今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊国产速派,以下关于的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

优质回答速派变速箱是dq381，采用该型号的变速箱是由于该型号的变速箱具有良好的传动性和换挡平顺性，可以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。

7速湿式靠得住 搭载DQ380的大众车型们纠错2015/9/30 8：04：00纠错推荐指数：★★★加入收藏国产速派即将上市，其搭载EA888发动机（1.8TSI和2.0TSI）的车型匹配的变速器并不是海外版车型所匹配的6速DSG双离合变速器（DQ250），而是代号为DQ380的7速湿式双离合变速器。

那么这个7速湿式双离合变速器和那个备受争议、不断召回更换的7速DSG变速器有什么区别此7速（D380）非彼7速（D200）所熟知的那个7速DSG是代号为DQ200的7速干式双离合变速器。至于双离合变速器的工作原理等方面技术问题，就不再赘述。

目前大众的7速双离合变速器有干式和湿式两种润滑形式。干式的话，变速器没有任何润滑，所以在拥堵状况或者激烈驾驶时，变速器容易过热，这也是大众DSG事件的主要原因之一。湿式则是将离合器浸在冷却油液内，不会有过热的问题。目前代号为DQ380和DQ500的两款DSG变速器都为湿式。

DQ500是大众2009年推出的一款吸取DQ250（6速湿式双离合变速器）的设计经验后开发的7速湿式双离合变速箱，采用横置的布置方式，最大可以承受600Nm的扭矩。在尺寸控制方面，通过离合器模块和齿轮箱的整体结构优化，DQ500比6速DQ250变速箱还要短8mm。DQ500已经在奥迪Q3、A5 qurrto 、大众迈特威上已经有所应用。而今天的主角DQ380则是基于DQ500开发而来，DQ380最大可承受420Nm的扭矩。DQ380已经于2014年4月在天津工厂投产。

上海大众凌渡1.8TSI官方指导价：19.49万-21.39万元凌渡是上海大众首款轿跑车，针对中国市场进行的本土化研发，也是国内首款悬挂大众标的MQB平台的三厢车型，定位低于已经非常熟知的一汽大众轿跑CC。与同平台的高尔夫7和斯柯达新明锐不同，凌渡与定位更高的奥迪A3一样，都采用了多连杆独立后悬架。同时，凌渡也是大众首款采用尾部标识的车型。凌渡更是是国内第一款搭载DQ380的车型，不过只有1.8TSI才会配备。

凌渡采用了宽扁且低矮的轿跑化设计。尤其是前脸，虽然保持着一定的家族化，但是细节设计极富横向张力。大灯的设计依然体现出精致科技的效果。光带式LED日行灯的效果很具有档次。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

优质回答斯柯达“SUPERB”中文名为斯柯达“速派”，曾用名为斯柯达“昊锐”，是斯柯达旗下的一款中型轿车。斯柯达速派英文名字SUPERB的含义是“极好的、棒极了”的意思，采用这样一个单词相信也是斯柯达厂家希望它能够成为该品牌最好的车型。

速派是斯柯达的顶级车型之一，第一辆速派投产于1934年，当时在销售上取得了不少成功。2009年上汽大众对这款车进行了国产，并取名为斯柯达“昊锐”，后在2013年8月12日上市的新款昊锐放弃原名，改名为速派。

斯柯达速派

斯柯达速派定位为中型车，厂商指导价在15-22万元之间。这款车前脸采用了斯柯达家族式的设计，简单大方，车身侧面设计了一条平直的腰线，整体来说没有太多的新意感，就是一款普普通通的B级轿车的感觉，比较适合一般家庭使用。

这款车在市面上的主要竞争对手是别克君威、本田雅阁、大众帕萨特等。

斯柯达速派这款车其实和大众帕萨特来自同一生产平台，整体配置和设计与帕萨特大同小异，但这台车后备箱和后排空间都比帕萨特更大，让消费者有更好的用车体验。动力上也同样搭载EA888的2.0T高功率发动机，但帕萨特阉割了进气歧管喷射，而速派则是纯正的原汁原味的EA888。

总的来看似乎速派比帕萨特好得不止一点，但是销量却是一个天一个地。造成这种情况本质上还是因为斯柯达的品牌影响力不及大众，并且斯柯达速派的外形实在不及竞争对手来的豪华与大气，导致斯柯达速派接连降价，售价甚至跌落过13万，依旧提不起销量。

优质回答【太平洋汽车网】速派舒适版有氛围灯，速派车身的长宽高分别是4869mm、1865mm、1489mm，轴距是2841mm。

日前，上汽官方发布了最新一组新款国产版内饰官图。新车作为中期改款车型，内饰相比海外版进行了本土化调整升级，加入了中国消费者喜爱的流光十色随动氛围灯、触摸式空调调节面板等配置。据悉，新车将于6月1日开幕的深港澳车展上首发亮相，并于第三季度正式上市。

进入车内，新款国产版速派内饰整体风格与海外版保持一致，采用了棕色主色调，搭配仿木纹饰板+流光十色随动氛围灯，整体炫酷而不乏档次感。同时，新车针对中国消费者的用车喜好进行了调整，包括大众最新的MIB信息娱乐系统（保留有基础的物理按键，好评！）、触摸式空调调节面板等。配置方面，新车将搭配支持四种模式切换的10.25英寸全数字液晶仪表、手机无线充电、360°全景影像可视系统等配置。

细节上，则在原有的基础上，更加注重科技感与精致感的塑造，包括换装了三辐式多功能方向盘，造型更加简洁，按键也更为合理；座椅部分，新车采用了真皮材质包裹，并搭配白色边缘缝线。

外观方面，新款速派采用了新的家族式设计语言，前脸上，换装了样式的保险杠，内嵌贯穿式格栅、蜂窝状纹理，并由一条镀铬饰条将左右矩阵式LED雾灯相连。头灯上，虽然标志性的多边形轮廓没有变化，但灯腔内造型则更为扁平，矩阵式LED布局更为合理，可针对不同驾驶情况和天气条件提供不同的照明模式，并在细节上贴有“KODA”标识。此外，新车新增一款18_黑亮精车，采用旋风状飞刃设计，进一步增强动感。同时，新车还将提供16/17英寸多幅式轮毂可选。

来到车尾，新款斯柯达速派（参数|图片）则与现款大致相同，标志性的C形尾灯得以保留，并由一条贯穿式镀铬条相连，不过灯腔内造型也与头灯相呼应，而上方则顺应斯柯达最新的设计贴有“KODA”字母标识（看来这回还要就怕斯柯达带字母了）。车身尺寸部分，新车长宽高分别为4869（Combi4862）/1864/1469mm，轴距为2841mm。

动力部分，国产新款速派将继续搭载EA2111.4T和两款高低2.0T，都将满足国六，其中1.4T为110kW（150PS），而2.0T最大功率分别为137kW（186PS）和162kW（220PS），传动方面预计将继续分别匹配DQ200/3817速。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

优质回答【太平洋汽车网】速派和昊锐，是同一个代号的产品，只是根据大年款，整容一下。总体来说新昊锐外观、内饰都有所改观，性能方面没什么大变，速派作为昊锐的中期改款，在外观上有一定的改变，不过和昊锐相比在车身尺寸等方面外形等方面还是的，和新款速派相比，老款速派又有新款速派的影子，总之速派就是全新速派的过渡性产品。

速派斯柯达汽车战略转型的实验性产品，它的销量可能不及昊锐，也不如全新速派，但是在Superb的产品发展来看绝对是一款重要的里程碑，承上启下的迎来了全新速派。昊锐在国外就叫速派，不过上汽为了能新款车和旧款车同时卖，所以新款的昊锐就叫速派了，总体来说新昊锐外观、内饰都有所改观，性能方面没什么大变。

斯柯达昊锐，是上海大众汽车有限公司推出的一个汽车品牌，首批上市的有9款车型，其中1.8T5款，2.0T4款，9款车型中除了1.8TSI版本中带有一款手挡车型外，其余8款昊锐产品均为6速手自一体变速器，DSG版昊锐将会在2010年推出，为国产7速DSG变速器。（图/文/摄：太平洋汽车网李林伟）

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