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优质回答提升销量一直是观致管理层们的重要绩效目标之一。2013年年底，观致第一款量产车型观致3轿车正式上市，2014年6月底观致3五门版上市，同年12月观致3都市SUV上市，凭借着这三款车，2014年全年观致销量为6686辆。如果他没有停产，这假装生产的成本该有多么大，这些成本势必又要转嫁给消费者，否则亏的更多，恶性循环，永无出头之日。观致最明智的做法是，做好产品计划，满负荷开工一个月，然后停产。

应该是空穴来风，观致虽然说近几年一直在亏损，但是一直坚持造好车的理念是值得肯定的，当然要在营销和产品定位上下功夫，本来是比哈弗H6还好的车，却没有达到预期，说实话！挺可惜。尽管现在的观致销量惨淡，但还是有很多车企请水军和媒体不遗余力的攻击黑观致，因为他们是明白人，知道观致汽车的质量优秀，如果热卖将对他们的企业生存威胁很大。某人的能力越强，就越遭人妒忌，汽车也亦如此

观致车质量即然那么叫好，为什么年产量才一万多辆？那些为观致车叫好的都是些什么人？难道他们心里不清楚，如此低下的产量，对观致、对那些己购买使用观致轿车用户，意为着什么？一一市场保有量，是关系到车辆维修、换件、改装、升级的一个根基。

观致汽车成立之初就被奇瑞赋予了向上冲击的使命，当年有人把观致比喻成奇瑞的雷克萨斯，现在看来是成了一个笑话。革命的先驱者往往是倒在了黎明前的黑暗。作为一家与以色列集团合资的自主品牌，背靠奇瑞这颗大树，观致到了如今这般田地，真的让人惋惜。

优质回答不建议入手二手观致3都市suv。原因如下:

首先在品牌上观致已经不占优势了，观致3在2014年推出的时候，它的产品力确实能做到比同级别更高的水准，但观致没有做好宣传和售后工作，导致观致3的销量一直十分低迷。对于一个初创品牌来说口碑和印象是十分重要的，然而观致3在这两方面都没有做好，怎样令消费者安心买一个新品牌的车呢

到后来，观致意识到自己是真的卖不出去了，因此就找了网络租车平台进行合作，之后观致就成了联动云的“代名词”，个人买家寥寥无几。在二手车市场上不乏有部分观致3是在租车平台上退役下来的，车况通常都比较差，这个是我不建议大家购买观致3的最大原因。

最后一个原因是观致3的动力匹配得不好。虽然在三大件技术上，观致有奇瑞的加持可靠性还是相当不错的，只是观致3搭载的1.6T发动机和双离合变速箱没有匹配好。观致3最大的毛病是当你踩一半油门之后，车子似乎没什么动静，但是当你再踩深一点点，突破临界点的时候动力会突然爆发吓你一跳。这种不线性的动力表现给驾驶员造成了不小压力。

优质回答长度：400mm，宽度：660mm，可开长度：330mm。

这款都市SUV也仅配备了普通的电动天窗，天窗最大打开面积为0.22平方米，在尺寸上并不算抢眼，只能说是能够满足基本的使用需要而已。此前的概念车上虽然配备了全景玻璃车顶，但是考虑到实用性，这种配置目前暂没有量产的计划。

电动天窗是观致3五门版1.6L/1.6T致悦增强型和1.6T致臻型才有的配备，可打开的总面积约为0.22平方米，和同级别其他品牌车型的天窗尺寸近似。

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