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最佳回答1、黄标车，是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆。粗略的区分，黄标车大多是于1995年及以前领取牌证的老车。

黄标车集中整治标识

2、一些城市（大部分地区市城区）会对黄标车采取限行的措施，即限制其在城市的行驶时间和地域。能不能上路行驶，取决于当地限行规定。

3、设立目的:黄标车和绿标车的设立是为了缓解市区交通拥堵和空气污染，促进老旧汽车的淘汰。

4、名称由来:根据车辆注册登记的车型型号和尾气排放环保检验合格情况，分为环保检验合格绿色标志和黄色标志两种。环保标志检验合格简称“环保标志”，核发绿色或黄色环保标志的汽车简称“绿标车”或“黄标车”。对尾气排放环保检验符合国Ⅰ标准及其的汽油车、符合国Ⅲ标准及其的柴油车，核发绿色环保标志，其余车辆核发黄色环保标志。

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最佳回答;黄标车的意思是高污染排放车辆，即连国I排放标准都未达到的汽油车，或排放达不到国III标准的柴油车。一般来说，这些车辆的排放量大、浓度高、排放的稳定性差，排放量相当于新车的5至10倍，其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。

黄标车的判定标准

黄标车的判断标准是以尾气排放的量为依据的。我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(I)等效于欧I标准。2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(III)》等效于欧III标准。以下是国I标准和国III标准的说明：

国I的排放标准是：一氧化碳不得超过3.16克每公里，碳氢化合物不得超过1.13克每公里，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克每公里，耐久性要求为5万公里。

国III的排放标准是：碳氢化合物不得超过0.66克每公里，一氧化碳不得超过2.1克每公里，微粒不得超过0.1克每公里，氮氧合物不得超过5克每公里。

除此之外，国产车基本在1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车。车主查询车辆是否属于“黄标车”可登陆“机动车环保网”的“ 黄标车查询系统”，根据系统要求填写相关内容，即可得到查询结果。如查询系统中无法查到的车型车辆，须在报废拆解前到市环保部门对其查验确认。

最佳回答【太平洋汽车网】黄标车指的是新车定型时的排放水平低于国Ⅰ排放标准汽油车和国Ⅲ排放标准柴油车的统称。通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性较差的车辆。

区分黄标车的方法具体如下：

1、从出厂车辆的时间判断

国产车基本在1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车，但是这些车辆有一部分可以改装，另外的则不能。

2、从黄标车的标识——黄色环保标识判断

还有的消费者认为“化油器车”就是“黄标车”。其实不然，绿标车主要是电喷型车辆、化油器加装三元催化器的车辆，所以化油器车也不是绝对的“不环保”。主要看这些车辆是否加装三元催化器。

这些车辆由于尾气排放控制技术落后，尾气排放达不到欧1标准，排放量相当于新车的5至10倍。因此环保部门只发给黄色环保标志。

一些城市（如北京）会对黄标车采取限行的措施，即限制其在城市的行驶时间和地域。黄标车和绿标车的设立是为了缓解市区交通拥堵和空气污染，促进老旧汽车的淘汰。

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