刹车降档等，10000转至少能跑4公里。

如果累计发动机转速达到1000万转，机油磨损，需要更换保养，那么在国内1000公里，国外4000公里换机油。虽然里程不同，但转速是一样的。(数值仅为示例，并非实际标准值)

具体的机油配方会以一定的累积衰减，所以换油时间应该与累积有关。在国内环境下，普通机油要换4000-5000公里，总量7000-10000，相当于国外换油间隔10000-20000公里。所以，千万不要拿换油的里程和国外比。数值只是估算，为了说明为什么国外一些品牌车型换油推荐里程是15000公里，而国内却变成了5000-7500公里。真的不是为了赚你的钱。有司机朋友炫耀自己“一年没换油了，车开得还不错”。这种态度是不可取的。故障是累积的。不按时保养，最终会让人吃亏，成本绝对不是一两桶油。(部分车型建议换油里程为1.5万公里，跟国外一样，但换油时间并不全在合成机油，实际上是在害车主。降低换油频率似乎省钱。其实最后发动机过度磨损，车身又脏又粘，花在维修上的钱更多)。

当然，换油的频率其实和你对车辆的态度有关系。想继续开不卖，勤换油，绝对无害。如果你想几年后卖掉，推迟也没关系。

换油周期:

1.时间和里程，哪个先来:

时间:普通油3-4个月，合成油6-9个月；

里程:普通油5000公里(每天堵车、沙尘暴或冷热地区4000公里)

半合成油7500公里(每天在交通堵塞或沙尘暴或高温或寒冷地区行驶6000公里)

合成油总量10000公里(每天在交通堵塞或沙尘暴或高低温地区行驶8000公里)

2.跑长途车辆(匀速行驶不堵车)

普通油:5000公里；

半合成:7500-10000公里；

总综合:10，000-15，000公里

3.新车首险

根据使用手册进行第一次更换。有的品牌要求2个月内行驶3000公里，有的要求6个月内行驶7500公里。在要求的时间内尽早更改。第一锅油里全是金属屑，对密封装置危害很大，特别是带涡轮的型号，对涡轮轴的密封危害很大。

4.在第二次保修中更换机油。

第一次保险后，第二次换油尽量控制在5000公里以内。还是更换金属屑的原因。从第三次开始，将按照上述里程进行更换。

5.给爱车人士的建议:

如果你对眼前的车辆非常关心，十年内不打算更换，建议你用5000公里的普通机油更换。合成机油5000-7000公里左右进行更换。不要觉得早改是浪费。五年后，对比同类车，你会看到动力、油耗、维修费用等方面的巨大差异。如果你对车好，车也会对你好——这绝对是专家组经验的总结！

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