今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊奔驰c,以下关于的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

每天奔波于生活和事业之间，需要有一辆属于自己的代步汽车，除了日常使用以外，还可以遮风挡雨，那么话又说回来，如果有30万左右的预算，都有哪些车型值得拥有呢？

最近了解到，奔驰C级这款车的关注度挺不错的，定位于中型车，目前在售车型一共有10款，指导价区间为33.15万～37.81万，全系标配1.5T 48V轻混系统，从新能源的角度来讲，同级别车型是特斯拉的Model 3，今天我们一起来看看这款车的表现怎么样？值得入手吗？

推荐车型：2023款 C 200 L 运动版(指导价33.15万)

‬外观设计

在外观方面，整体延续了家族式的设计语言，前脸采用夜幕星河中网造型，还使用一根银色镀铬亮条将车标的两边相连，辨识度不错，两侧大灯组造型圆润，下部导流口左右对称，再加上引擎盖上凸起的线条，增加了整车的力量感。

从侧面来看显得沉稳干练，采用犀利的线条进行装饰，层次感分明，还在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，精致感不错，下部则配备了18英寸的铝合金轮毂设计，尾部造型饱满，两侧尾灯组类似于三角形，品牌标识立于中间，下部则配备了两边共双出的排气布局。

如果和新能源同级别车型特斯拉相比，我们以Model 3其中的2022款 Performance高性能全轮驱动版为例(指导价32.99万)，这款车整体采用轿跑设计，车头长尾部短，还有隐藏式门把手、黑色轮毂、红色制动卡钳等元素，综合来看，奔驰C级显得沉稳一些，而特斯拉Model 3则走的是年轻运动路线。

‬内饰设计

在内饰方面，主要以黑色为主显得干练，并且在内部多处使用软性材料进行填充，柔软度不错，还有真皮多功能方向盘和64色车内氛围灯，配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和11.9英寸的中控屏幕，内置MBUX 智能人机交互系统，拥有导航系统、手机互联映射、车联网、OTA升级等功能，还有5个扬声器和奔驰音响系统。

如果和特斯拉Model 3相比，两车各有千秋，Model 3整体采用简约设计，并且使用黑白双色搭配，用料质感也是不错的，还有皮质多功能方向盘和单色车内氛围灯，15英寸的中控屏幕内置AMD Ryzen智能芯片，拥有导航系统、车联网、OTA升级等功能，综合来看，指导价相差1600元，内饰风格奔驰C级显得干练，而Model 3则采用简洁风格，车机功能方面奔驰C级要丰富一些，比如64色车内氛围灯等。

‬配置部分

安全/驾驶辅助配置：前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、被动行人保护、胎压显示、车身稳定系统、全速自适应巡航、前后部倒车雷达、自动泊车入位、倒车影像、可变转向比系统等配置。

如果和特斯拉Model 3做出对比，安全气囊数量奔驰C级多出了2个，在驾驶辅助配置部分特斯拉Model 3丰富一些，比如自动变道辅助和道路交通标识识别。

在空间方面，两车属于同级别车型，奔驰C级除了车身宽度以外，其他车身尺寸是大于特斯拉Model 3的，因此在空间表现力方面要宽敞一些，座椅材质都是仿皮，座椅调节功能两车大同小异。

‬动力组合

奔驰C级搭载的是1.5T 48V轻混系统，最大功率为125千瓦，峰值扭矩为250牛·米，驱动方式是前置后驱，传动方面匹配的是9挡手自一体变速箱，底盘方面搭配的是前多连杆式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

特斯拉Model 3搭载的是486马力的双电机，电动机总功率357千瓦，电动机总扭矩659牛·米，三元锂电池容量为78.4千瓦时，快充1小时慢充10小时，纯电续航里程675公里，传动方面匹配的是电动车单速变速箱，底盘方面搭配的是前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架，还有双电机四驱系统。

在动力方面各有所长，奔驰C级搭载1.5T 48V混动系统，在中途加速时动力输出稳定，持续加减速发现，9挡手自一体变速箱换挡平顺随叫随到，在加速路过减速带时，底盘调校偏向于舒适型，增加车内静谧性，Model 3搭载的双电机，起步爆发力不错，中途超车没压力，在急踩刹车的时候车身控制稳定，底盘调校偏向于运动型，相比燃油车可以节约用车成本。

写在最后

作为中型轿车，奔驰C级走的是年轻沉稳路线，内饰用料细腻质感方面匹配，搭载的1.5T 48V混动系统，日常使用足够了，如果和Model 3相比各有千秋的，不过新能源汽车的用车成本比较低，不过作为消费者选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「奔驰c」手握30万怎么选？2023款奔驰C级1.5T+48V混动+9AT！值得入手吗？》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多，敬请关注baike.ccv168.com,您的关注是给小编最大的鼓励。

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