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最佳回答布加迪旗下的车型有威航（查成交价|参配|优惠政策），威龙，chiron等。

布加迪是世界上专门生产hypercar的汽车厂商（查成交价|参配|优惠政策），布加迪的汽车性能是超强的，并且价格也是超贵的。

布加迪的汽车售价都是超过千万的，并且布加迪的汽车也是手工制造的。

所以布加迪汽车的产量很低，布加迪汽车是很稀有的。

布加迪的最新款车型是chiron，这款车搭载了8.0升w16四涡轮增压发动机，这款发动机有超过1000匹的马力和超过1500牛米的扭矩。

最佳回答1、布加迪(Bugatti)，是德国大众汽车集团子公司旗下的豪华汽车品牌。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合，并在赛场上战绩辉煌，但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手，1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。现在布加迪的总部依然设立在法国的莫尔塞姆。

2、布加迪当时是以精巧的造车技术出名。是由意大利人埃多尔·布加迪（EttoreBugatti）在1909年创造的，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。

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最佳回答布加迪威龙是意大利著名的跑车品牌，法国车厂生产，隶属于德国大众旗下。

1998年，德国大众公司购买了布加迪的商标权，布加迪品牌在一片唏嘘声中进入了一个新的阶段。人们都认为大众公司想重建这个倒霉品牌的想法不切实际，最终会再次以失败告终。

2001年，布加迪推出威龙16.4概念车并宣布它将以世界上最快马力最强劲的车型上市。多年以后威龙汽车终于亮相，进入了公众的视野。

布加迪厂址开始时位于Molsheim，隶属于Alsace(阿尔萨斯)，Alsace原来是法国的一个行省，后在普法战争后被划到了普鲁士(普鲁士和德国的关系应该清楚吧)。然后直到一战才回到法国，到了二战又被德国占领。所以Bugatti的厂址有一段时间是在法国有一段时间是在德国。

虽然其厂址地理位置国籍的变化(1909-1918年在德国境内;1919年-1956年在法国境内)，但由于其发展的重要阶段都位于法国，所以我们仍将它看作是法国品牌。布加迪在二战时消失后直到1991年才重新在意大利建厂。

布加迪威航EB16.4曾经创造过非官方世界量产车最快纪录407km/h。后被ShelbySupercars(SSC)旗下的UltimateAeroTwinTurbo，以411.76km/h的平均时速打破(吉尼斯记录承认)。

布加迪于2010年7月推出威航终极款布加迪威航Supersport以平均时速431km/h(去次两次正反双方向平均值，两次试跑分别为428km/h和434km/h)再度拿下世界量产车最快纪录(吉尼斯记录承认)。

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