今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊风光580pro,以下关于风光580prO前杠的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

答保险杠防擦饰条。

车身防擦条是指安装于车身侧面腰部或保险杆上的主要起防擦保护车身作用的构件。一般的轿车车身上都会配车身防擦条，目的是防止轻微的碰撞和刮蹭对车漆造成的伤害，有一定的保护作用。汽车饰条主要起到装饰作用，饰条一般为镀铬亮色，提升车子的整体质感。

车辆保养技巧：

1，认真阅读随车车主手册，按车辆具体情况使用汽车。

2，做好准备，避免陷入没油、没钱、抛锚等困境。

3，节省燃油，避免不必要的紧急刹车和加速。

4，让引擎适度空转几秒钟。5，检查轮胎面，带伤轮胎千万别再使用。

6，定期检查雨刷器，最好6个月至1年更换一次。

7，全车内清洗：严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护。

8，皮革保护：整套的皮革护理工具，针对不同的部位选用不同的工具。蒸汽杀菌：专业的蒸汽杀菌对车内空气和空调出风口、座椅、地绒等进行全面的高温杀菌。

9，仪表控制板：自行清洁时可用毛刷，每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭，清洁后可以喷上一层表板蜡。顶棚：可用车用吸尘器除尘。

10，座椅：对座椅的保养，第一是在座椅外罩上布质椅套，第二是尽量避免食物或液体打翻在座椅上，第三是避免划伤皮革表层。第四是定期用皮革清洁剂和保养剂进行清洁保养。

11，地绒：平时则在地绒上铺块脚垫，便于日常的清洁。

答这辆东风风光580Pro的内部做工用料如何呢？今天就来聊一聊。

前防撞梁

双层辊压

这辆车内部有一根双层辊压钢板前防撞梁，厚度为1.49毫米，对于辊压防撞梁来说还算可以。不过，宽度只能覆盖到车头的62.5%。

前防撞梁与保险杠之间没有任何缓冲泡沫。如果与行人发生低速碰撞，受伤的几率较高。

前吸能盒比较完整，独立可拆卸结构，并带有溃缩打孔和褶皱。从侧面观察，能看到水箱框架正好在吸能盒位置。如果发生碰撞，吸能盒溃缩，防撞梁会对后方水箱形成挤压，造成维修成本高。不过，这种设计的好处是可以拉长车体，显得更为宽大。

这辆车的装配水平真是不敢恭维，在我们拆前杠时，发现内部遗落了一个不锈钢管箍，与进气管的管箍一模一样，上面刻的型号也一样。然而，进气管上的管箍并没有脱落，而且我们买的是新车，还没有进行过维修。因此，这个管箍很可能是装配工人遗落的。果真如此的话，这家工厂的装配素质，只能说呵呵了。

除此之外，玻璃水壶的水泵接头只使用电工胶布进行包裹，出现了开胶、脱落的情况。

后防撞梁

单层冲压

后防撞梁是单层冲压钢板，厚度仅为1.14毫米，能覆盖到车尾67.05%的范围。

不过，后尾门凸出于防撞梁很多，如果发生低速追尾，后尾门受损的几率较大。

车尾箱钢板焊缝有的地方没有涂密封胶，长时间使用之后，生锈的几率较高。

总结

装配水准有待提高

这辆580Pro的防撞梁还算中规中矩，对这个价位来说，也算说得过去。当然，我们并也没有期待太多，没有行人保护泡沫，车身钢板焊缝部分没有涂胶，可能出于降低成本考虑。

不过，这辆车的装配工艺实在不敢恭维。新车在没有过任何维修的前提下，保险杠卡扣安装不到位，车内无缘无故的多出一个不锈钢管箍，这些都很直观的暴露了装配工人的素质和企业管理水平。不知道这种装配水准，够不够资格给一张“S卡”？

关于这辆车的底盘情况如何，还是继续关注后续的拆车内容。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）

2020款东风风光580Pro防撞梁评分

答近日获悉，东风风光580Pro都市版将在7月24日开幕的成都车展上公布售价。据悉，新车在风光580Pro车型基础上打造而来，都市版前脸采用红色元素进行点缀，并针对配置进行了升级。

外观方面，新款东风风光580Pro都市版的前保险杠采用贯穿的红色饰条，颇具视觉冲击力。后保险杠同样采用了全新的红色涂装，与前脸遥相呼应，再配合两边菱形双出的排气管设计，增强了新车的运动感。车身尺寸方面，长宽高分别为4715/1845/1715mm，轴距为2780mm，新车将提供5/6/7座可选。

内饰方面，风光580Pro都市版内饰布局基本与现款车型保持一致，加入了全新的内饰配色，同时在新车的车门上、中控台以及座椅上采用了黑色/红色的拼接。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《（风光580pro）风光580prO前杠》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多，敬请关注baike.ccv168.com,您的关注是给小编最大的鼓励。

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