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目前，国内成品油价实现“十涨一跌”的格局，各地汽、柴油零售限价达到历史较高水平，尤其海南、西藏92号汽油、95号汽油价格颇高，在全国处于遥遥领先，车主日常开车出行成本显著提高，我国油价进入高价位时代。

然而，细心的人就会发现，在我国油价持续上涨的情况下，陕西、新疆成品油价在国内处于较低水平，比如目前两省区92号汽油价格分别为9.19元/升和9.03元/升，95号汽油价格均为9.71元/升，无论92号汽油还是95号汽油价格在全国都处于较低价位，比全国均价也低许多，该两省区的车主加满一箱50L汽油的费用比其他省份便宜一点。那么，为什么陕西、新疆成品油价在全国处于较低水平呢？

首先，我国各地的成品油零售价存在或多或少的“价差”，这是由多方面因素造成的。简单来说，一个是运输成本问题。以西藏自治区为例，成品油运输成本以及基础设施建设成本高于其他省份，这部分成本就会体现到零售端的油价中，这会导致该地区的油价较高。反之，有些省份运输成本较低，当地有石油企业，所以，成品油价处于较低水平，比如陕西、新疆。具体来看，由于长庆油田所在地为宁夏和陕西，克拉玛依油田所在地是新疆，燃油运输成本自然较低，因此，该省区成品油价较全国其他省市区更低。

其次，还涉及市场竞争问题。由于我国每个省份石油企业数量存在差距，一般石油企业较多的省市区，成品油零售限价相对较低，因为优惠活动和力度较大一点，反观石油企业较少的省份，通常汽、柴油零售限价较高，这是市场供应关系问题，很容易理解，分为供过于求和供不应求。显然，由于陕西、新疆是油田所在地，石油企业相对较多，运输成本也较低，所以，成品油零售限价在全国处于较低水平。

再者，石化炼油产业主要集中在北方，像西藏、云南等西南地区周边没有大规模的炼油厂，成品油都是长途运输，运输成本自然比较高，使得这些地区的油价比较贵。对于海南省，因为省内全环岛的高速公路免费，当地把高速费、过路费等都加到油价里，因此，油价一直比较高，这与其他省份是不一样的。

综上所述，陕西、新疆成品油价在全国处于较低水平的主要原因是运输成本较低，因为这两个省区均有对应的油田，因此，石油企业也相对较多一点，用油成本较低，这与成品油全靠长途运输的省份形成对比，从而陕西、新疆92号、95号汽油价格在全国较低。

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