今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊瑞虎8鲲鹏版,以下关于瑞虎8鲲鹏版油箱多少升的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

优质回答换装24.6英寸双联屏，新款瑞虎8鲲鹏版真的是同级SUV“天花板”，瑞虎8是当前奇瑞汽车大家族最畅销的车型，都是奇瑞汽车的主打车系。作为一款中小型SUV的奇瑞瑞虎8，在价格方面实际上不是很高，起步费才8万余，同档次的自有品牌SUV一般都是紧凑型轿车。能用到的画面真的不多。开了一周，整体效果它驱动力主要表现也符合它账目数据库的，发展油门踏板回应积极主动，但幅度必须把握，踩深了非常容易蹿。速率起来之后驱动力贮备仍然充裕，中快速再次加快也跟上，制动系统上脚也是可以给足自信心。NVH是很危害舒适度的一个一部分，路噪和发动机噪声是非常大的，并没有到危害车里旅客沟通交流的程度，但是也是你坐在车上显著忽略不回来的噪声，特别是深给油时发动机噪声，是最影响心情的。

如今各行各业竞争都蛮很严重的，以前自有品牌SUV大量将目光放到性价比高、应用性上，现在对于驱动力有了规定，因此2.0T自有品牌SUV应时而生。也是一个好事儿，销售市场更为圆润了，那顾客能挑的不就更多了嘛。在外形层面，鸿鹄版和老款车型基本上保持一致，一样走硬实线路，让人满满的运动感。此车齐进气格栅一部分条幅式前脸识别度非常高，内部结构以一条粗大镀铬装饰条装饰奇瑞车标，看起来十分新潮。两边大前灯颇具流水转向灯实际效果，内嵌卤素灯泡/LED光源照明灯具能力值得肯定。

车侧线框条理清楚，让人明显视觉冲击力。尾端则坚持不懈“上窄下宽”核心理念，分体式大灯组紧跟时代潮流，多边四出排气构造运动风格非常好。在规格上，鸿鹄版长短做到4700mm，汽车轴距为2710mm，数据上看来十分丰厚。走入车里，其室内空间更为宽敞，没多少压迫感。在将主驾驶座调到适合部位以后，视线上一点也不受到限制，脚部和油门踏板、刹车踏板中间间距也很舒适。一部分车系还可以选配7座版本号，合乎流行要求。

优质回答瑞虎八鲲鹏版。是奇瑞公司。2018年生产的一款新型车。也就是2018年才上市的。刚上市的时候。确实存在很多问题。2019年。2020年。2021年。这三年都做了相应的改进。特别是2021年。改版后又出鲲鹏版。

就驾驶和乘坐感觉来说。不如意的地方还是挺多的。比如说底盘比较硬。行驶坑洼路面时比较颠簸。由于车辆有配备的是湿式双离合。变速箱多数都会出现顿挫感。有的明显一些有的可能不那么明显但是总会让人感觉到不是那么舒服。湿事双离合，这种变速箱。本身就经常会出现一些小毛病。不像at变速箱那么顺滑。在安全方面。没有侧气帘。只有主驾驶和副驾驶有安全气囊。虽然车辆看着比较大。安全方面可能还是有欠缺的地方。

但这辆车。也有一些优势。比如奇瑞的发动机。终身质保。这是一般的厂家不敢承诺的。因此奇瑞的发动机还是很不错的。特别是瑞虎8的发动机终身质保。这给人们一个很大的信心。但是。奇瑞汽车的销量一直不怎么好。据说在国外的销量还是不错的。但是在国内确实不行。销量的排名是特别往后的。

瑞虎八的内饰和做工方面也不是很精细，虽然发动机是终身质保。但是在其他一些方面。还会出现很多小问题。所以给人的驾驶感觉不是很好。最容易出现问题的就是方向机和转向柱，特别在2019款。这个问题比较明显。而且也没有做招呼。总之，这款新车。在细节方面还有很多。小问题。想驾驶室天窗漏水。都有待于奇瑞公司。认真的去解决。其实购买一辆车发动机，虽然是关键。但是。其他方面总出问题也同样让人感觉。驾驶不是很舒服。

优质回答优点：动力强劲。瑞虎8这款车是奇瑞旗下的旗舰SUV，于2018年5月正式上市。从瑞虎8到全新一代瑞虎8再到瑞虎8PLUS，为了满足日益对用车多元化的需求，无论在外观、内饰、科技配置、乘坐舒适度还是动力等方面都在逐步优化。

缺点：配置无优势，性价比不高。

瑞虎8鲲鹏版的特点

外观方面，瑞虎8鲲鹏版可谓是诚意满满，9款车型均采用了LIFE IN MOTION3.0设计语言拥有时尚、劲朗的外观，没有出现大幅减配的情况。瑞虎8鲲鹏版全系标配18吋大轮毂，只是具体样式上体现版型不同。时尚版采用18吋全涂装铝合金轮毂，精英版为18吋双五幅亮面轮毂。

而两款鲲鹏动力加持的车型所采用的均为18吋镶嵌式运动镜面轮毂，虽然嵌入式运动镜面轮鼓更能彰显车身的运动气息，可在全系18吋大尺寸轮毂的加持下差别并不明显，用户可根据自身喜好进行挑选。

优质回答瑞虎8鲲鹏版基于全新一代瑞虎8打造而来，外观大体上延续了现款车型的设计，新车长宽高依旧为4700mm/1860mm/1746mm，轴距为2710mm，整体尺寸在同级别车型中处于中游水平。

前脸部分的变化较为明显，大尺寸进气格栅内部采用了全新的点阵式装饰元素，相比现款的线段样式更具立体感与视觉冲击力。前包围造型也有所调整，取消了现款车型的防擦护板，增加了贯穿风格的装饰条，看上去力量感十足，同时在两侧LED日间行车灯上方还增加了雾灯，提升行车安全。

侧面变化不大，依旧采用略带方正的造型设计，相对平直的车顶线条以及近乎于垂直的尾门保证了充足的车内空间。尾部主要有两点变化，一是将尾门中央的品牌LOGO更换为“CHERY”英文标识，二是后包围增加了扩散器并升级为双边共四出的排气布局，运动气息更浓。

瑞虎8鲲鹏版全系均配备18英寸轮圈，轮胎尺寸统一为235/55 R18，不过提供了三种样式。其中，入门车型230TCI手动时尚版采用全涂装铝合金轮圈，造型相对比较普通；两款230TCI精英版则采用双五幅亮面轮圈，看起来更加时尚；而6款搭载鲲鹏动力的车型则全部采用镶嵌式运动镜面轮圈，视觉效果更加运动。

内容参考：百度百科-奇瑞瑞虎8

优质回答在中国的汽车销量榜上，奇瑞一直在坚持，作为中国最早的汽车品牌之一，奇瑞的招数很简单，就是以力破巧。再好的营销、再强大的营销，归根结底还是其品质和技术，才能赢得用户口碑和市场欢迎。

所以，今年的8月、9月、10月，奇瑞成功进入销量三强。而奇瑞销量巨增的背后，其实并没有那么简单。

遇强则强

在与哈弗H6国潮版的争锋中，瑞虎8鲲鹏版展现出了强大的韧劲。这股韧劲体现在了瑞虎8鲲鹏版产品力的方方面面。

其中最引人注目的是瑞虎8鲲鹏版搭载的鲲鹏动力，1.6T 197马力的鲲鹏动力远超H6国潮版 1.5T的184马力。在动力和热效率上，瑞虎8鲲鹏版极其强势的将H6国潮版摁在地上。动力上的强势造就了瑞虎8鲲鹏版用户的从容，这一份从容就是H6国潮版学不来的。

而在传动部分，同样是7速湿式双离合，瑞虎8鲲鹏版在匹配上并没有一味的追求运动，而是向舒适靠拢，最终实现了动力强并且平顺的驾驶体感。而哈弗H6虽然多年造车经验的加持，却依旧摆脱不了传动匹配上的问题，一味的追求换挡，最终，在中段档位上避免不了的换挡顿挫，这也成为了2022款哈弗H6国潮版的痛点。

虽然是紧凑级SUV，但尺寸依旧是吸引用户的关键。尺寸更大的瑞虎8鲲鹏版，拥有比H6国潮版更大的车内空间。并且在车身轻量化方面，瑞虎8 鲲鹏版比H6国潮版尺寸更大，却能做到比H6国潮版要轻16KG。加上燃烧效率更高的发动机和更完美的推重比，更轻的瑞虎8鲲鹏版在省油上比H6国潮版更加极致。

​瑞虎8鲲鹏版硬核的产品力还体现在车机系统上，同样支持OTA升级，也同样支持CarPlay，并且同样为12.3英寸的车机系统瑞虎8鲲鹏版不仅提供了科技感更高的双联屏，还搭载了是反应更快，并且智能化程度更高的雄狮智云系统。两款车机乍一看并没有太大区别，但在实际使用中，无论是UI界面设计还是功能区的划分，甚至是系统的易上手程度，瑞虎8鲲鹏版都要技高一筹，这就是瑞虎8鲲鹏版硬核实力的彰显。

冠军级质价比

如果动力系统和传动系统的匹配听起来让人觉得头疼，而车机系统你又认为不那么重要的话，接下来瑞虎8鲲鹏版将为你展现什么叫用户的快乐星球。

在座椅配置上，瑞虎8鲲鹏版选择在装车前用大量中国用户的身材数据，针对中国的路况和实际用车环境，进行了针对性的设计。以往我们只关注人体工学，但人体工学要建立在量体裁衣的基础上，并不贴合国人身材的人体工学反而坐起来不舒服。所以在座椅这部分，瑞虎8鲲鹏版选择了成本更高，但大数据更真实、实际体验更好的座椅。

不仅在座椅，在内饰的设计和氛围感的营造上，瑞虎8鲲鹏版在24.6寸的双联屏的中控下足了功夫，将内饰的简洁和精致合二而一。横贯中控的空调出风口将内饰一分为二，上面科技，下面精致。皮革上整齐的绗缝和金属质感的装饰，包围着的物理按键，简洁但不简单。大面积的触控式空调面板，将豪华拉升了一个档次。谁说简洁就要减配置？电子挡杆立于金属面板上，该有的气质和精致瑞虎8鲲鹏版一个不缺。并且在设计上瑞虎8鲲鹏版宠粉般将豪华质感彻底展现，在皮革、金属和软材料的应用上，瑞虎8鲲鹏版做到了行业标杆水准。

在空间布局上，瑞虎8鲲鹏版是绝对的越级表现。瑞虎8鲲鹏版展现体贴的方式，就是让一家人不仅乘坐舒适，而且更加宽敞。车内的空间布局，在依照家庭用车这个基础上而打造，但在实际上瑞虎8鲲鹏版并没有克扣后排乘员的乘坐空间。抛开前面两个本就很宽敞的空间不说，第二排的座椅在完美保证了三个座的各向支撑后，还为后排提供了一个极其巨大的腿部空间。奇瑞从一开始就是在打造一辆适合全家人出行的旅行车，瑞虎8鲲鹏版是讨好全家人，而非一两个家人的完美伙伴。

在真实的使用场景下，瑞虎8鲲鹏版以中国人的驾驶习惯和中国路况的复杂现状所做的努力，让每一位用户都能深刻的感知到。尤其是瑞虎8鲲鹏版搭载的L2.5级智能驾驶辅助，会在日常用车上提升瑞虎8鲲鹏版的主动安全的同时，让驾驶者和乘坐者都能无时无刻的感受更轻松的出行体验。全速域自适应巡航和主动刹车两项功能的相辅相成，让驾驶者能够更轻松的驾驶瑞虎8鲲鹏版。而在车道保持和道路标识识别这两个功能上，瑞虎8鲲鹏版则是彻底解放驾驶者，让驾驶者也能彻底享受C-PURE奇瑞净立方绿色座舱。

去听SONY豪华8扬声器环绕音响，去看无级变色的音律氛围灯，去摸0重力贴身舒享皮座椅，去唤小奇智能车管家4.0…L2.5级的智能驾驶辅助，为瑞虎8鲲鹏版车主带来的不光是解放双脚，轻松双手，减轻驾驶压力的助手。更是在出行的每一次，替你更广谱更精密的监视着周围的情况，并在你未发现问题前，替你躲过危险。瑞虎8鲲鹏版L2.5级智能驾驶辅助，是你安全出行的护身符！

说在最后

哈弗H6屹立销冠多年而不倒，用了三步。第一步：打稀缺，当时市场并没有同价位同级别的SUV与其争锋，所以一炮而红。第二步：打品牌，火爆全国的H6开始发展H6这个品牌下面的车型，以至于到现在我们都很难弄清楚H6到底有多少细分车型，这也是销量的来源。第三步：打价格，H6旗下从10万以内到近20万都有车型覆盖，这一点很容易吸引到用户。

而瑞虎8鲲鹏版的强势崛起，凭借的却是硬核的实力。纯靠技术的瑞虎8鲲鹏版给用户带去了纯粹的驾驶感受，让用户体验更从容的动力响应，为用户的精神需求带来了更科技的使用体验。从代步到远行，瑞虎8鲲鹏版是完全覆盖了用户的所有用车场景。在这辆车的每一根线条上，每一丝马力里，瑞虎8鲲鹏版显露的是实实

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