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答起亚k3的尺寸为长4600mm，宽1780mm，高1445mm。

起亚k3的其他参数配置：

品牌和生产厂商为东风悦达起亚，引擎采用G4FG类型，

最高时速190km/h，百公里加速时间9.60s，

驱动方式采用前轮驱动，制动方式为盘式，

轴距2700mm，油箱容积50L，

标准座位数5个，座位材质为织物加皮革。

起亚K3是东风悦达起亚旗下引入的第三款K系列车型，在成都车展亮相，其搭载了与现代朗动相同的动力系统，1.6L及1.8L发动机，并于2012年10月15日左右上市。

外观方面，其虎啸式前进气格栅内部采用全新的黑色网格状处理，同时与格栅相连的前大灯造型变得修长，灯组内部结构也有所变化。前保险杠两侧增加了小形通风口，与新K5如出一辙。

内饰方面，内饰延续了现款车型的内饰设计，采用了平底式方向盘，凸显其运动性。除此之外，中控以及多功能方向盘。按键均采用红色背景光源衬托，非常时尚。配置方面，新车配有前排座椅通风/加热、方向盘加热、驾驶模式选择、蓝牙电话、车身稳定控制、并线辅助等装备。

动力方面，海外新款K3采用1.6T柴油涡轮增压发动机，最大输出功率136PS，最大扭矩300Nm，匹配7速双离合变速器。传动方面匹配的6速手动和6速手自一体变速箱。

答东风悦达起亚k3：1、从外观来看，这款K3进行了一些小微调，经典的家族虎啸式进气隔栅，相比原来较圆形图案设计显得更加犀利，修长的大灯线条使得整车的流线型设计显得更加的流畅，保险杠的设计也让整车变得运动感十足，新K3有黑色、红黑双色及米黑双色三种搭配方式可供选择。相信这样时尚的设计会吸引更多青年人的眼球；2、相对于外观的微整，新K3的内饰继承了原有的风格，整体搭配协调、简介、流畅，变化较大的当属方向盘的新设计，相对老款，这款K3的方向盘设计更具运动风范，手握方向盘，会让你有一种迫不及待去驾驭它的冲动；3、驾驶安全辅助方面，K3具备运动、普通、ECO节油模式，配备了前后雷达以及倒车影像功能。1.4T涡轮增压发动机的最大功率为130马力，百公里油耗5.7L也是表现的相当出色。当然具体的油耗还要参考路面以及个人驾驶习惯等方面会有所偏差。

答东风悦达起亚k3碰撞测试4.5星，配置：

1、外观方面新车和海外版的“福瑞迪”基本保持一致，并根据国情进行了重新优化调账，全新的虎踞式的中网内部有直瀑式的进气格栅填充，再辅以底部的镀铬装饰，较现款车型相比要精致时尚不少呢。下方的进气口则采用了贯穿式设计，中间还加入了嵌入式的雾灯，再配合突出的前铲，将整车的运动感进一步得到升华；

2、内饰方面应该说是现款车型一个最大的诟病，其饱满圆润设计稍显碍眼，作为换代从新车自然也对其进行了全面革新，更加整洁的中控台采用T字行布局，在加之不错的用料，使得新车展现出较强的高级感，配置方面是韩系的强项，新车配备了大尺寸的悬浮式液晶屏、电子手刹、一键启动一级自动驻车等；

3、动力方面新车将新增一台全新的1.5L自吸发动机以及现款车型上的1.4T涡轮增压发动机，而现款车型上的1.6L自吸发动机则被取消。传动系统方面则为6速手动、6速手自一体和7速的双离合变速器。悬架方面则为同级比较常见的前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。

答起亚KX3搭载1.6L、2.0L、1.6T三种动力，其中1.6T机型搭载7速双离合变速器。仅2.0L的顶配车型配备前麦弗逊后多连杆悬架和四驱系统，其余车型均为前麦弗逊后扭力梁悬架，采用前轮驱动。东风达起亚k3测试，参数：1、新2019年起亚k3外观升级较大，六角形进气格栅与玛莎拉蒂相似，因此也被称为起亚版《玛莎拉蒂》。直瀑式的进气格栅相当精致，整个进气格栅都覆盖着银色的饰边。新车头灯组相当长，棱角分明，也有一定角度的倾斜。2、新车的折叠式腰线从头灯组的位置开始一直到车的后部枢纽附近的线路很牢固。有运动感的枢纽是个好点。新车尾灯组是目前流行的贯彻式风格，尾部的整体风格与起亚K5有点相似。尾部行李箱盖线条相当厚，长雾灯区还是大气，双边一排排气管提供强烈的运动感，新车比本田思域大气大。3、新车动力配备1.4T发动机。另外，新的1.5L发动机也将代替1.6L发动机发售，可以期待动力的输出。新车还可以选择混合动力机型。在新能源模式迅速发展的今天，混合动力模式作为过渡模式具有很好的潜力。

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