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答本篇文章的主角威马EX5-Z官方宣称是威马EX5的换代车型，但根据我们得到的消息，新车的动力系统以及续航能力都没有变化，因此倒不如说碧和EX5-Z是EX5的改款车型。我们先来拿威马EX5的各项参数和同级别、同价位车型横向对比。看看它在续航以及动力方面和竞品比较有没有优势。

通过对比能够看出威马EX5的续航能力以及电池容量均处于这四款车型中最为突出的，同时电机的最大功率以及快充时间也都比较优异。接下来我们再来看看EX5-Z外观和内部舒适性配置有哪些改动以及升级吧。

总的来说威马EX5-Z在维持了现款车型动力总成以及续航能力的基础上，将外观进行了些改动，变得更加犀利、运动，此外内部的人脸识别、双中控屏幕、带净化功能的空调系统都是新车的亮梁慧雹点。综合来看新车的实力还是比较出色的，只是和现款车型的区别并不十分明显。

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答易车讯 在2020广州车展开幕前夕，易车前方探馆团队拍摄到了威马EX5-Z特装版实车，新车基于肢迅威马EX5-Z改装而来，拥有相对更加独特的外观设计，整车观感更加新潮酷炫。

外观设计方面，历旅此威马EX5-Z特装版头灯和尾灯均采用了贯穿镇御式设计，并且造型也更加新颖，因此整车看起来更加的扁平低矮，观感上会更加的运动。

同时，威马EX5-Z特装版还拥有尺寸巨大的轮毂，看起来视觉效果非常运动，就整车设计表现而言，新车比起威马EX5-Z可能会更加符合年轻人的口味。

动力系统方面，预计与威马EX5-Z相同，将会搭载永磁同步电动机，最大功率160千瓦，最大扭矩315牛米，根据车型和电池组容量的不同，拥有NEDC续航里程400km以及520km两个版本。

答2020年广州车展，威马带来了新车威马EX5Z特别版。新车外观造型相比普通版车型有所变化，同时官方称该车底盘、悬架等部分也有升级。

新车头灯、尾灯采均用狭长的贯穿式造型，威马汽车称之为“星轨式”设计。同时其前包围造型更加突出，配合上侧裙的空气动力学造型、后包围的扰流设计，整车视棚蚂裂觉效果更锐利。

此外，威马EX5-Z采用更加立体车的21英寸轮圈造型。

威马尚未透露新车的动力信息，我们可物段以参考一下威马EX5-Z普通版车型，它搭载一台最大功率链闭160kW、峰值扭矩315N·m的电机，前悬架为前麦弗逊式独立悬架，后变截面纵臂扭转梁悬架，续航分为400km/500km两个版本。

官方表示，EX5-Z特别版车型将针对底盘、悬架以及刹车等关键部位进行强化处理，并对底盘进行运动化调校。后续信息皆电将保持关注。

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