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每经记者 蘧毛毛 每经实习编辑 张北

日前，中国重汽宣布将进一步加大新能源、智能网联、智能制造等人才招聘工作力度，提供有市场竞争力的薪酬待遇，并将2019年招聘计划调增为1000人，同时加大国内外中高端人才引入力度。

据了解，中国重汽在积极引进高端人才的同时，在内部已经展开了一场“瘦身”运动。其中，领导层面，从今年1月开始，中国重汽全体领导干部开始实施公开竞聘上岗制度。目前，首批公开竞聘的近百人经过3轮筛选，产生了20多个部门负责人，加上前期调整任命的部门和未调整的部门，二级部门主要负责人全部到位。其中，3个主管级（科级）干部脱颖而出，成为了正部级干部；20多名主管级干部提拔为副部，10多名副部干部竞聘为正部。这次公开竞聘和调整涉及近300人次。

中国重汽对领导层的“瘦身”已初见成效。数据显示，首轮竞聘之后，中国重汽原有中层干部减少近120人，同比下降30%；从年龄结构来看，中层干部平均年龄50岁占比明显下降，40岁至50岁占比和40岁以下占比明显上升。

公开资料显示，中国重汽集团的职工人数超过4.2万人，中国重汽集团党委书记、董事长谭旭光在中国重汽职工代表大会上曾提到，“我的目标是中国重汽集团就2万人”，这被外界解读为中国重汽将准备裁员近2万人。

此外，学历成为谭旭光主导招聘的主要指标之一。谭旭光曾表示：“2018年中国重汽招聘了400个大学生，党委会专门听了一次汇报，我们党委会成员自己都觉得很没面子。我们定了一条，排名100名以外高校的原则上不要，来了也要辞退，不管谁打的招呼，不管给谁送礼了，都白送了，一切按照新标准、新章程，重新审查去年来的大学生。”

按照谭旭光的要求，中国重汽要建立全员常态化的优胜劣汰机制，按比例每年淘汰一批不胜任的管理干部和员工，引入一批新鲜血液，让员工有危机感，不断提高团队整体素质。

每日经济新闻

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