今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊华泰圣达菲柴油车,以下关于的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。
本文目录1、如果汽车的三元催化有点堵,有什么好的解决办法?如果汽车的三元催化有点堵,有什么好的解决办法?优质回答拆装三元催化进行清洗,可以用专用凯兆三元碧纳催化清洗剂进行泡洗,泡洗几个钟,基本上疏通了盯慧租,三元催化也能催化了。没有专用清洗剂的话,可以用洗厕所那种什么精,进行泡洗也是有效果的,关键是臭一点。用清水冲洗在用压缩空气吹净里面赃物,看看还有多少堵塞物,如果还有继续浸泡一段时间,直到网眼透亮为止。顺便找个小容器将氧传感器浸泡,用旧牙刷加清水冲洗氧传感器,清洗干净后晾干或压缩空气吹干即可装回车上。
这样清洗的效果要比免拆清洗要好一点。一般的免拆清洗可以说是属于保养类型的,清洗力度比较轻微,而拆卸清洗则更为彻底,把三元催化器拆下后,可以把它完全浸泡草酸里面,正常浸泡1-2个小时即可,“打吊瓶”是一种不需要拆下来清洗的方法,就是把清洗剂挂在引擎盖上,滴进发动机真空管里,如果解决不了就只能拆下来清洗了,如果需要拆洗需要到专业的汽车维修厂操作,我们不能自己清洗。
有的三元催化转化器长期不清洗导致严重堵塞,三元催化转化器严重堵塞后就需要更换新的三元催化转化器,三元催化转化器轻微堵塞是可以清洗的,建议4万公里左右清洗一次三元催化转化器。排气歧管有空燃比传感器(也叫前氧传感器)。三元催化器上也有氧传感器(后氧传感器)。而排气歧管是直接与发动机相连,也就是说底盘排气管有个传感器的那段就是三元催化器。
我自己买了两瓶自己清洗了,效果非常不错,店里水洗的清洗一次四百块钱左右,千万不要用加油箱那种,也不要用打吊瓶的,这两个方法几乎是没什么用的,只要没坏就清洗最划算。
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