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优质回答要细说的话，那真是论文都说不完。

一个车怎么样，是多角度看的。因为没有完美的车，所以也没有最好的车。

用三个字来说207，那我会说：还可以。

毕竟是一个10万元入门的合资品牌车，要说多高档多豪华，那肯定是不行的；

A0级的小车，要多大的空间多舒适的驾乘感受，那肯定也是不行的；

但是207是一款个人觉得非常棒的代步工具。集合了PSA造车一贯的风格的特点，与标致其他车型一样，是一款个性十分鲜明的车子，鲜明得近乎固执，这点很像法国人，嘿嘿！但它确实是这样，207的优点非常突出，能够让你一眼就能看到，同样的，缺点也没有分毫掩饰。它就是这样一辆爱憎分明的车子，也是为什么有的人对它不屑一顾，有的人却爱它得要死。

字字原创，所以打字太累。主要和你说说硬件吧：底盘发动机座椅。

PSA就是以底盘技术出名的，说世界第一底盘制造商也不为过，207继承的是206的底盘，久经WRC汽车拉力赛考验，并多次拿过冠军；

发动机是PSA经典的1.4L和1.6L发动机，其中1.4的发动机在多款车上都有配备，比如当年老三样之一的富康、现在的爱丽舍、C2、风神S30和H30等等。超过20年的成熟技术，比起新研发的发动机，最大的优势就是非常成熟，已经挑不出什么问题和毛病来，而且维修方便，很多车主就是看重这个，毕竟买这个级别的车，保养费用也是重点考虑的；1.6L自然吸气的发动机，同样是一款成熟产品，还搭载在标致307、雪铁龙世嘉、以前的神车塞纳，还有毕加索等等等等，直到现在，这款发动机的核心部件还依赖纯进口方式，可见标致总部对质量要求的严苛。

座椅就不多说了，这个用料方面主要是环保上，很难有明显差异。

优质回答我开307，同事新买了一个207，还有很多开206的朋友。

标致的质量还算比较稳定，出问题的肯定是有，但在可以接受范围内。

207算是206在国内的一个外观小该款，本质还是206，206虽然已经诞生了好几年，不过就一辆车的本质来说，完全不算落伍，相对于其他同档次的小车，动力性能和操控都比较出色，车载电脑的设定很人性化、很贴心，这个，开上了就会知道。

207的缺点一是空间较小，如果只是三口之家，城市代步肯定没问题，如果是打算长途跋涉，大块头坐在后排的肯定会非常不爽的。

二是做工较粗糙，当然，这是相对于307而言，相对于同价位的其他车，还是完全不差的。

最后看你计划花多少钱买她，如果8~9万，没问题，如果预算再高些，打算花10W买高配的，不如直接升级到307低配，那钱花得绝对值……

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