今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊奔驰sl级,以下关于奔驰sl级敞篷跑车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

优质回答奔驰SL400被冠以“世纪跑车”之名誉。重现纵横赛道多年300SL敞篷跑车Panamericana赛车的风采，自上而下逐渐加宽的车身勾勒出跑车动感的轮廓。斗转星移，经典不熄。传奇，自当如此。

奔驰SL400有无钥匙启动舒适组件（KEYLESS-GO），只需随身携带电子钥匙便可利用该系统启动车辆。踩下制动踏板，并按压一次启动／停止按钮即可完成操作。另有免提开启功能（HANDS-FREE ACCESS）无需接触车辆，仅需将脚伸到后保险杠下方晃动，即可自动开合行李箱盖。

只需按下按钮，可调光全景式天窗（MAGIC SKY CONTROL）即可在车顶关闭时为您带来敞篷体验，全景折叠式硬顶敞篷可于几秒钟内在深色与透明色之间切换，在深色状态下，车顶可明显降低车内温度。一键之间随心变换，一路畅快尽赏美景。

奔驰SL400敞篷跑车尊崇的设计，始于卓越的音响系统，并不止于皮饰座椅带来的理想质感，令您置身其中时，仿似豪拦天地于心间。仅需按下按钮，即可通过单向操作轻松打开折叠式硬顶敞篷。如果行李箱分离器位于上部，打开敞篷时分离器会自动下移。

奔驰SL400内饰采用Nappa皮饰多功能运动型方向盘，底部采用扁平设计，在遵循人体工程学原理的同时实现了出色的车辆操控性；带“Mercedes-Benz”字样的嵌件体现了独具一格的运动性，让您豪情在握，把每一条道路化作赛道，纵情驰骋。

头颈暖风系统（AIRSCARF）可从头枕出风孔中吹出宜人的暖风，环绕在驾驶者和前排乘客的颈部周围，宛若无形的围巾，即使在低温时也能享受敞篷驾驶乐趣。

奔驰SL400采用运动型V6双涡轮发动机是一款令人印象深刻的技术组件。尖端的直接喷射技术与多火花点火系统相辅相成。先进的9速自动变速箱（9G - TRONIC）具有9个前进档，将效率、舒适性和动态性提升至全新水平。率先配备液力变阻器，更大的传动比可降低发动机转速。同时，这款自动变速箱更有助于降低油耗。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

优质回答近日海外汽车媒体曝光了一张奔驰全新SL级敞篷跑车的渲染图。据悉，该车将由AMG自主完成研发，并将在明年正式亮相。新车基于MSA平台打造，外观整体明显更宽、更扁平。前脸装配了AMG家族标志性的Panamericana进气格栅，两侧灯组造型修长，内部集成三颗矩形LED灯粒，保险杠两侧配有大尺寸导风口。车侧下方选用了AMG风格的多幅条状轮圈，内配橙黄色刹车卡钳，整体视觉效果更为凶悍。

动力方面，新车预计将推出6款版本，提供了4款燃油版、2款混动版，前者分别提供2.0T涡轮增压发动机、3.0T V6涡轮增压发动机和4.0T V8双涡轮增压发动机。其中尾标带“e”字样的为插电混合动力车型，其系统最大输出功率为597kW（812马力）。

全新SL级渲染图

此前曝光的车型信息

现款CL级

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优质回答1、 奔驰SLC级

官方指导价 ： 50.68-62.38万

级别 ： 跑车

奔驰SLC是奔驰旗下的一款入门级跑车，作为奔驰SLK的后续车型，奔驰SLC拥有个性十足的外观设计，不仅硬朗的线条足够帅气，敞篷的造型更是让人心动不已。作为一款跑车，动力并非它的强项，车内只搭载的一款2.0T的发动机；

注定这款车不属于竞技赛场，但是得益于轻盈的车身设计，奔驰SLC有着灵活轻盈的驾驶体验，可以轻松穿梭在城市道路中，在天晴晴朗的日子里坐在SLC里面敞着蓬，简直就是羡煞旁人。

2、 奔驰E级(进口)

官方指导价 ： 42.58-70.78万

级别 ： 中大型轿车

奔驰E级（进口）与国产版奔驰E级同为中大型轿车，车辆不仅在外观、内饰等方面都不存在明显差异，并且两车的动力总成也采用了相同的。但是由于国人对车辆的审美都是以大为美，所以国产版奔驰E的车身以及轴距更长，实用性方面更优于进口版奔驰E级，所以大家普遍青睐国产奔驰E级，但是不可否认进口版车型的品质会更加优秀。

3、 AMG GT

官方指导价 ： 97.38-229.88万

级别 ： 跑车

奔驰AMG是不少奔驰粉心中的梦想，而AMG GT则是梦想中的最高信仰，因为奔驰AMG GT不仅外观炫酷、内饰精致，车内还有着超高的驾驶舒适性，即使是双门跑车在长时间驾驶时也不会特别容易让人感到疲惫，更不用提四门车型的舒适性有多强了。

并且这款车还不只是徒有其表，在V8发动机下车辆卓越的性能表现足以让人惊叹，其中四门跑车的百公里加速成绩也仅为5秒。

4、奔驰SLK350

全新SLK350搭载的是3.5L发动机，在缸内直喷技术的作用下，其最大功率达到了225kw，最大扭矩则为370N·m。

官方数据显示，SLK350仅需5.6s便可完成0-100 km/h的加速，极速则使用电子限速在250km/h。所以驾驶SLK依然不能掉以轻心，狂躁的动力依然限制你急转方向的权力，加上后轮驱动的应用，想让SLK发生甩尾也是件极其容易的事。

5、奔驰c级

c级车有一个传统的软车顶，但增加了折叠机构和底盘加强意味着它的重量比一辆标准的汽车更大。尽管是后轮驱动，但C型车并不以笨拙的动力著称，而且无论如何，敞篷车激发了一种更轻松的驾驶风格。

内容参考：奔驰官网-所有车型

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