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说起保时捷卡宴（Cayenne）算是超豪华品牌里的先行者，在那个年代各种超豪华品牌依旧沉迷于制造超跑，不屑于推出SUV车型。保时捷却成了第一个吃螃蟹的人，推出了卡宴，将跑车的理念带入了到SUV，随后卡宴大卖让其他友商分外眼红也纷纷推出SUV车型，而这时卡宴已经推出了第三代车型，它的车系历史也延长到了15年。

2017年11月15日，保时捷全新卡宴在广州首发亮相。这款车为卡宴家族的第三代车型，该车将于11月17日的广州车展上正式公布售价，并在明年交车。

全新的卡宴Turbo是目前新卡宴家族动力最强的车型，除了动力强悍外，还可以选装多种关于性能方面的电子装备包括空气悬挂，防侧翻电子稳定系统等。

全新卡宴长宽高分别为4918/1983/1690mm，轴距为2895mm，相比现款长度增加63mm、高度降低9mm，轴距则保持不变。整车延续了保时捷911的设计风格，前脸采用了更大尺寸的进气格栅全系标配LED大灯，可选装保时捷动态照明系统（PDLS），实现弯道和机动车道照明等各种照明模式。

保时捷内饰依旧是家族特色，经典的方向盘造型进行了小幅升级。最具特色的中置转速表仍然采用了机械式表盘，两侧各增加一块7英寸液晶显示屏，可呈现出保时捷最经典的五圆盘仪表造型，也可根据实际需求变换出不同仪表的组合。12.3寸的中央大屏是亮点响应不错，并且支持保时捷最新的互联系统。

总结：综合来看保时捷第三代卡宴是一次向完美更进一步的升级，尤其是Turbo车型，从动力到最新的电子系统，多方面展示了保时捷强大的跑车元素，而对于这样一款车的价格将会在广州车展呈现，可以预见未来Turbo车型虽然不会是卡宴车系的最畅销的车型，但它一定是最接近保时捷跑车理念SUV的车型。

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