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(幽灵之子跑车)郭富城 拥有的 是 帕加尼风之子还是帕加尼幽灵之子

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优质回答郭富城拥有的是岩族键帕加尼风之子,即帕加尼Zonda。香港歌星郭富城拥有一辆加装了全车碳纤维选装件的 Zonda F,加上新车登记税后,其在香港的售价高达1200万港元。不仅售价高昂,其日常保养的费用也同样惊人。

郭富城曾表示:“Zonda F 换一次机油,需要从意大利请两名高级技师到香港。连飞机票、食宿等费用加起来,换一次机油大约要花十五万港币。”

帕加尼Zonda是一款中置引擎跑车,由意大利超级跑车制造商帕加尼(Pagani)生产,并于粗巧1999年首次亮相,2011年停产。包括测试版本在内,一共只生产出106部Zonda跑车。每一辆交付客户的Zonda皆穗数具有款型,使得限量生产的帕加尼Zonda超级跑车,身价益发不凡。

Zonda车系包括硬顶版和敞篷版2种,均大量采用碳纤维制造,跑车极快且数量稀少,因而售价非常高昂。Zonda的替代车型为帕加尼Huayra,于2011年在日内瓦车展上推出。

百度百科——帕加尼Zonda

百度百科——帕加尼Zonda F

意大利超级跑车帕加尼“幽灵之子”

优质回答Pagani Zonda堪称超级跑车,敢与法拉利、保时捷、兰博基尼等跑车界大腕一比高下,其完美的做工足以让法拉利汗颜。每一辆交付客户的Zonda皆具有款型皆具有独特的上空魅力、超强的动力性能,以及承袭自Pagani手工制作的尊荣质感,使到限量生产的Pagani Zonda超级跑车,身价益发不凡。

碳纤维打造的车体

正如一般的汽车,Zonda的造型同样经过风洞测试。它的深下颔进气坝、车尾扰流板和气流扩散器,可以在297公里/小时的高速时对车身产生500公斤的下压力,加上车身比重均匀,Zonda即使在超过300公里/小时的超高时速下,仍然可以四平八稳。

整体车型设计最令人叹为观止的是:楔形的车鼻和水滴状的玻璃车厢,还与参加GT耐力旦仿赛的车型极为神似。中央一分为二的车尾扰流板,设计极为特别,而且散发出与众不同的美感;有如喷气式飞机的车尾排气管已成为这辆Super car的注册商标。Zonda造型的优美程度,简直令经典跑车如兰博基尼DIABLO和几乎所有法拉利相形见绌。

以不同颜色皮质、铝质和碳纤维来布置及点缀的车厢,设计有如念洞概念车。碳纤维不只用在车体而已,其实整个车厢都是由碳纤维制成的保护罩。负荷轴承采用较为普通的圆柱形钢架,虽然没有F50或迈凯伦的轴承来得坚硬,但却能有效地减少传模高纤至车厢的振动。装上18英寸轮毂的车重只有1250公斤(净重),比DIABLO轻了至少200公斤,因此有利于提升加速性能。

入门级就有500匹马力

挂上Pagani徽标的所有车型,都堪称超级跑车,因为入门型号已有500马力的惊人动力!以Pagani Zonda C12S来说,碳纤维材料制成的轻量化车体,搭配由奔驰御用改装公司AMG供应的7.3升V12引擎(这也是SL73 MAG及CLK-GTR跑车所采用的同类型引擎)输出功率高达555匹马力,足以让0——100公里/小时的起跑在3.7秒内完成,极速更高达354公里/小时!这个性能足以击败美洲豹XJ220、布加迪EB110、法拉利F40及F50,只有迈凯伦F1能让它稍胜一筹,至于车身较重的奔驰CLK-GTR可能也不是它的对手。在2003年广州车展上售出的大陆第一部CLK-GTR的售价为税前1500万港币,相比之下,售价为税前438万港币的C12S便宜得多了!

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