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「制动室」制动室的结构

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方建征是襄阳车辆段检修车间制动班组小组长,全路技术能手、武汉局集团公司首席技师。他勤学苦练、勇于创新,成长为一名守护货车“心脏”安全的“专科大夫”,2022年被选树为“武铁工匠”。

22年的制动检修工作,方建征经历了铁路货车制动机多次更新换代,面对新投用的制动机,他都会对照教学模型反复琢磨制动阀的构造、工作原理,总结部件不良出现的故障判定方法。近年来,他参与国铁集团货车制动系统的手制动拉杆改造、NX70A车型制动管改造等项目,参与编写作业指导书75个、作业流程75个,研判外制动风险71个、内制动风险149个。他还结合工作经验,制作闸调器更换托具、制动阀盖缩堵分解工具,使作业时间分别缩短了50%和60%。据统计,他参与技术革新、小改小革13项,共节约成本10余万元。

针对检修车空气制动漏泄比较隐蔽、设备试验容易误判的情况,他对有漏泄和无漏泄的检修车,分别进行单车试验,研判基础制动装置细微变化,摸索故障规律。他还结合季节特点,总结出“车辆漏泄如何防、眼观风压上下变,耳听接头是否响、手抹介质定部位,处理漏泄心莫急、确认配件无过期,均匀紧固防偏压、确认无漏始放行”工作法,在全段推广。今年以来他检查发现重大漏检漏修故障13起,上报车辆源头故障10起,防止故障35起。

“我们的职责就是保证每一趟货车安全运行……”方建征经常和同事这样说,他还主动承担传帮带任务,设立班组“微讲堂”,定期发布一些货车小知识、修车小技巧、防故小妙招等,将自己二十多年总结的外制动检修经验毫无保留地传授给青工。每次现场发现制动典型故障时,他都会组织青工开展现场教学,通过观摩提高处理故障的能力。他所带的8名徒弟都成为生产中的骨干。

图文:徐震杰秦先觉

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