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纵观羊城，广州城市中轴的发展一路向东，商圈从环市东路变为了现如今的珠江新城，随着城市的发展，中轴线不断更新迭代。越秀山—纪念堂—海珠广场的传统中轴线，是千年文化的命脉，代表了广州的过去；中心广场—花城汇—广州塔的第二中轴，作为商务金融的发展，代表了广州的现在，那广州的未来呢？

很明显，政府的导向已经落在了这条广深港澳科技创新走廊上，由知识城——天河智慧城——国际金融城 鱼珠湾总部集聚区——琶洲互联网集聚区——广州大学城——国际创新城，自北向南而贯穿，科技创新的第三中轴线悄然形。在这一路向东以及南北延伸的发展历程中，形成了一个大大的十字，这十字的中心点落在了哪呢？正好就是鱼珠片区。

广州城市发展第三轴

2017年初，广州两会政府报告提出：“要建设国际金融城——黄埔临港经济区为核心的第二中央商务区”，自此，鱼珠片区被纳入广州第二CBD。2019年黄埔区两会政府工作报告中，首次提出“对接港澳金融、航运及国际贸易资源，打造鱼珠总部集聚区”。2020年1月，广东省通过了《广州人工智能与数字经济试验区建设总体方案》，3月，广州人工智能与数字经济试验区鱼珠片区正式动工，63个项目签约动工投产，项目合计总投资1830亿元。政府一次次的政策导向，将科技产业与经济都汇聚于此，力造广州第二大城市CBD新地标。除此之外，鱼珠片区的地理位置，可谓是得天独厚，体现在双主干道（黄埔大道、临江大道）贯穿东西，广园、广澳、广深、环城等高速路环绕，在轨道交通上，拥有4条地铁线路加持（5号线、13号线和规划中的25号线、城际快线28号线），以及广州铁路枢纽重点“黄埔站”和“鱼珠站”，还将规划有广深第二高铁、广中珠澳高铁、广汕高铁等，再加上2条过江隧道（琶鱼隧道、沙鱼洲隧道），往西去到珠江新城，南下可达琶洲，北去科学城，东到新塘、东莞，快速畅达珠三角。

黄埔临港交通规划示意图

黄埔第一高广建鱼珠湾示意图

如果说鱼珠是整个广州、整个黄埔临港经济带的皇冠，那么即将推出的项目越秀TOD·星航则是这顶皇冠耀眼的明珠。

越秀TOD星航：始于航行的力量

黄埔大道·5号线上盖（东延段在建中）·TOD低密臻品

越秀地产，深耕广州38年，先后开发200多个高品质住宅项目，拥有包括广州国际金融中心在内的40多个优质商业物业。杭州滨江房产集团股份有限公司成立于1992年，全国民营企业500强，中国房地产企业50强，具备“行业品牌领跑者、高端品质标准制订者”的实力。

越秀地产×滨江集团，双强基因联合，打造老黄埔板块城市更新首发TOD低密臻品——星航，占据珠江发展最后黄金十公里，见证星航未来理想人居生活，是献给广州的新一代宜居住宅。

黄埔大道上，地铁5号线上盖（东延段在建中）

—处立体枢纽航道，黄金主动脉之上

多维立体交通，多条城市主动脉交汇，星航加串联各大CBD，纵横城际，通向八方，驱动世界链接。

双轨交汇：

广州主动脉地铁5号线庙头路站（东延段在建中）上盖，毗邻13号线南海神庙站，双轨交汇，双线畅达“天河北”-“珠江新城”-“黄埔临港经济区”三代CBD。

便捷BRT：

紧邻BRT庙头站，B1、B26、B28、B29、B30、B31路等多条路线，通达文冲、茅岗、天河体育中心、奥体等核心板块。

主城大道：

项目紧邻黄埔大道，便捷出行，无缝连接临江大道，开发大道；广州绕城高速、广深沿江高速等主干道经过，畅达粤港澳大湾区。

未来整个临港经济区将规划建造15条轨道交通，包括7条地铁，2条城轨，6条有轨电车，打造立体轨道交通网，实现畅达全城甚至畅达珠三角。

总的来说，如此优越的地段和交通，以及惬意宜居的居住环境，越秀TOD星航值得期待！

星樾小洋楼实拍图

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