今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊雪佛兰开拓者3.0,以下关于的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

答#选车理由 开拓者的顶配车型,配备了全系最为齐全的安全配置和舒适性配置，在车辆外观上也有很大的区别。最显著的就是rs运动包围和21寸的大尺寸轮毂，对这个轮毂我可真是又爱又恨。它拥有漂亮的外观和超强的抓地能力，但是21寸轮毂在后期更换轮胎的时候，真的非常非常昂.贵，后期使用成本非常高。不过年轻人追求时尚的性格，还是让我毅然选择了顶配车型，不光是因为21寸大尺寸轮毂，还因为顶配车型在安全性和配置方面更有优势。

#最满意 外观颜值很出色，看起来特别的硬派，宽大的车身安全感十足。空间表现也很不错，第3排座椅乘坐起来很舒适，这是开拓者相对于其他7座车型的一个很明显的优势。通过能力以及动力性能更是开拓者的强项，四驱系统支持多模式选择，在调节到越野模式时，车轮对于打滑的制动非常明显，甚至能轻松应对交叉轴这种难度很高的越野项目。

#最不满意 c柱的设计很个性，看起来也特别美观，但造型，对于车窗尺寸影响比较大，导致第3排的车窗很小，第3排乘客的视野通透性受到了很大的影响。涡轮引擎在起步的时候，动力会有一些延迟，这也是涡轮增压发动机的特性，很少有车型能否避免

#空间 作为一台大型SUV,开拓者的空间绝对够用，平时自己开着上下班，感觉车内非常空旷。周末的时候带着全家人出行，六口人坐在车内也并不显得拥挤。女儿非常喜欢坐在第2排，第2排座椅的地板完全纯平，她可以开心的玩耍。车内的储物空间设计也很丰富，后排还提供了中央扶手，随处可见的储物格更是非常人性化。

#外观 相信很多人在第一次看到开拓者的时候，都会非常惊艳。外观设计完全脱离了以往SUV车型的风格，采用了大胆而又激进的设计理念，前脸采用了双层的设计，日间行车灯的位置很独特，点亮之后的效果也很绚丽。进气格栅的尺寸很大，内部的线条也很粗犷，显得非常有力量感。整车黑化的车标和前脸的RS标识，透露出了它的性能取向。21寸的大尺寸轮胎和熏黑风格的轮毂，不仅让视觉效果看起来更加饱满，也保证了轮胎的抓地能力。

#内饰 车辆内饰基本看不到硬塑料一类的廉价材质，触手可及的全部都是真皮以及搪塑材质，触摸起来的手感很舒适，看上去也很豪华。中控屏.幕的尺寸比较大，显示的内容非常丰富，显示效果也非常细腻，悬浮式的中控屏也是最近最流行的。中控台众多的实体按键，被语音控制和触摸控制所取代，显得非常整洁。前排提供了多个USB接口， 给手机和智能设备充电很方便。顶配车型搭配搭载了bose品牌的音响，音质效果出众，特别适合喜欢音乐的朋友。开拓者还配备了液晶仪表盘，但尺寸偏小，显示的.内容也有一定局限。

#动力 动力表现能够满足使用需求，虽然我觉得如果排量大一点会更好，但2.0t的发动机是将动力和油耗做到最平衡的一个排气量。考虑到日后的油耗支出，我还是觉得2.0车型挺香的。但涡轮增压引擎在起步的瞬间，动力会有- -些迟缓，踩下油门之后会有大概一秒钟左右的等待，动力才会澎湃起来，在市区内超车时显得不够灵活。

#操控 9at变速箱的表现很好，加速过程没有任何顿挫，而且还能非常棒的控制转速。在高速行驶时，转速甚至不会超过2000转，对于燃油经济性有很大的帮助。底盘的悬挂偏向硬朗，更注重于操控性，在过弯以及变线的时候车身姿态很稳定，没有任何的侧倾。大尺寸轮胎对路面的抓地力很棒，即使是雨雪湿滑天气，也不会发生打滑的情况。

#舒适性 座椅乘坐起来包裹感十足，对于腰部也有一定的支撑性，后排座椅还可以调节靠背角度以及前后距离。分区空调能更好的控制每个座位的.温度，从而保证不同乘客对于温度的喜好。车身整体密封性和隔音性非常出色。减震对于路面的震动颠簸，吸收也很彻底，在经过起伏路段的时候，车内非常平稳。

#油耗 开拓者和同级别的很多车型一样，采用的是2.0t发动机，在动力参数.上也比较相似，但开拓者搭载了9at变速箱，这对于燃油经济性有很大的帮助，百公里油耗能控制在8.8升左右，油耗表现很不错

答2020年4月16日晚上汽通用雪佛兰开拓者正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为25.99-32.99万元，其中包括2款RS系列车型、1款Redline尚·红系列车型以及2款标准版车型。新车全系标配可变缸2.0T涡轮增压发动机+9速手自一体变速箱，顶配车型配备Twin-Clutch四驱系统。

外观部分，新车采用最新的家族式设计，车头部分采用了X型雷霆前脸搭配熏黑的蜂窝状前进气格栅，使车头造型更为霸气。雪佛兰开拓者全系标配分体式的星辉LED大灯组，高配车型还配备自适应远近光功能。车身侧面腰线在车尾处采用了上扬的设计，为车身营造出一种向下俯冲的视觉效果，车辆尾部的设计中规中矩，双“Y”型LED尾灯的设计点亮后极具辨识度。车身尺寸方面，雪佛兰开拓者长宽高分别为4999x1953x1736mm，轴距为2863mm。根据配置不同，将提供18英寸、20英寸、21英寸三种可选的轮毂样式。

内饰部分，雪佛兰开拓者采用了较为前卫的设计风格，并体现了以驾驶员为中心的设计理念，全黑内饰加上红色缝线的设计营造了较强的运动气息，而高配车型采用了一块8英寸的液晶显示仪表盘以及一块10英寸悬浮式中控大屏，搭配起来更有科技感。空间方面，开拓者提供2+3+2的7座布局，第二排还提供了可控制温度、风量和风向模式的独立自动空调，下方配有抽屉式储物格、电源等，同时第二排座椅也带有加热功能。另外，二/三排座椅可通过一键电动翻折来形成多种空间组合形式，令后备箱空间从222L（满员）升级至1970L。

安全配置方面，开拓者配备了ACC全速自适应巡航系统、FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、AEB碰撞缓解制动、LKA车道保持辅助、AHBA自适应远光辅助、LCA车道变更辅助、PCM行人碰撞预警、SBZA侧盲区报警、RCTA后方通过交通警报、360度高清全景影像、APA+自动泊车辅助系统等功能。

动力方面，全新开拓者搭载可变缸2.0T四缸涡轮增压发动机，该发动机满足国六b排放标准，最大功率237马力，最大扭矩为350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。顶配版车型将提供四驱系统，并配备Twin-Clutch功能，从而控制左右后轮扭矩分配，此外，新车将提供Normal舒适、AWD四驱、Off-road越野、Sporty运动在内的多种驾驶模式。

总结：结合雪佛兰开拓者的售价以及丰富的配置来看，雪佛兰开拓者的直接竞争对手为广汽丰田汉兰达以及长安福特锐界，与这两台车相比雪佛兰开拓者无论是在车身尺寸还是配上都具有较明显的优势，而它能否凭借以大打小的策略赢得更多的市场，我们还需要拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

答二胎政策放开之后，国内中大型SUV迎来了春天，紧凑型SUV都不太够看，原因在于，中国家庭的出行风格往往是拖家带口的，双方父母4人+小夫妻2人+熊孩子，7座车刚刚好，如果再生了二胎，7座SUV还不够坐，着实让人头疼。不过不用过于担心，真正需要所有人挤在一辆车出行的情况也并不是很多。在中大型SUV领域，目前汉兰达和福特锐界是首屈一指的老大哥了，各大品牌出了新车肯定是要和它们进行抗衡的，作为美系品牌代表，雪佛兰日前就推出了一款中大型SUV，它就是全新雪佛兰开拓者，不仅有7座版还有5座版本可选，动力方面搭载一款2.0T发动机，有望今年3月份正式上市。

外观方面，全新雪佛兰开拓者采用了更加硬朗的设计风格，霸气十足的造型极具肌肉感。前脸部分，新车采用了一款梯形进气格栅，尺寸非常大，中间辅以横幅式黑色中网，辨识度很高。车头两侧搭载一款分体式大灯组，和细长的LED日行灯相得益彰，配合引擎盖上隆起的筋线，显得非常的动感。前脸下方采用了凹陷的进气口设计，厚实的银色保险杠给人慢慢地安全感。据了解，新车的外观以概念SUVFNR-CarryAll为原型打造，摆脱了中规中矩的设计，符合主流审美。

车身侧面，全新雪佛兰开拓者整体线条十分饱满，符合美系车一贯的风格。车窗周围一圈采用了全黑造型，配合熏黑的ABCD柱，营造出目前深受欢迎的悬浮车顶的感觉。腰线将新车勾勒的十分修长，车门下沿采用了厚实的熏黑涂装，幅轮毂搭配上扬的轮眉，显得很有质感。尺寸方面，全新雪佛兰开拓者长宽高分别为4999/1953/1727(1732,1736)mm，轴距为2863mm，保障了车内空间的宽敞度。

车辆尾部，雪佛兰开拓者显得格外的厚实，车尾两侧采用了造型狭长的大灯组，线条饱满，车辆下方则是包裹非常厚实的银色镀铬保险杠，双边共两出的排气设计给新车增添了些许运动感。

内饰部分，全新雪佛兰开拓者整体合计极具质感，家族化三幅式多功能方向盘+旋钮换挡的组合让人眼前一亮。中控台部分搭载一款悬浮式液晶显示屏，虽然面积不大，但是融入了家族最新系统，下方采用了双炮筒式空调出风口，并且上方还有红色装饰点缀，视觉冲击力很强。车内的细节部分品质不俗，不管是红色的缝线还是镀铬点缀，都成了内饰的点睛之笔。

动力方面，全新雪佛兰开拓者搭载一款2.0T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大功率为177kW(241PS)，峰值扭矩350N·m，传动系统方面匹配一款9AT变速箱，动力输出充沛。

总结：全新雪佛兰开拓者即将在3月份上市，有人说它在北京车展之前上市就是为了前瞻市场份额，毕竟4月底的北京车展肯定也会亮相一些7座SUV，实际上，从目前获知的开拓者的信息来看，竞争力很强，车展前后上市没有什么影响，反而是它的对手们要担心了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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