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买了车，自然会关注养车的成本。车辆不是一次性投资，每年都还有不小的固定开支，例如保险、保养。

车辆的保养要怎么做呢？首先我们说车辆保养每次必做的项目是更换机油机滤。那么多久更换一次呢？要看我们选择什么类型的机油。如今大部分都是半合成或全合成机油。如果车辆是小排量的自吸式发动机，那么选择半合成机油就可以了。半合成机油的更换周期是8个月或是7500公里。如果车辆是大排量或是带有涡轮增压的发动机，那么对于机油的要求比较高，我们需要使用全合成机油，全合成机油在抗氧化性、降温能力、润滑性、清洁性，以及密封性等等性能表现上都会优于半合成机油。所以全合成机油的更换周期建议是一年或1万公里。

当然，选择机油不仅要分类型，也要看机油的标号。我们经常看到机油的标号有5W30、5W40这样，这个标号代表机油的抗冻指数以及高温环境下的粘稠度。W之前的5，代表抗冻性，具体指数是数字减去35,5W就代表机油能在零下30度的环境中正常工作。后面的40、30，代表的是机油在高温环境下的粘稠度，数字越高越粘稠。当然，机油并不是越粘稠越好，比较老旧的发动机，粘稠的机油能够起到保护作用，涡轮增压的发动机还是需要稍微顺滑一些的机油。

除了更换机油机滤，车辆的保养还需要定期更换火花塞、刹车片、刹车油、防冻液等等。这些项目都要根据车辆具体使用情况以及所选用备件本身的建议使用周期来决定。普通火花塞两年更换，铂金或铱金火花塞就可以6-8年甚至更长时间。刹车片平时车辆使用较多或是驾驶习惯比较喜欢猛踩刹车的那就磨损较快，刹车片上有刻度线，到达刻度线就需要更换了。刹车油与防冻液，也是建议两年左右更换一次，能维持车辆比较良好的状态。

车辆的保养大致就是内容，具体一年需要花多少钱，这个你选用备件的好坏、车辆使用状况与保养频率、车辆品牌以及是在普通维修店还是4S店都有关系，所以无法给出具体金额，但是项目内容大致如上。

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