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柯兰多油耗 柯兰多Korando柴油柯兰多油耗问题

今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊柯兰多油耗,以下关于的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

本文目录包含多个相关词条,可直接点击跳转详细解答!1、柯兰多Korando柴油柯兰多油耗问题2、双龙享御和柯兰多哪个贵3、柯兰多柴油车好还是汽油车好4、2013款柯兰多2.0T柴油版变速器有哪些缺点柯兰多Korando柴油柯兰多油耗问题

最佳答案11款柴油柯兰多,2014上的牌,公里数55000多公里,现在加满一箱油只跑了390公里报警灯就亮了,请教各位柴油柯兰多车主,你们加满一箱油能跑多少公里。11款柴油柯兰多,2014上的牌,公里数55000多公里,现在加满一箱油只跑了390公里报警灯就亮了,请教各位柴油柯兰多车主,你们加满一箱油能跑多少公里。 不看一箱油跑多少公里,就看百公里油耗,我油门随便轰,冬天百公里9.5左右,夏天10.5左右 不能啊,我一公里五毛,柴油四驱 加油站是不是换国六油了呢?如果是,油耗增加不奇怪,因为你车子烧的大部分是添加剂而不是柴油 堵了机油增多。动力下降。我车没有这些现象 还有就是cdpf堵塞率较高的时候油耗也高。 纯市区超短途有可能 之前一箱油能跑500公里 油耗与路况,工况,操作,负载,气温,驾驶习惯等都有关系,会有所差异 看看车主口碑。油耗受太多因素影响了,司机的驾驶风格,道路拥堵差异,天气,排量,重量,开空调与否等都会影响油耗的。 建议参考车主发的口碑,油耗具体跟很多因素相关,比如路况,车况、是不是开空调、驾驶习惯,车载重,好多因素有关.但是具体还要看个人驾驶习惯和路况而定的, @2019

双龙享御和柯兰多哪个贵

最佳答案双龙享御贵

优点:

1、视野好,坐姿高,很有点开人货车的感觉。特别在晚上,长途驾驶不累。

2、空调好,在不贴膜的情况下,深圳中午的气温,开空调可以将温度控制住

3、车身紧凑,底盘很有韧性,但不知耐久性如何,会不会有韩国车的通病,长时间后,底盘松散。

4、车身钣金工艺好,油漆质量高,晚上看起来很漂亮,车门开关有德国车的感觉,很结实,声音好听。

5、内饰做工极其精致,一改我对韩国车的看法,内饰基本上你能摸得到的地方都是软的,很有高档感,晚上仪表盘的灯光很漂亮,清晰,易读。

6、油耗满意,第一箱油,第二箱油比较高,慢慢呈下降趋势。BB7、后座可调节好,长途驾驶后面的人坐起来比较舒适。

8、杯架设计是个亮点,很有个性。

9、后视镜盲区小,在城市停车很有用。

10、方向盘上的控制键很有用,在驾驶时不用低头看,就可以完成操作。

11、灯够亮,本来我拿来后准备改氙气灯,但实际使用后发现灯光已经够亮,不用进行改动了。

柯兰多柴油车好还是汽油车好

最佳答案首先说柴油机器是2.0T,汽油是2.0,动力来说柴油好,低速扭矩大,非常适合SUV。

柯兰多

车重比较大,汽油2.0发动机稍微有点不够给力。另外柴油油耗要明显小于汽油,百公里起码小2L。

从实际驾驶感受上来说,柴油版油门不如汽油灵敏,但是后劲比较足。另外在车外听柴油版比汽油稍微吵一点,车内无明显差别。

柴油柯兰多为了降低尾气

颗粒物

排放,在

排气管

上有CDPF颗粒物收集器。每行驶一定里程,会喷入柴油把颗粒物烧掉。但是如果经常短距离低速行驶,会导致CDPF堵塞,动力下降。所以如果只在市内行驶最好不要选柴油。同样是因为CDPF的原因,柴油车不能在海拔3000米行驶。

上高原

要先把CDPF拆掉。

柴油在很低的温度下会蜡化,东北之类冬天很冷的地方要考虑油品问题,有没有低标号的柴油可加。

柴油版只有2011和2013款的,汽油版才有2014款的,样子不同。2014款更时尚一些,但是冰晶蓝的颜色只有2011/2013款才有。

从网友的抱怨来看,柴油版的

自动变速箱

相对比较容易出问题,汽油版的发动机相对比较容易出问题。注意只是相对。国外基本上全是柴油车型。

柴油车性整体价格比汽油车型高。

综合,我选择的是汽油版。如果经常跑长途还是柴油版比较好。

2013款柯兰多2.0T柴油版变速器有哪些缺点

最佳答案缺点主要是变速箱和油耗问题;

一、变速箱

这个变速箱的确与大家反映的,匹配不是很好,但也没到一无是处的地步,出现不舒服的现象就是一挡换二挡时有时会前窜,当然前窜感觉有时强烈,有时平淡,有时无,估计多数柴油柯兰多都这样,只是这个前窜的体会因人而异,有的人可能感觉很很不爽,有的人觉得没什么罢了。

那我来试着分析其原因,大家看看是否正确哈。

这个前窜现象出现的机率与驾驶有关,也就是说与油门和有关系,这个现象是在一挡换二挡时出现,换挡时发动机1800-2000转左右,时速20km/小时左右。

简单的说,如果用中大油门从起步冲过25km/小时,基本不会有感觉,较为平顺。但有时中小油门到20km/小时,发动机1800转左右,就会出现换到二挡时有前窜的感觉。

分析原因:由于柴油车低速扭矩大,在1800转换入二挡后,油门下掉量小,二挡和一挡速比差较大,所以换完挡之后,前后速差变化陡增,显得很不平顺,所以给人的体会就是前窜感觉,当然这应该就是没有匹配好的原因,就好比开手动挡车一样,换挡后应该缓抬离合轻踩油门一个道理,但如果你猛抬离合重油门的话,也会出现前窜的感觉。

所以,这个变速箱相对来说,只是显得不够聪明,但没到傻的地步,只要过了二挡这个坎,还是很平顺的,特别是高速,加速没得说,基本可以做到想超就超。

二、油耗

我的主要指标,当初有人说能跑到6升,我是感到怀疑,毕竟我没跑到,还差得很远,不过我没指望过,我现在数值是,高速7个多,市区估计10不到,综合应该在9个多小点,电脑显示8.1,比预期多1个左右,没有惊喜,也没有超出最坏打算。

总体来说,这个价位,这个车,算是不错,性能基本无人左右,其它无识,因为我只看中“性能。

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