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东风雪铁龙世嘉怎么样-雪铁龙世嘉口碑这么样,质量如何?

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最佳回答雪铁龙世嘉质胡绝侍量还是可以的。

1.6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。这款车已经停产了,但作为二手车可以放心选择。

作为法系思维的产物,世嘉的发动机、变速箱都是法国PSA集团的裤吵经典机型,特别是那台1.6L机器,雪铁龙和标致旗下的诸多车型都曾搭载使用,世嘉这款车本身是非常实用的,配件保有宏指量巨大,维修也自然无任何问题,其质量还是可以的。

东风雪铁龙世嘉三厢有什么缺点?

最佳回答东风雪铁龙世嘉这款车我几乎每天都在驾驶,我表哥在刚刚在7月底的时候的东风雪铁龙世嘉三厢1.6手动尚乐版,颜色是铂金灰,提车价格是9.89万,由于他是刚拿驾照的新手,从提车那天起这车每天基本都是我在驾驶,在谈缺点之前我先说说这车的优点,首先世嘉三厢外型非常漂亮,尤其是尾部的设计,可以说比之前的凯旋要漂亮多了,车子开起来非常稳尤其是底盘很不错,很多差耐谨没开过世嘉1.6的人都说1.6的动力弱了,其实动力到底怎么样开过就知道了!这车给我的感觉就是跑起来很有劲,起步加速还是比较快的,另外这车非常扎实,车门非常厚重,有些设计比较人性化,如车门没关好,或者手刹没放到位仪表都会有报警提示。好了该是说说世嘉缺点的时候了,首先油耗有点高1.6的车和世嘉2.0的油耗基本相当,而且刚买车的那几天油耗高的惊人,加100元的93号油正好是15升,15升油就跑了100公里左右就没了,我都没想到世嘉1.6磨合期的油耗会达到惊人的15升,更何况这是手动档的车了,如果是自动档的世嘉1.6可能会更高,现在这车油耗稍微有所下降,百公里市区基本在11升-12升左右,刚刚拉了一趟高速,这车给我的感觉就是跑长途非常省油,平均油耗只有7个。然后我最不喜欢的就是这车视线不太好,和307,我每次驾驶非得把座椅升到最高才能看到车头最前面亩羡,对于比较矮的朋友或者女性朋友驾驶这款车停车入位有些费劲,没有大众车那样开起来轻松,而且座椅升到最高如果在市区驾驶,遇到堵车或长时间在市区驾驶时,有腰酸疲劳的感觉。然后我不太喜欢这车的仪表,在中控台的中间,虽然是液晶的,但是在中间容易分散注意力,说实话我个人还是喜欢传统的指针式仪表,象307这样就不错,现在的C5仪表非常漂亮虚基。好了,说了这么多,绝对是我自己真实的体会,总的来说对于一款10万左右价格价位的车,东风雪铁龙世嘉还是一款很不错的车了,比那些日系车表现要好得多。

东风雪铁龙世嘉优缺点

最佳回答优点:实惠。在这个价位上,世嘉的配置秉承了法国系的特点,就是跟欧洲版的相比,减配较少。我家是最低配置,但是仍然有定速巡航、倒车雷达、限速等功能。推荐两厢车,因为三厢是东雪改版慎皮的,两厢是法系的。三厢世嘉的底盘比较好,悬挂调教的风格较为硬朗,转向较为精准,刹车响应灵敏,这些使这款车操控还是不错的,我开这款车跑山路,极限还是挺高的,如果不是轮胎承受不了,表现还会更好。

缺点:1.6版本的不推荐,动力差,发动机技术非常过时,与富康1.6的发动机是一样的,所以一定要买,我推荐2.0的。第二个缺点就是变速箱也很一般,无论手档还是自动档都不是让人开心,尤其是手档车型,那个离合器可真高,而且顶脚的力度大,开着真累,是个体力活。第三个缺点就是小毛病不少,朋友的车使用一年之后,小毛病层出不穷,李氏不影响驾驶,但很影响使用,比如窗户总是放下容易升起难,冬天总是被迫吹冷风,等等。

世嘉前脸造型充满活力,镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征,极富表现力。发动机舱盖线条清晰有力,飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。尾部造型线条感十足,动如静,静亦动。独具匠心的后尾灯与车尾浑然天成,勾勒出流畅的尾部线条,更与侧后窗巧妙组合形成张力十足的雪铁龙品牌双人字标造型。

整车给人以“静如处子、动若脱兔”的感觉。东风雪铁龙世嘉配备了同样在凯旋上使用的2.0L 16V发动机,采用VVT可变气门正时技术,可迸发出最大功率为108 KW的强大马力,最大扭矩可达到200NM。

东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满,风阻系数达到出色的0.31,不仅拥有完美造型风格哪孝散,同时也拥有效降低车辆行驶时的风噪,并且降低燃油消耗和有害气体的排放。独具匠心的后尾灯与车尾浑然天成,勾勒出流畅的尾部线条,更与侧后窗巧妙组合形成张力十足的雪铁龙品牌双人字标造型。

东风雪铁龙世嘉配备了强大马力,最大扭矩可达到200NM,在同级别车型中,动力表现傲视群雄。配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱,带来车随心动,人车合一的驾乘体验。1.6L 16V发动机高效、节能,90KM等速油耗仅为6.0升。同时,为了迎合中国消费群体的价值理念,世嘉三厢版也在2009年4月的上海车展上高调亮相,并在同年5月上市。

世嘉三厢有2种动力总成(1.6L和2.0L)和3个装备级别(时尚型、舒适型、豪华型)。与“最漂亮的两厢车”世嘉一脉相承,世嘉三厢充分吸收了C4家族车型的设计精髓、采用雪铁龙最新设计元素并结合了中国消费者喜好的含蓄审美观,流畅、和谐的造型不仅透着时尚动感,还隐含着丝丝优雅和沉稳。

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