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关于奔驰降价的一些信息

今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊奔驰降价,以下关于的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

本文提供多篇内容参考,可直接点击跳转详细解答1、狂降71万!捡漏2.8折的“奔驰GLS”来了,但别急掏钱2、奔驰c260l为什么突然降价5万3、2019年奔驰车型降价原因狂降71万!捡漏2.8折的“奔驰GLS”来了,但别急掏钱

最佳回答万万没想到,这“降价潮”都已经进入到了尾声,BJ90又出来大刷了一波存在感,堪称真正的“压轴大戏”。

北京BJ90大家都非常熟悉了,基于老款奔驰GL车型平台打造而来的,被称为是“换壳奔驰GLS”,售价达到了百万级,但是最近网上曝出原本的市场指导售价99.8万元的北京BJ90 3.0T政荣版,目前裸车最低价只需要28.8万元,相当于2.8折入手新车。也就是说,如果加上保险和购置税,基本30万元左右就能落地这台原本售价近百万的全尺寸SUV,这种诱惑力绝不亚于此前由二十几万直接降到12万的雪铁龙C6,绝了!

不过要注意的是,这款能够以28万多入手的北京BJ90 3.0T政荣版并不能通过官方4S购买,因为它是老款奔驰GLS的库存车通过进口的渠道到达国内,再经过“换壳”包装后直接流通到二级汽贸市场进行销售的,买它的话肯定是没有整车质保的,后期的养车费用肯定也不会更低。

当然,如果只看售价的话,这北京BJ90 3.0T政荣版是真的香,更重要的是,它还是换壳的GLS,换句话说就是BJ90 虽然挂的是北京越野的标,巨大的镀铬五孔前格栅也是延续的BJ系列SUV的家族设计元素,但实际上它就是奔驰的厂子生产的车,然后进口到国内换标的。

而且BJ90的转向灯则借鉴了奔驰的设计,内饰和老款奔驰GLS的内饰布局几乎一致,三辐式多功能方向盘就是奔驰原厂样式,仅仅是奔驰LOGO换成了北汽LOGO。

另外BJ90将奔驰家族式的门板座椅调节按键放在了中央扶手箱前,悬浮式中控屏改成了内嵌式,大致来看,就是老款奔驰GLS的影子,而且车钥匙也带有奔驰LOGO。

动力方面同样是一模一样,BJ90搭载GLS级同款代号为M276的3.0T双涡轮增压V6发动机,最大功率333马力,峰值扭矩480牛·米,与之匹配的是9AT变速箱,NEDC综合油耗为10.3L/100km。同时配备了四轮驱动系统和主动空气悬架,可以说BJ90这台车是相当的豪华了,毕竟GLS也是和宝马X7一个级别,全进口指导价100多万起,四舍五入,BJ90也是一台百万级的旗舰产品了,如今能够用三十万的价格买到,确实是很有吸引力的,不过需要注意的是,网上曝光的这台BJ90是两三年的老库存车了,也就是说,它的配置水平还停留在几年前。

比较亮眼的配置也就是空气悬挂、悬挂软硬+高低可调和可变转向比系统,其他8个安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航登都是一些比较常规的配置,主打一个实用性。

还有一个需要注意的问题就是我们前文提到的养车费用,BJ90的大型零部件来自GLS生产地,小型零部件例如螺丝钉、橡胶件以及卡扣等则来自奔驰德国工厂,若是BJ90出现故扰猜障问题,涉及到零部件维修更新,那基本得去奔驰4S店,从维修费用这一块来说的话肯定是非常昂贵的。所以想要入手这台落地三十万的3.0TBJ90还是要考虑到后面的一系列问题。

写在最后

不可否认,BJ90在当下是一款相当完美并且性价比极高的车型,而且它是一台全尺寸SUV,长宽高分别为5171/1995/1902mm,轴距达到了3100mm,再加上五座的布局,在实用性这一部分绝对是无车能敌的。但真心想入手,还得谨慎,毕竟质保和养车费用型胡可不是小事儿。

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奔驰c260l为什么突然降价5万

最佳回答奔驰C260L降价的原因可能有很多,以下是一些可能的原因:

1. 市场供应过剩:如果奔驰C260L的市场供应过剩,销售商可能会降低价格以促进销售。

2. 新车型上市:如果奔驰将推出C260L的新车型,销售商可能会降低旧车型的价格以清理库存。

3. 经济不景气:如果当前经济环境不好,消费者可能会减少购买昂贵的卜逗汽车,销售商可能会降低价格以码侍吸引消费者。

4. 营销策略:销售商可能会通过降价来吸引更多的消费者,增加销量。

需要注意的是,降价并不一定意味着车辆质量上有问题,购买车辆前仍需要进行全面的检迟弊吵查和试驾。

2019年奔驰车型降价原因

最佳回答关于车企降价的原因一般分为两种,一种是成本方面变得宽裕,车企把多出的利润空间让步给消费者一部分,对同类产品或同价位区间的竞争对手施压;一种是为了促销,算是“以价换量”的营销策略,以提高市占率。

对于下调价格原因,奔驰官方的回应是,“我们不断洞稿旅握察市场趋势、收集市场反馈、聆听客户需求,在发展中不断汲取宝贵经验,以灵活调整市场运营策略来匹配不断镇辩变化的市场需求。”这种解释含糊其辞,键庆没有具体的信息量。

有业内人士认为,奔驰此次降价是为了促销。“销售不及预期,试图通过大幅优惠来刺激销售。”

2022年10月,奔驰EQE、EQA、EQB、EQC 4款纯电动车国内销量分别只有678辆、94辆、133辆和6辆,1-10月累计销量不到1.2万辆,尚不及国内新势力单月销量。

由此来看,销售不及预期极有可能是奔驰降价的原因。

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